Редакция от 31.07.2025 (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Изменение абзаца четвертого статьи 2

старая редакция новая редакция

владелец инфраструктуры - владелец инфраструктуры -

юридическое лицо или юридическое лицо или

индивидуальный предприниматель, индивидуальный предприниматель,

имеющие инфраструктуру на праве имеющие инфраструктуру, в том

собственности или на ином праве и числе инфраструктуру

оказывающие услуги по ее высокоскоростного железнодорожного

использованию на основании транспорта, на праве собственности

соответствующего договора; или на ином праве и оказывающие

услуги по ее использованию на

основании соответствующего

договора;

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Дополнение статьи 2 абзацами тридцать четвертым - тридцать пятым.

См. текст новой редакции

инфраструктура высокоскоростного железнодорожного транспорта -

транспортная инфраструктура, являющаяся частью инфраструктуры,

включающая в себя железнодорожные пути общего пользования и другие

сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети

связи, системы автоматики и телемеханики, информационные комплексы,

систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование

инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта здания,

строения, сооружения, устройства и оборудование, предназначенные для

эксплуатации высокоскоростного железнодорожного подвижного состава;

высокоскоростные пассажирские поезда - пассажирские поезда, состоящие

из пассажирских вагонов, относящихся к высокоскоростному

железнодорожному подвижному составу, предназначенные для перевозки

пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений со скоростью более 200

километров в час.

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Дополнение статьи 2 абзацами тридцать шестым - тридцать восьмым. См.

текст новой редакции

туристские железнодорожные перевозки - перевозки пассажиров и багажа в

туристском поезде по туристскому железнодорожному маршруту,

осуществляемые в том числе в составе туристского продукта;

туристский железнодорожный маршрут - путь следования туристского

поезда, предусматривающий остановки, в том числе продолжительные, для

осмотра (посещения, использования) туристами (экскурсантами) туристских

ресурсов и объектов туристской индустрии;

туристский поезд - пассажирский поезд или группа вагонов

беспересадочного сообщения, которые следуют по туристскому

железнодорожному маршруту.

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Дополнение статьи 3 частью двенадцатой. См. текст новой редакции

Правила туристских железнодорожных перевозок утверждаются федеральным

органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Статьи 65 - 67 исключены. См. текст старой редакции

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Изменение части второй статьи 68

старая редакция новая редакция

Перечень допускаемых для Перечень допускаемых для

перевозок в прямом смешанном перевозок в прямом смешанном

сообщении продовольственных и сообщении продовольственных и

скоропортящихся грузов, опасных скоропортящихся грузов, опасных

грузов или грузов, которые должны грузов или грузов, которые должны

сопровождать представители сопровождать представители

грузоотправителей, грузоотправителей,

грузополучателей, устанавливается грузополучателей, устанавливается

правилами перевозок грузов в федеральным органом исполнительной

прямом смешанном сообщении. власти, осуществляющим функции по

выработке государственной политики

и нормативно-правовому

регулированию в сфере транспорта.

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Статьи 69 - 71 исключены. См. текст старой редакции

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Статья 73 - исключена. См. текст старой редакции

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Статьи 75 - 79 исключены. См. текст старой редакции

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Дополнение главы V статьей 79.1. См. текст новой редакции

Статья 79.1. Положения настоящего Устава применяются к отношениям,

связанным с перевозками грузов в прямом смешанном сообщении, в части, не

урегулированной Федеральным законом "О прямых смешанных перевозках и о

внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской

Федерации".

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Абзац второй части первой статьи 81 - изложен в новой редакции

старая редакция новая редакция

скоростные, скорые и высокоскоростные, скоростные,

пассажирские в зависимости от скорые и пассажирские в

скорости их движения; зависимости от скорости их

движения;

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Изменение части второй статьи 81

старая редакция новая редакция

Критерии определения категорий Критерии определения категорий

поездов в зависимости от скорости поездов в зависимости от скорости

их движения и расстояния их движения и расстояния

следования утверждаются следования утверждаются

федеральным органом исполнительной федеральным органом исполнительной

власти в области железнодорожного власти в области железнодорожного

транспорта. транспорта. Указанные в настоящей

части критерии не утверждаются в

отношении высокоскоростных

пассажирских поездов.

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Изменение части первой статьи 97

старая редакция новая редакция

Статья 97. За просрочку Статья 97. За просрочку

доставки грузов или не доставки грузов или не

принадлежащих перевозчику порожних принадлежащих перевозчику порожних

грузовых вагонов, контейнеров грузовых вагонов, контейнеров

перевозчик (при перевозках в перевозчик уплачивает пени в

прямом смешанном сообщении - размере шести процентов платы за

перевозчик соответствующего вида перевозку грузов, порожнего

транспорта, выдавший груз) грузового вагона (вагонов),

уплачивает пени в размере шести контейнера (контейнеров) за каждые

процентов платы за перевозку сутки просрочки (неполные сутки

грузов, порожнего грузового вагона считаются за полные), но не более

(вагонов), контейнера чем в размере 50 процентов платы

(контейнеров) за каждые сутки за перевозку данных грузов,

просрочки (неполные сутки порожнего грузового вагона

считаются за полные), но не более (вагонов), контейнера

чем в размере 50 процентов платы (контейнеров), если не докажет,

за перевозку данных грузов, что просрочка произошла вследствие

порожнего грузового вагона предусмотренных частью первой

(вагонов), контейнера статьи 29 настоящего Устава

(контейнеров), если не докажет, обстоятельств.

что просрочка произошла вследствие

предусмотренных частью первой

статьи 29 настоящего Устава

обстоятельств.

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Часть вторая статьи 97 - исключена. См. текст старой редакции

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Часть вторая статьи 122 - исключена. См. текст старой редакции

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Статья 128 - исключена. См. текст старой редакции

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────