┌─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ Наименование выполненных работ │Тарифные коэффициенты │
│ ├──────────┬───────────┤
│ │машинисты │ помощники │
│ │локомоти- │машинистов │
│ │вов │локомотивов│
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│При работе с пассажирскими поездами, │ │ │
│следующими по участку обслуживания со │ │ │
│среднетехнической скоростью: │ │ │
│- свыше 100 км/час │ 4,30 │ 3,22 │
│- до 100 км/час и длиной участка свыше │ 4,10 │ 3,07 │
│350 км │ │ │
│- до 100 км/час │ 3,68 │ 2,82 │
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│При работе с пригородными поездами │ 3,68 │ 2,82 │
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│При работе со сквозными и участковыми │ │ │
│поездами: │ │ │
│- на участках длиной свыше 350 км │ 4,10 │ 3,07 │
│- на участках длиной свыше 250 км │ 3,82 │ 2,90 │
│- длинносоставными и тяжеловесными │ 4,30 │ 3,22 │
│поездами на участках длиной свыше 350 км │ │ │
│- длинносоставными и тяжеловесными │ 4,10 │ 3,07 │
│поездами на участках длиной свыше 250 км │ │ │
│При работе со сквозными и участковыми │ 3,68 │ 2,82 │
│поездами на остальных участках, сборными │ │ │
│поездами и на подталкивании во главе │ │ │
│поездов │ │ │
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│При работе с передаточными и вывозными │ 3,36 │ 2,68 │
│поездами, на подталкивании поездов, с хо-│ │ │
│зяйственными, восстановительными, снего- │ │ │
│уборочными и другими поездами, вагонами │ │ │
│специального назначения, на одиночно сле-│ │ │
│дующем локомотиве │ │ │
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│При следовании пассажиром │ 2,70 │ 2,07 │
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│- на решающих участках производства и в │ 3,36 │ 2,68 │
│напряженных маневровых районах на желез- │ │ │
│нодорожных станциях │ │ │
│- в других маневровых районах на железно-│ 3,07 │ 2,45 │
│дорожных станциях; экипировке локомотивов│ │ │
│и на иных вспомогательных работах │ │ │
└─────────────────────────────────────────┴──────────┴───────────┘
Примечания к таблице 1.
1. При работе одним машинистом локомотива тарифные ставки, определенные в соответствии с таблицей 1 настоящего Приложения, повышаются в размере от 10 до 30 процентов в зависимости от вида движения, сложности работ и загрузки локомотивов.
Конкретный размер повышения тарифных ставок, а также порядок оплаты труда рабочих локомотивных бригад при работе с тяжеловесными и длинносоставными поездами, кроме предусмотренных в таблице 1, определяется начальником железной дороги с учетом мнения соответствующего выборного профсоюзного органа.
2. Машинистам локомотивов, имеющим класс квалификации, и помощникам машинистов локомотивов, имеющим право управления локомотивом, выплачивается ежемесячная надбавка в размерах, приведенных в таблице 2.
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2025
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2025 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875