Таблица 33. Максимальная допускаемая длина груза, погруженного на сцепы платформ с использованием турникетов

Таблица 33

Максимальная допускаемая длина груза, погруженного

на сцепы платформ с использованием турникетов

┌──────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐

│ При использовании │ При использовании подвижного │

│ неподвижного турникета │ турникета │

├──────────────┬───────────────┼─────────────┬───────────────────┤

│номер рисунка │длина груза, мм│номер рисунка│ длина груза, мм │

├──────────────┼───────────────┼─────────────┼───────────────────┤

│ 41 │ 28 600 │ 41 │ т │

│ │ │ │ 28 820 - 2 x l │

│ │ │ │ пр │

├──────────────┼───────────────┼─────────────┼───────────────────┤

│ 42 │ 57 400 │ 44 │ т │

│ │ │ │ 57 620 - 2 x l │

│ │ │ │ пр │

├──────────────┼───────────────┼─────────────┼───────────────────┤

│ 43 │ 71 280 │ 45 │ т │

│ │ │ │ 72 240 - 2 x l │

│ │ │ │ пр │

└──────────────┴───────────────┴─────────────┴───────────────────┘

Примечание. Максимальная длина груза реализуется при отсутствии на платформах прикрытия попутного груза.

11.6.4. При размещении длинномерного груза с использованием турникетов отдельные грузовые единицы должны быть объединены в монолитный пакет.

11.6.5. Поперечные подкладки, применяемые при перевозке длинномерных грузов, должны удовлетворять требованиям пункта 4.16 настоящей главы. При этом высота подкладок определяется в соответствии с требованиями пункта 11.11 настоящей главы.

11.6.6. Размещение подкладок и турникетных опор, используемых для крепления длинномерных грузов, должно удовлетворять требованиям подпунктов 6.5.1 и 6.5.2 настоящей главы.

Таблица 32. Максимальные допускаемые значения длины продольного смещения центра тяжести длинномерного груза, размещенного в полувагоне базой 8650 мм 11.7. Расчет допускаемой ширины длинномерного груза