Таблица 3

Корпус специальной машины или механизма (за исключением машин и механизмов на гусеничном ходу) должен быть заземлен при помощи переносного заземления.

9.1.10. При проезде под ВЛ, находящейся под напряжением, рабочие органы специальной машины или механизма должны быть в транспортном положении. Передвижение специальных машин и механизмов вне дорог под проводами линий электропередачи, находящихся под напряжением, следует производить в месте наименьшего провисания проводов (ближе к опоре).

9.1.11. Станки в мастерских подразделения ОАО "РЖД" должны содержаться в исправном состоянии, размещаться в предусмотренных технологическим процессом местах, не мешать работе, свободному проходу и проезду.

9.1.12. Перед началом эксплуатации, а в дальнейшем периодически в установленные сроки оборудование должно осматриваться и проходить соответствующие испытания и планово-профилактический ремонт.

9.1.13. Электрооборудование, а также оборудование, которое может оказаться под напряжением, должны иметь заземление. Заземление должно быть хорошо видно.

9.1.14. Конструкция оборудования должна обеспечивать пожарную безопасность по ГОСТ 12.1.004.

Взрывобезопасность оборудования должна обеспечиваться средствами, исключающими образование взрывоопасной среды, согласно ГОСТ 12.1.010.

9.1.15. Профилактическое обслуживание компрессорных установок, применяемых при восстановлении и ремонте ЛКС ВОЛП ЖТ, должно осуществляться в соответствии с инструкцией по эксплуатации компрессорных установок.

9.1.16. Запрещается использование аппаратов для сварки оптических волокон, не снабженных паспортами, инструкциями по применению и сертификатами безопасности.