Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

Таблица 15

┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│Объект переезда или перехода вброд│Наибольшая глубина брода, м, │

│ │ при скорости течения, м/с │

│ ├──────────────┬──────────────┤

│ │ < 1 │ < 2,5 │

├──────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┤

│Пешеходы │ 1,00 │ 0,5 │

│Верховые │ 1,25 │ 0,8 │

│Повозки │ 0,70 │ 0,5 │

│Автомобили │ 0,80 │ 0,7 │

│Тракторы │ 1,00 │ 1,0 │

└──────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┘

Примечание. При герметизации кабины автомобиля допускаемая глубина брода может составить до 1,2 м.

15.2.15. При переходе вброд, чтобы не кружилась голова, необходимо смотреть вперед прямо перед собой, а не на воду.

Опасные места вблизи брода (ямы, водовороты, коряги) следует отмечать опознавательными знаками, хорошо различимыми на фоне воды (рейки с красными и белыми полосами, шесты с красными флажками и др.). Устанавливать их нужно не ближе 5 м к опасному месту.

15.2.16. Вброд разрешается переносить груз массой по 50 кг при скорости течения не выше 1,5 м/с и глубине брода до 0,5 м.

15.2.17. Автомобиль, преодолевающий водную преграду, должен двигаться на низших передачах и, как правило, при максимальных оборотах коленчатого вала двигателя.

15.2.18. При движении колонны автомобилей через брод следующий автомобиль начинает преодолевать водную преграду только после выхода на противоположный берег впереди идущего автомобиля. В тех случаях, когда дно реки или ручья сложено слабыми грунтами, брод необходимо укреплять бревенчатыми или жердевыми настилами, каменными выстилками и другими средствами.