Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

Приложение 2

ИНСТРУКЦИЯ
ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ СПРАВОЧНИКАМИ ФИРМЫ "ЕВРОТАКС"
"SUPERSCHWACKE"

Справочник "Superschwacke" отражает уровень цен на рынке подержанных автомобилей, включая легковые автомобили, джипы, микроавтобусы и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,8 т. Содержащиеся в нем котировки установлены на основании наблюдения за изменением состояния конъюнктуры рынка во всех землях ФРГ и представляют собой цены, установившиеся в профессиональной торговле подержанными автомобилями.

В справочнике содержатся три цены для каждого автомобиля: первоначальная новая цена, цена продажи и цена покупки.

Цена покупки - цена, по которой машина была куплена у бывшего владельца.

Цена продажи - цена, по которой данная машина была перепродана.

Для легковых автомобилей, комби и джипов приведены цены брутто, т.е. с учетом НДС; для микроавтобусов и грузовых автомобилей - цены нетто, т.е. без учета НДС. Налог на добавленную стоимость (НДС) в Германии до 1993 г. составлял 14%, а с 01.01.93 увеличен до 15%.

Скобки, в которых заключена цена на новый автомобиль, означают, что данный автомобиль больше не производится или не импортируется. Пустое поле в столбце означает, что котировка отсутствует. Прочерк в этом поле означает, что автомобиль еще не производился или не импортировался или уже не производится или не импортируется.

При определении стоимости автомобилей следует учитывать, что цены, приведенные в справочнике, предполагают:

- пригодные к эксплуатации, безопасные для движения, исправные автомобили,

- износ шин автомобиля составляет не более 50%.

Помимо этого принято, что:

- следующий после продажи технический осмотр должен быть проведен через 12 месяцев,

- автомобиль имеет только серийное оснащение,

- автомобиль впервые допущен к эксплуатации в мае месяце указанного года выпуска,

- пробег автомобиля равен некоторой средней величине, определяемой категорией по пробегу.

Очевидно, что в большинстве случаев качественные характеристики реального автомобиля отличаются от перечисленных выше. Поэтому расчетная стоимость ввозимого автомобиля, являющаяся основой для расчета таможенной стоимости, должна быть получена путем корректировок (посредством наценок и скидок) цен, приводимых в справочниках.

Наиболее часто требуется проведение корректировки по пробегу. В позиции 2 таблиц справочника (см. "Пояснения, необходимые при пользовании таблицами") приводятся средние значения пробега подержанного автомобиля для каждого года выпуска в зависимости от категории по пробегу, к которой отнесен автомобиль. Категория по пробегу приводится в позиции 4. Отклонение от указанного среднего пробега может быть учтено введением скидок или наценок, размеры которых определяются по таблицам, расположенным на третьей странице обложки справочников. С сентября 1994 г. в справочниках "Superschwacke" введена новая, более гибкая система классификации автомобилей по категориям пробега. Однако принцип корректировок по пробегу при определении стоимости остался прежним.

В некоторых случаях требуется сделать корректировку стоимости автомобиля в связи с наличием специального оборудования и заменных агрегатов. До сентября 1994 г. в справочниках "Superschwacke" приводились размеры наценок только для 9-ти видов специального оборудования (таблица с размерами наценок располагалась вместе с таблицами для корректировок по пробегу):

1 - надувная подушка безопасности;

2 - антиблокировочное устройство (ABS);

3 - рулевой механизм с усилителем;

4 - пятиступенчатая коробка передач;

5 - кондиционер;

6 - установка автоматического кондиционирования;

7 - сдвигаемая панель крыши с электроприводом;

8 - система замков с центральным управлением;

9 - колесные диски из легкого сплава.

С сентября 1994 г. в справочниках в таблице на второй странице обложки даются наценки для всей номенклатуры серийного оборудования. В этой таблице приведены интервалы возможных размеров наценок в немецких марках с учетом НДС.

Кроме корректировок по пробегу и в связи с наличием дополнительного оборудования, возможны корректировки, обусловленные техническим состоянием автомобиля, износом шин, работами, необходимыми для улучшения внешнего вида автомобиля, а также отсутствием своевременного технического осмотра. Для каждого автомобиля влияние этих факторов на цену строго индивидуально. Но в целом суммарные скидки с цены, связанной с ними, могут быть не более 20%.

При использовании справочников для оценки автомобилей, купленных за пределами Германии, возможны наценки или скидки, учитывающие региональные особенности рынка подержанных автомобилей. В среднем колебание стоимости автомобилей в странах континентальной Европы и Скандинавии не превышает 10%.