Приказ Министра обороны РФ от 30.04.2007 N 150 (ред. от 18.07.2010) "Об утверждении Федеральных авиационных правил по штурманской службе государственной авиации" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 13.06.2007 N 9636)

Предотвращение случаев опасного сближения и столкновения ВС (АК) в воздухе

Предотвращение случаев опасного сближения

и столкновения ВС (АК) в воздухе

190. Предотвращение случаев опасного сближения и столкновения ВС (АК) в воздухе достигается соблюдением правил вертикального, продольного и бокового эшелонирования, установленных Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации.

191. За правильность вертикального, продольного и бокового эшелонирования при планировании полетов отвечают главные штурманы авиационных объединений (главные (старшие) штурманы авиационных соединений, старшие штурманы авиационных частей), разрабатывающие порядок выполнения полетного задания.

За эшелонирование в случаях изменения заявленных маршрутов и высот при выдаче условий на полеты отвечают расчеты ПУ (центров ЕС ОрВД).

За выдерживание заданного режима отвечает командир экипажа.

Предотвращение вынужденных посадок ВС (АК) из-за недостатка топлива для продолжения полета Исключение попадания ВС (АК) в опасные и запретные зоны, несанкционированного выхода в приграничную полосу и пересечения государственной границы