VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту

46. В морском порту осуществляется прием судовых отходов, предусмотренных требованиями приложений I, IV и V к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. <14>.

--------------------------------

<14> Вступила в силу для Союза Советских Социалистических Республик 3 февраля 1974 г. Является обязательной в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года".

Сведения о приемных сооружениях для отходов с судов размещаются в сети "Интернет" по адресу: www.bsamp.ru.

47. Сдача нефтесодержащих и сточных вод, бытового мусора с судов должна осуществляться на приемные сооружения морского порта на основании заявления судовладельца, которое подается оператору причала через морского агента.

48. Сдача нефтесодержащих и сточных вод с судов на якорных стоянках не осуществляется.

49. В морском порту сдача нефтесодержащих и сточных вод с судов у причалов морского порта должна осуществляться на суда-сборщики или на специализированный автотранспорт.

50. Бункеровка судов горюче-смазочными материалами с автомашины допускается на причале N 1, причалах NN 3 и 5 ПТ, у причалов NN 2 и 3 ГПТ.

Место бункеровки судов горюче-смазочными материалами должно быть оборудовано средствами противопожарной безопасности и ликвидации аварийного разлива топлива.

Бункеровка судов топливом и смазочными маслами наливом с судов-бункеровщиков должна производиться при условии готовности технических средств локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов.

51. Сброс изолированного балласта в морском порту допускается, если судно осуществляет управление балластными водами, которое отвечает стандарту качества балластных вод согласно правилу D-2 Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 г. <15>.

--------------------------------

<15> Является обязательной для Российской Федерации на основании постановления Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. N 256 "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года". Конвенция вступила в силу для Российской Федерации 8 сентября 2017 г.

52. Сброс судовых отходов с причальных устройств (причалов) не допускается.

53. Капитан судна должен незамедлительно сообщить капитану морского порта о случаях сброса (выброса) вредных (загрязняющих) веществ в акваторию морского порта на 14 (рабочем) и 16 (вызывном) каналах связи ОВЧ.

54. Противоэпидемиологические мероприятия в отношении судна, на котором выявлен больной с симптомами заболеваний, представляющих опасность для окружающих, должны осуществляться на якорной стоянке N 393 и причале N 1 ПТ.