Инженерно-технический состав

│ Инженерно-технический состав │

├────┬─────────────────────────┬────────────┬──────────────────────────┤

│ 31 │Ведущий инженер по│Подполковник│Высшее профессиональное│

│ │эксплуатации воздушных│таможенной │(техническое) образование,│

│ │судов │службы │стаж службы (работы) на│

│ │ │ │руководящих должностях не│

│ │ │ │менее 3 лет │

├────┼─────────────────────────┼────────────┼──────────────────────────┤

│ 32 │Инженер по эксплуатации│ То же │Высшее профессиональное│

│ │воздушных судов │ │(техническое) образование,│

│ │ │ │стаж службы (работы) на│

│ │ │ │должности инженера не│

│ │ │ │менее 3 лет │

├────┼─────────────────────────┼────────────┼──────────────────────────┤

│ 33 │Инженер по эксплуатации│Капитан │ То же │

│ │авиационного оборудования│таможенной │ │

│ │объективного контроля │службы │ │

├────┼─────────────────────────┼────────────┼──────────────────────────┤

│ 34 │Техник авиационный по│Старший │Среднее профессиональное│

│ │эксплуатации воздушных│лейтенант │(техническое) образование,│

│ │судов, специалист по│таможенной │стаж работы на должности│

│ │эксплуатации │службы │техника не менее 3 лет │

│ │радиоэлектронного │ │ │

│ │оборудования воздушного│ │ │

│ │судна, специалист по│ │ │

│ │эксплуатации авиационного│ │ │

│ │оборудования воздушного│ │ │

│ │судна │ │ │

├────┴─────────────────────────┴────────────┴──────────────────────────┤