Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

Расчет нормы времени

┌────────────────────┬──────────────────────────┬─────────────────────────┐

│ Индекс │ При текущем ремонте │ При среднем ремонте │

│ ├──────────────┬───────────┼──────────────┬──────────┤

│ │ нормо-мин. │ % к Т │ нормо-мин. │ % к Т │

│ │ │ оп │ │ оп │

├────────────────────┼──────────────┼───────────┼──────────────┼──────────┤

│ Т │ 67,0 │ - │ 67,0 │ - │

│ оп │ │ │ │ │

│ Т │ 1,47 │ 2,2 │ 3,89 │ 5,8 │

│ пз │ │ │ │ │

│ Т │ 2,81 │ 4,2 │ - │ - │

│ об │ │ │ │ │

│ Т │ - │ - │ 9,45 │ 14,1 │

│ пт │ │ │ │ │

│ Т │ - │ - │ 4,36 │ 6,5 │

│ отл │ │ │ │ │

├────────────────────┼──────────────┼───────────┼──────────────┼──────────┤

│ Т │ 71,28 │ - │ 84,7 │ - │

└────────────────────┴──────────────┴───────────┴──────────────┴──────────┘

Примечание. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное учитывается отдельно. При непрерывной работе к норме времени машины на выполненный объем работ добавлять:

при приведении машины из транспортного положения в рабочее - 0,108;

при приведении машины из рабочего положения в транспортное - 0,089.