Укрупненные нормы времени на замену сборочных единиц при текущем ремонте

УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ

ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ

┌────────────────────────────────┬───────────────┬───────────────┐

│ Наименование работ, сборочных │ Снятие │ Установка │

│ единиц, составных частей ├──────┬────────┼──────┬────────┤

│ │Разряд│ Норма │Разряд│ Норма │

│ │ │времени,│ │времени,│

│ │ │ чел.-ч │ │ чел.-ч │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│ Трактор Т-4А │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Наружная очистка и мойка │2 │0,90 │- │- │

│трактора │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Доставка трактора на место │2 │0,20 │- │- │

│текущего ремонта │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Дизель │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Боковины капота, заборник │3 │0,42 │4 │0,43 │

│воздуха, искрогаситель, эжектор │ │ │ │ │

│и крышка капота │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Водяной радиатор в сборе │3 │0,40 │4 │0,57 │

│ │ │ │ │ │

│Тяги, передние боковые листы │3 │0,37 │4 │0,46 │

│обшивки, передний топливопровод*│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Аккумуляторная батарея и стартер│3 │0,08 │4 │0,13 │

│ │ │ │ │ │

│Маслопроводы*, щиток приборов │3 │0,73 │4 │0,93 │

│дистанционные термометры воды │ │ │ │ │

│и масла, трубка манометра, труба│ │ │ │ │

│обогревателя кабины │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Бак гидравлической системы │3 │0,27 │4 │0,33 │

│ │ │ │ │ │

│Передние угольники капота, │3 │0,40 │4 │0,48 │

│маслопровод* высокого давления, │ │ │ │ │

│передняя и задняя головки │ │ │ │ │

│кардана в сборе с вилками │ │ │ │ │

│и шлицевым валом карданной │ │ │ │ │

│передачи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Тяга* муфты главного │3 │0,32 │4 │0,38 │

│сцепления в сборе, крепление* │ │ │ │ │

│кронштейнов и передней опоры │ │ │ │ │

│дизеля, упоры рамы трактора │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Дизель, конусная втулка, │3 │0,27 │4 │0,32 │

│стопорная шайба и вилка в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Проверка и регулировка соосности│- │- │4 │0,17 │

│вала муфты сцепления и оси вилки│ │ │ │ │

│реверс-редуктора │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Колодка тормозка в сборе, │3 │0,42 │4 │0,47 │

│кронштейны крепления дизеля, │ │ │ │ │

│шпильки крепления кронштейнов │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │3,68 │4 │4,67 │

│ │ │ │ │ │

│ Головки цилиндров │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Труба очистителя, эжектор с │3 │0,15 │4 │0,18 │

│искрогасителем в сборе, труба │ │ │ │ │

│отсоса пыли, боковины и крышка │ │ │ │ │

│капота, топливопровод*, │ │ │ │ │

│электропроводка* │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Фильтры тонкой очистки и │3 │0,47 │4 │0,53 │

│форсунки │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Выпускная труба в сборе, │3 │0,40 │4 │0,45 │

│прокладка, грузовые кронштейны, │ │ │ │ │

│выпускные коллекторы, нижний │ │ │ │ │

│конец тяги декомпрессионного │ │ │ │ │

│механизма*, впускной коллектор, │ │ │ │ │

│фильтр грубой очистки │ │ │ │ │

│и прокладки │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Стяжные хомуты*, водяная │3 │0,13 │4 │0,17 │

│труба в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Стойки* валиков декомпрессора, │3 │0,30 │4 │0,47 │

│механизм декомпрессора, │ │ │ │ │

│передаточный механизм │ │ │ │ │

│газораспределения, штанги │ │ │ │ │

│толкателей в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Головки цилиндров, прокладки │3 │0,33 │4 │0,37 │

│ │ │ │ │ │

│Регулировка клапанов и │- │- │4 │0,27 │

│декомпрессионного механизма │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │1,78 │4 │2,34 │

│ │ │ │ │ │

│ Кольца поршневые │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Головки цилиндров │3 │1,78 │4 │2,34 │

│ │ │ │ │ │

│Крышка картера, прокладка, │3 │0,57 │4 │0,78 │

│всасывающая, нагнетающая, │ │ │ │ │

│радиаторная, трубы в сборе, │ │ │ │ │

│масляный насос │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Крышки шатунов в сборе, поршни │3 │0,35 │4 │0,40 │

│в сборе, поршневые кольца │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Зачистка плоскости прилегания │- │- │4 │0,24 │

│головок цилиндров к блок- │ │ │ │ │

│картеру. Проверка выступания │ │ │ │ │

│гильз цилиндров над блок- │ │ │ │ │

│картером. Протирка внутренних │ │ │ │ │

│поверхностей гильз цилиндров, │ │ │ │ │

│смазка внутренних поверхностей │ │ │ │ │

│вкладышей нижних головок шатунов│ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │2,70 │4 │3,79 │

│ │ │ │ │ │

│ Двигатель пусковой ПД-10УД │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правые боковины капота, стартер,│3 │0,15 │4 │0,22 │

│крышка капота, хомуты водо- │ │ │ │ │

│подводящего и водоотводящего │ │ │ │ │

│шлангов, глушитель пускового │ │ │ │ │

│двигателя, топливопровод*, │ │ │ │ │

│электропровод*, карбюратор │ │ │ │ │

│пускового двигателя │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Тяги* управления двигателем, │3 │0,13 │4 │0,17 │

│пусковой двигатель │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │0,28 │4 │0,39 │

│ │ │ │ │ │

│ Редуктор пускового двигателя │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Пусковой двигатель │3 │0,28 │4 │0,39 │

│ │ │ │ │ │

│Тяга*, редуктор пускового │3 │0,08 │4 │0,10 │

│двигателя, прокладка │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │0,36 │4 │0,49 │

│ │ │ │ │ │

│ Муфта сцепления │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Задняя и передняя головки │3 │0,20 │4 │0,23 │

│кардана в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Тяга*, конусная и передняя │3 │0,20 │4 │0,27 │

│втулки, колодка тормозка в сборе│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Крышка муфты сцепления в сборе, │3 │0,27 │4 │0,40 │

│прокладка │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Корпус муфты сцепления, первый │3 │0,60 │4 │0,78 │

│ведомый, средний ведущий │ │ │ │ │

│и второй ведомый диски в │ │ │ │ │

│сборе, отжимные пружины, │ │ │ │ │

│дистанционные втулки │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Проверка величины зазора между │- │- │4 │0,10 │

│нижним упором и кольцом отжимных│ │ │ │ │

│рычагов │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Проверка свободного и полного │- │- │4 │0,17 │

│хода педали муфты сцепления │ │ │ │ │

│и регулировка │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │1,27 │4 │1,95 │

│ │ │ │ │ │

│ Насос масляный │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Слив (заливка) из картера масла │3 │0,20 │4 │0,20 │

│ │ │ │ │ │

│Крышка картера с прокладкой │3 │0,25 │4 │0,33 │

│ │ │ │ │ │

│Всасывающая труба в сборе с │3 │0,25 │4 │0,35 │

│маслоприемником, нагнетающая │ │ │ │ │

│и радиаторная трубы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Масляный насос и регулировочные │3 │0,07 │4 │0,13 │

│прокладки. Проверка бокового │ │ │ │ │

│зазора между зубьями ведомой │ │ │ │ │

│шестерни и шестерней │ │ │ │ │

│коленчатого вала │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │0,77 │4 │1,01 │

│ │ │ │ │ │

│ Радиатор водяной │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Боковины капота и цепочка шторки│3 │0,36 │4 │0,47 │

│радиатора, электропроводка*, │ │ │ │ │

│передние фары, лента крышки │ │ │ │ │

│капота, передние боковины радиа-│ │ │ │ │

│тора, шторка радиатора в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Масляный радиатор │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Кожух радиатора, кронштейн │3 │0,27 │4 │0,37 │

│трубы обогревателя, ось тяги │ │ │ │ │

│крепления радиатора*, стяжные │ │ │ │ │

│хомуты* крепления соединительных│ │ │ │ │

│муфт верхнего и нижнего │ │ │ │ │

│патрубков │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Радиатор, подушки подвески │3 │0,10 │4 │0,13 │

│ │ │ │ │ │

│Регулировка длины тяги │- │- │4 │0,08 │

│крепления радиатора относительно│ │ │ │ │

│его расположения. Проверка │ │ │ │ │

│правильности установки радиатора│ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │0,73 │4 │1,05 │

│ │ │ │ │ │

│ Насос топливный │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Боковины капота, топливо- │3 │0,17 │4 │0,60 │

│проводы*, тяга* управления │ │ │ │ │

│топливным насосом. Проверка │ │ │ │ │

│и регулировка угла опережения │ │ │ │ │

│подачи топлива │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Привод*, топливный насос, │3 │0,17 │4 │0,53 │

│защитные колпачки │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │0,34 │4 │1,13 │

│ │ │ │ │ │

│ Форсунки │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правые боковины капота, │3 │0,17 │4 │0,23 │

│топливопроводы, тяга* │ │ │ │ │

│декомпрессора │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Передний и задний колпаки │3 │0,15 │4 │0,25 │

│головок цилиндров, сливные │ │ │ │ │

│трубки в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Скобы, форсунки в сборе │3 │0,18 │4 │0,23 │

│и прокладки │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │0,50 │4 │0,71 │

│ │ │ │ │ │

│ Фильтр грубой очистки топлива │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правые боковины капота, │2 │0,08 │3 │0,12 │

│топливопровод, фильтр грубой │ │ │ │ │

│очистки топлива в сборе с │ │ │ │ │

│кронштейном │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Фильтры тонкой очистки топлива │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правые боковины капота, │- │0,12 │- │0,18 │

│топливопроводы, плита в сборе с │ │ │ │ │

│фильтрами тонкой очистки топлива│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Коробка перемены передач │ │ │ │ │

│ и планетарный механизм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеницы*, регулировка │3 │0,47 │4 │0,47 │

│натяжения гусениц │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Верхняя тяга механизма навески, │3 │0,27 │4 │0,33 │

│планка цепочки, раскосы, шток │ │ │ │ │

│гидроцилиндра │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Верхняя ось в сборе, крышки │3 │0,32 │4 │0,43 │

│бугелей стоек и верхняя ось │ │ │ │ │

│навески в сборе, топливный бак │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Кабина │3 │1,08 │4 │1,42 │

│ │ │ │ │ │

│Тяги* остановочных тормозов │3 │0,47 │4 │0,57 │

│и золотников гидроусилителей, │ │ │ │ │

│вал управления тормозами │ │ │ │ │

│солнечной шестерни в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Вал отбора мощности │3 │0,93 │4 │1,25 │

│ │ │ │ │ │

│Карданная передача │3 │0,30 │4 │0,43 │

│ │ │ │ │ │

│Тяга механизма блокировки, │3 │0,47 │4 │0,77 │

│крышка коробки перемены передач,│ │ │ │ │

│фланец* корпуса коробки, │ │ │ │ │

│коробка передач в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Реверс-редуктор, левая и правая │3 │0,40 │4 │0,50 │

│верхние крышки люков корпуса │ │ │ │ │

│заднего моста │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Тяги управления остановочными │3 │0,56 │4 │0,84 │

│тормозами солнечной шестерни. │ │ │ │ │

│Регулировка тормозов, крышки │ │ │ │ │

│кронштейнов, кронштейны │ │ │ │ │

│управления, рычаги остановочных │ │ │ │ │

│тормозов и тормозов солнечной │ │ │ │ │

│шестерни │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Малая крышка картера и про- │3 │0,55 │4 │0,83 │

│кладка, упорная шайба, фасонное │ │ │ │ │

│кольцо роликоподшипника, │ │ │ │ │

│стопорное кольцо, заглушка, │ │ │ │ │

│вал, ведущая шестерня конечной │ │ │ │ │

│передачи │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Тормозная лента остановочного │3 │0,50 │4 │0,60 │

│тормоза, лента тормоза солнечной│ │ │ │ │

│шестерни, тормозной барабан, │ │ │ │ │

│уплотнение в сборе, гнездо │ │ │ │ │

│роликоподшипника в сборе и │ │ │ │ │

│стакан корпуса заднего моста │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Левая сторона заднего моста │3 │1,10 │4 │1,17 │

│ │ │ │ │ │

│Планетарный механизм в сборе, │3 │0,28 │4 │0,47 │

│ведомая коническая шестерня │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Проверка и регулировка зазора │- │- │4 │0,50 │

│в зубьях конических шестерен │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │7,70 │4 │10,58 │

│ │ │ │ │ │

│ Ленты тормозов │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Топливный бак, левые крышки, │3 │0,55 │4 │0,72 │

│тяга управления остановочным │ │ │ │ │

│тормозом, тяга управления │ │ │ │ │

│планетарным тормозом, вилка* │ │ │ │ │

│рычага, проушины* лент, │ │ │ │ │

│рычаги, кронштейны управления │ │ │ │ │

│тормозами, малая и большая ленты│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правые ленты остановочного │3 │0,43 │4 │0,57 │

│и планетарного тормозов │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │0,98 │4 │1,29 │

│ │ │ │ │ │

│ Передача конечная │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеница*, тележка гусеницы, │3 │1,62 │4 │1,83 │

│регулировка натяжения гусеницы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Крышка с прокладкой, замковая │3 │0,37 │4 │0,42 │

│пластина, упорная шайба, корпус │ │ │ │ │

│подшипника оси в сборе, упорное │ │ │ │ │

│кольцо, становочный штифт, │ │ │ │ │

│замковые пластины, корпус │ │ │ │ │

│сальника в сборе, прокладка, │ │ │ │ │

│стопорный штифт, упорное кольцо │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Малая крышка картера, прокладка,│3 │0,47 │4 │0,53 │

│упорная шайба, кольцо ролико- │ │ │ │ │

│подшипника, конечная передача, │ │ │ │ │

│роликоподшипники, упорный фланец│ │ │ │ │

│с прокладкой. Отрегулировать │ │ │ │ │

│зазор в конических подшипниках │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │2,46 │4 │2,78 │

│ │ │ │ │ │

│ Вал отбора мощности │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Топливный бак, фиксирующая │3 │0,32 │4 │0,40 │

│планка, пружины фиксатора, │ │ │ │ │

│шарик, рычаг в сборе, шпонка, │ │ │ │ │

│кронштейн, крышка с прокладкой, │ │ │ │ │

│вилка переключения в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Чехол в сборе, сапун, крышка │3 │0,40 │4 │0,57 │

│заднего моста, крышка с │ │ │ │ │

│прокладкой, корпус ВОМ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Стопорное кольцо, задний привод-│3 │0,33 │4 │0,43 │

│ной вал, стопорная пластина, ВОМ│ │ │ │ │

│в сборе, гнездо подшипника в │ │ │ │ │

│сборе, ведомая шестерня │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │1,05 │4 │1,40 │

│ │ │ │ │ │

│ Каток опорный │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеница*, подъем (опускание) │2 │0,73 │3 │0,65 │

│трактора, опорный каток │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Регулировка натяжения гусеницы │- │- │3 │0,13 │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │2 │0,73 │3 │0,78 │

│ │ │ │ │ │

│ Каток поддерживающий │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеница*, кронштейн с │2 │0,27 │3 │0,27 │

│поддерживающим катком в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Регулировка натяжения гусеницы │- │- │3 │0,13 │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │2 │0,27 │3 │0,40 │

│ │ │ │ │ │

│ Колесо направляющее │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеница*, вилка, направляющие │2 │0,38 │3 │0,45 │

│опоры и регулировочные │ │ │ │ │

│прокладки. Регулировка натяжения│ │ │ │ │

│гусеницы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Направляющее колесо в сборе, │2 │0,17 │3 │0,25 │

│упоры пружин, пружины опоры оси,│ │ │ │ │

│опорные планки, стопоры, опоры │ │ │ │ │

│оси │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Замковые шайбы, защитные │2 │0,40 │3 │0,45 │

│колпаки, упорные шайбы, ось │ │ │ │ │

│в сборе │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │2 │0,95 │3 │1,15 │

│ │ │ │ │ │

│ Гусеницы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеницы*, развернуть новые │2 │0,47 │3 │1,27 │

│встык к снимаемым, перекатить │ │ │ │ │

│трактор. Регулировка натяжения │ │ │ │ │

│гусениц │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Рессора балансирная │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеница*. Регулировка │2 │0,23 │3 │0,27 │

│натяжения гусеницы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Натяжной механизм, стяжки │2 │0,58 │3 │0,77 │

│с пружинами │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Подъем (опускание) передней │2 │0,30 │3 │0,20 │

│части трактора, рессора │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │2 │1,11 │3 │1,24 │

│ │ │ │ │ │

│ Тележка гусеницы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеница. Регулировка натяжения │2 │0,23 │3 │0,27 │

│гусеницы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Натяжной механизм, передний │2 │0,58 │3 │0,67 │

│поддерживающий каток в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Замковая пластина, корпус │2 │0,20 │3 │0,23 │

│подшипника оси ведущего колеса │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Подъем (опускание) трактора, │2 │0,60 │3 │0,67 │

│тележка гусениц │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │2 │1,61 │3 │1,84 │

│ │ │ │ │ │

│ Распределитель │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Рукоятки, маслопроводы*, │3 │0,33 │4 │0,40 │

│нижняя и верхняя трубы с │ │ │ │ │

│прокладками, распределитель │ │ │ │ │

│в сборе, кронштейн │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Насос шестеренный НШ 50Л2 │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Левые боковины капота, │3 │0,30 │4 │0,38 │

│всасывающий патрубок, левая │ │ │ │ │

│передняя обшивка капота, │ │ │ │ │

│нагнетающий маслопровод*, │ │ │ │ │

│гидравлический насос в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Насос шестеренный НШ 10Е │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правые боковины капота и обшивка│3 │0,40 │4 │0,53 │

│боковая передняя в сборе, │ │ │ │ │

│маслопроводы*, гидравлический │ │ │ │ │

│насос в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Гидроусилитель муфты сцепления │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Оттяжная пружина*, вилки │3 │0,10 │4 │0,20 │

│гидроусилителя, маслопроводы*, │ │ │ │ │

│гидроусилитель муфты сцепления │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Бак гидравлический │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Левые боковины капота, сливная │2 │0,45 │3 │0,55 │

│пробка, слив (заливка) масла, │ │ │ │ │

│передний левый боковой лист │ │ │ │ │

│обшивки капота в сборе, хомуты* │ │ │ │ │

│маслопроводов, соединительные │ │ │ │ │

│шланги, гидравлический бак │ │ │ │ │

│в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Цилиндр гидравлический Ц-110 │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Шланги, шток* цилиндра, │3 │0,13 │4 │0,17 │

│гидравлический цилиндр в сборе, │ │ │ │ │

│бугель │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Механизм навески │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Прицепная скоба, серьги │2 │0,23 │3 │0,33 │

│растяжек, стремянки*, растяжки │ │ │ │ │

│в сборе, нижние тяги*, левый и │ │ │ │ │

│правый раскосы в сборе, шланги* │ │ │ │ │

│и шток* гидроцилиндра │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Крышки бугелей, верхняя ось │2 │0,33 │3 │0,40 │

│в сборе, бугели нижней оси, │ │ │ │ │

│нижняя ось в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Левая и правая стойки в сборе, │2 │0,33 │3 │0,43 │

│пробки и заливные патрубки, │ │ │ │ │

│кронштейны │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │2 │0,89 │3 │1,16 │

│ │ │ │ │ │

│ Бак топливный │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Щиток, топливопровод*, ленты │2 │0,12 │3 │0,15 │

│бугелей, топливный бак, │ │ │ │ │

│прокладки │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Бак бензиновый │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правые боковины капота, крышка* │2 │0,10 │3 │0,12 │

│бака, краник*, топливопровод*, │ │ │ │ │

│бак с прокладками │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Генератор │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Боковины капота, провода*, │3 │0,07 │4 │0,10 │

│генератор │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Реле-регулятор │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Провода*, реле-регулятор │3 │0,07 │4 │0,10 │

│ │ │ │ │ │

│ Стартер │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правые боковины капота, │3 │0,05 │4 │0,08 │

│колпачок, провода*, стартер │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Батарея аккумуляторная │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Крышка, провода*, аккумуляторная│2 │0,03 │3 │0,05 │

│батарея, прокладка │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Механизм натяжения │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Щиток тележки в сборе, наружная │2 │0,50 │3 │0,58 │

│половина вилки, опорные планки, │ │ │ │ │

│пластины, упор пружины, механизм│ │ │ │ │

│натяжения в сборе, регулировка │ │ │ │ │

│натяжения гусеницы │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Воздухоочиститель │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Левые боковины капота, труба │2 │0,18 │3 │0,22 │

│очистителя, хомуты*, │ │ │ │ │

│воздухоочиститель │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Кабина │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Сиденье, инструментальный ящик, │3 │0,45 │4 │0,53 │

│рычаги*, верхний и переходный │ │ │ │ │

│мостики в сборе, аккумуляторная │ │ │ │ │

│батарея, топливный бак │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Пучок проводов*, трубопроводы, │3 │0,43 │4 │0,57 │

│щиток приборов, рычаг*, цепь, │ │ │ │ │

│гофрированный шланг, рукоятки │ │ │ │ │

│управления распределителем, │ │ │ │ │

│реле-регулятор │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Кабина │3 │0,37 │4 │0,47 │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │1,25 │4 │1,57 │

│ │ │ │ │ │

│ Реверс-редуктор │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Топливный бак, кабина │3 │1,25 │4 │1,57 │

│ │ │ │ │ │

│Передняя и задняя вилки* │3 │0,30 │4 │0,43 │

│кардана, карданная передача │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Тяга*, крышки реверс-редуктора │3 │0,60 │4 │0,67 │

│и коробки передач, упорные │ │ │ │ │

│крышки* и фланец*, │ │ │ │ │

│реверс-редуктор. Регулировка │ │ │ │ │

│длины тяги и проверка действия │ │ │ │ │

│механизма включения шестерни │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │2,15 │4 │2,87 │

│ │ │ │ │ │

│ Карбюратор пускового двигателя │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Правая задняя боковина капота, │3 │0,17 │4 │0,25 │

│тяга*, топливопровод*, тросик, │ │ │ │ │

│пробка, тяга регулятора, │ │ │ │ │

│карбюратор │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Карданная передача │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Задняя и передняя головки │3 │0,35 │4 │0,40 │

│кардана в сборе, конусная и │ │ │ │ │

│передняя втулки, тяга* │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Торцовая шайба, конусная втулка,│3 │0,17 │4 │0,18 │

│уплотнительное кольцо, задняя │ │ │ │ │

│вилка, колодка тормозка в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Проверка соосности валов │- │- │4 │0,08 │

│двигателя и коробки передач, │ │ │ │ │

│регулировка тормозка │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │0,52 │4 │0,66 │

│ │ │ │ │ │

│ Радиатор масляный │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Левые боковины капота, цепочка │2 │0,28 │3 │0,35 │

│шторки радиатора, решетка радиа-│ │ │ │ │

│тора, масляные трубопроводы*, │ │ │ │ │

│масляный радиатор, кронштейн │ │ │ │ │

│механизма управления шторкой │ │ │ │ │

│в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Водило │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Гусеницы*. Регулировка │3 │0,47 │4 │0,47 │

│натяжения гусениц │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Верхняя тяга механизма навески, │3 │0,47 │4 │0,61 │

│планка цепочки, раскосы, шток │ │ │ │ │

│гидроцилиндра, верхняя ось │ │ │ │ │

│в сборе, крышки бугелей стоек, │ │ │ │ │

│верхняя ось навески в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ Топливный бак, кабина │3 │1,25 │4 │1,57 │

│ │ │ │ │ │

│Тяги* остановочных тормозов │3 │0,47 │4 │0,57 │

│и золотников гидроусилителей. │ │ │ │ │

│Вал управления тормозами │ │ │ │ │

│солнечной шестерни в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Вал отбора мощности │3 │0,93 │4 │1,25 │

│ │ │ │ │ │

│Карданная передача, тяга │3 │0,77 │4 │1,20 │

│механизма блокировки, крышка │ │ │ │ │

│коробки перемены передач, │ │ │ │ │

│фланец* корпуса коробки, │ │ │ │ │

│коробка передач в сборе │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Левая и правая верхние крышки │3 │0,69 │4 │1,01 │

│люков корпуса заднего моста, │ │ │ │ │

│тяги управления остановочными │ │ │ │ │

│тормозами солнечной шестерни, │ │ │ │ │

│крышки кронштейнов, кронштейны │ │ │ │ │

│управления, рычаги остановочных │ │ │ │ │

│тормозов и тормозов солнечной │ │ │ │ │

│шестерни │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Малая крышка картера и проклад- │3 │0,92 │4 │1,10 │

│ка, упорная шайба, фасонное ко- │ │ │ │ │

│льцо роликоподшипника, стопорное│ │ │ │ │

│кольцо, заглушка, вал, ведущая │ │ │ │ │

│шестерня конечной передачи, │ │ │ │ │

│тормозная лента остановочного │ │ │ │ │

│тормоза, лента тормоза солнечной│ │ │ │ │

│шестерни, тормозной барабан, │ │ │ │ │

│уплотнение в сборе, гнездо │ │ │ │ │

│роликоподшипника в сборе и │ │ │ │ │

│стакан корпуса заднего моста. │ │ │ │ │

│Регулировка тормозов │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Левая сторона заднего моста, │3 │1,28 │4 │1,43 │

│планетарный механизм в сборе, │ │ │ │ │

│нижний подшипник, водило │ │ │ │ │

│с сателлитами │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│Проверка и регулировка зазора │- │- │4 │0,50 │

│в зубьях конических шестерен │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼──────┼────────┼──────┼────────┤

│Итого │3 │7,25 │4 │9,71 │

└────────────────────────────────┴──────┴────────┴──────┴────────┘