17. Условия проведения номера программы "паркур"

17.1. Технические параметры проведения номера программы "паркур" указаны в таблице N 90.

Таблица N 90

Технические параметры проведения программы "паркур"

--------------------------------

<*> Возрастная категория "Мальчики и девочки" - только Драйвинг пони

<**> Допустимо применять все виды комбинированных препятствий, включая препятствия "мост" и "вода".

<***> Допустимо применять все виды комбинированных препятствий, кроме препятствие "вода".

<****> Допустимо применять все виды комбинированных препятствий, кроме препятствий "мост" и "вода".

17.2. Общие положения.

Цель паркура - испытание лошадей на хорошую физическую подготовку, подчиняемость и гибкость после марафона, а также проверка мастерства и способности участников.

17.3. Соревнования.

17.3.1. В соревнованиях по драйвингу, где победитель определяется по сумме трех составляющих (дрессаж, марафон, паркур) проводится паркур "на ошибки".

17.3.2. Паркур "на ошибки" проводится на основе учета штрафных очков за разрушение препятствий и превышение нормы времени. Финальная классификация на всех турнирах определяется исключительно на основе результата этого соревнования.

17.3.3. После того, как соревнование началось, только ГСК по согласованию с Курс-дизайнером и Техническим делегатом, если он присутствует, может решить, что была допущена существенная ошибка при измерении длины маршрута. Это может быть сделано не раньше завершения прохождения маршрута третьим участником, который завершил маршрут без неповиновения лошади или любых других задержек, предполагая, что эти три спортсмена начали движение по маршруту до истечения 45-секундного отсчета времени и до того, как стартовал следующий спортсмен. В этом случае ГСК может принять решение об увеличении нормы времени прохождения маршрута. Если норма времени увеличена, любые штрафы за превышение нормы времени участников, которые прошли маршрут до объявления измененного времени, должны быть скорректированы. Норма времени может быть уменьшена только в том случае, если ни один из спортсменов, завершивших соревнование, не получит штрафных очков вследствие изменения нормы времени.

17.3.4. В том случае, если норма времени увеличивается, она никогда не должна превышать контрольного времени, соответствующего максимальной длине маршрута.

17.4. Препятствия.

17.4.1. Конусы.

17.4.1.1. Конусы, образующие препятствие, должны быть не менее 30 см в высоту и быть сделаны из прочного пластикового материала. Утяжеленный мяч должен быть расположен в отверстии на вершине конуса так, чтобы упасть он мог только в том случае, если конус задет.

17.4.1.2. Все препятствия, состоящие из одной пары конусов, составляют одиночное препятствие.

17.4.1.3. Препятствие включает в себя: конусы, красные и белые маркеры, цифры и буквы.

17.4.1.4. Местонахождение одного из пары конусов должна быть отмечена на земле так, чтобы иметь возможность поддерживать неизменное положение препятствия в течение всего соревнования. В случае практической необходимости, также должна быть нарисована линия, чтобы убедиться, что прочие конусы расположены под правильным углом.

17.4.1.5. Использование препятствий, вынуждающих совершать маневр осаживания, запрещается.

17.4.2. Комбинированные препятствия ("системы").

17.4.2.1. Комбинированные препятствия должны соответствовать следующим принципам построения: закрытые комбинированные или открытые комбинированные. Вариации или новые конструкции должны быть предварительно включены в положение о проведении турнира.

17.4.2.2. Комбинированное препятствие может состоять из маркеров или горизонтальных жердей, поднятых от земли не менее чем на 40 см и не более, чем на 60 см.

17.4.2.3. Каждая группа конусов или элементов должна быть четко выделена и ассоциироваться с одной из секций комбинированного препятствия.

17.4.2.4. Комбинированное препятствие, если это не "серпантин", "зигзаг", "двойная коробка" или "двойное U", должно состоять не более чем из трех пар конусов или разрушаемых элементов.

17.4.2.5. Комбинированное препятствие, если это не "серпантин", "зигзаг", "двойная коробка" или "двойное U", не может быть длиннее 30 м, если измерять по прямой линии в середине препятствия.

17.4.2.6. В пределах одного маршрута может быть не более трех комбинированных препятствий (включая "серпантин", "зигзаг", "двойная коробка", "двойное "U", "двойное L").

17.4.2.7. На комбинированных препятствиях участник может получить не более 6 штрафных очков на двойном (A и B), не более 9 - на тройном (A, B и C) и не более 12 - на "серпантине", "зигзаге", "двойной коробке" или "двойном "U" (A, B, C и D) за каждую попытку плюс любое количество штрафных очков за повторное восстановление препятствия, а также штрафные очки за неповиновение.

17.4.2.8. Комбинированные препятствия не могут использоваться в переездке.

17.4.3. "Серпантины", "зигзаги", "двойная коробка", "двойное U".

17.4.3.1. Серпантин состоит из 4 конусов, стоящих по прямой линии и развернутых в разные стороны, с обозначениями буквами A, B, C, D.

17.4.3.2. Зигзаг состоит из не более чем 4 пар конусов с альтернативными конусами, расположенных справа и слева по прямой. Все конусы на центральной линии должны быть расположены по прямой линии передней, средней или задней частью конуса.

17.4.4. Вода и мосты.

17.4.4.1. О наличии водных препятствий и мостов должно быть упомянуто в Положении (регламенте) о соревнованиях.

17.4.4.2. Водные препятствия должны быть, по крайней мере, 3 м шириной, с глубиной от 20 см до 40 см и отлогими краями. При входе на препятствие должна размещаться пара конусов (с флажком и буквой A) и пара конусов на выходе (с флажком и буквой B), при этом расстояние между конусами должно быть не менее 2,5 м. Опрокидывание шаров или шара на A или B штрафуется 3 очками за каждую пару конусов.

17.4.4.3. Разрешены деревянные мосты или мосты с похожей подходящей конструкцией, одобренные техническим делегатом, с веерообразными крыльями при входе, высотой не более 20 см от земли, с полезной шириной проезда 3 метра и максимальной длиной 10 м. Боковые ограждения обязательны. Технический делегат может сделать исключения, если мост постоянной прочной конструкции с прочными боковыми ограждениями. При входе на мост должна быть установлена пара конусов (с флажком с буквой A) и пара конусов на выходе (с флажком с буквой B), при этом расстояние между конусами должно быть не менее 2,5 м. Опрокидывание шаров или шара на конусах A или B штрафуется 3 очками за каждую пару конусов.

17.4.5. Флажки.

17.4.5.1. Каждое препятствие обозначается парой флажков, красный - справа и белый - слева, если смотреть со стороны приближающегося к нему участника. Флажки размещают не далее 15 см от обозначаемых элементов, образующих одиночное и комбинированное препятствия.

17.4.5.2. На трассе до официального показа маршрута могут располагаться поворотные стойки, элементы декора, загородки. При их касании или разрушении штрафные очки не начисляются.

17.4.5.3. Все препятствия на маршруте должны быть пронумерованы в том порядке, в котором они должны быть пройдены. Номер каждого препятствия должен быть указан на табличке, расположенной на входе на каждое одиночное и комбинированное препятствие.

17.4.5.4. Каждая отдельная секция закрытого комбинированного препятствия (L, U и "бокс") должна быть четко размечена различными цветами. Весь выезд должен пройти между этими флажками в правильной алфавитной последовательности.

17.4.5.5. Красные и белые флажки, пронумерованные и обозначенные буквами таблички, могут использоваться одновременно так, чтобы цифры и буквы возникали на одних и тех же стойках, что и красные и белый флажки, либо они могут быть нанесены на отдельные таблички или диски. Номера препятствий должны быть размещены так, чтобы участники могли их видеть при выходе из предыдущего препятствия.

17.5. Подсчет результатов.

17.5.1. Штрафные очки.

17.5.1.1. Если спортсмен выехал на арену, но не стартовал путем прохождения через стартовую линию в течение 45 секунд с момента подачи стартового сигнала, то начинается отсчет времени.

17.5.1.2. Если участник не выезжает на арену после того, как маршрут готов, Главный судья звонит в колокол, давая спортсмену сигнал к старту. Если спортсмен не въезжает на арену в течение 45 секунд с момента подачи стартового сигнала, снова дается звуковой сигнал и спортсмен исключается из соревнований.

17.5.1.3. Участники, стартующие и проходящие через препятствия до стартового сигнала, штрафуются 10 очками и должны принять старт повторно.

17.5.1.4. Линии старта и финиша являются нейтральными (свободными) для прохождения с момента прохождения участником линии старта и до момента прохода им через последние ворота.

17.5.1.5. Штраф в 3 очка за каждый случай налагается только за разрушенное препятствие (один или оба шара в одиночном препятствии) и/или за сбивание съемных элементов в "закрытых" комбинированных препятствиях.

17.5.1.6. Сбивание шара или шаров на A или B на водном препятствии или на мосту штрафуется 3 очками за каждую пару конусов.

17.5.1.7. Между линиями старта и финиша грум должен оставаться в экипаже на отведенном месте. Он не может разговаривать или подсказывать маршрут. За нарушение данного правила участник штрафуется 10 очками.

17.5.1.8. После последнего препятствия участник должен пройти через линию финиша с красным флажком справа и белым слева.

17.5.1.9. Участник может пройти между элементами на открытом комбинированном препятствии, пока двигается от препятствия к препятствию, без начисления штрафных очков.

17.5.1.10. Переворот экипажа приводит к исключению.

17.5.1.11. Штраф за превышение нормы времени: любое время с точностью до 1/100 сек, превышающее норму времени, умножается на 0.5. Штрафные очки вычисляются с точностью до двух цифр после запятой.

17.5.2. Ошибки на маршруте

17.5.2.1. Участник считается прошедшим через ворота в препятствии, когда лошади и весь экипаж прошел между флажками.

17.5.2.2. Если участник пытается пройти или проходит препятствия в неправильном порядке или направлении, Главный судья должен дождаться, пока экипаж закончит неправильное прохождение через препятствие и затем уже подать сигнал. Затем спортсмен исключается из соревнований.

17.5.2.3. Если участник разрушает или передвигает любую часть препятствия, которое уже было преодолено ранее, он получает 3 штрафных очка.

17.5.2.4. Если какая-то часть препятствия перед преодолеваемым препятствием сбита или разрушена, то Президент ГСК звонит в колокол и останавливает секундомер для восстановления препятствия. Участники получают за это 3 штрафных очка, и к их времени добавляется 10 секунд. Звуковой сигнал подается еще раз, чтобы оповестить спортсмена о том, что маршрут готов, и секундомер вновь запускается, когда спортсмен достигает следующего препятствия при продолжении выступления.

17.5.2.5. Если Президент ГСК дает сигнал колокола или свистит в свисток, когда участник находится на маршруте, участник обязан немедленно остановиться. Если участник не останавливается, то Президент ГСК дает звуковой сигнал вторично. Если участник продолжает движение без остановки, он исключается из соревнования. Грум может подсказать участнику, что прозвучал звуковой сигнал.

17.5.2.6. Если ГСК не пришло к единому мнению, правильно ли преодолено какое-то препятствие, то участник должен закончить маршрут. ГСК может выработать общее решение после этого.

17.5.3. Восстановление препятствий.

17.5.3.1. Если участник разрушил любую часть препятствия в результате неповиновения лошади, то должен быть подан звуковой сигнал и время остановлено для восстановления препятствия, и при подсчете штрафных очков к штрафам за неповиновение (но не штрафы за разрушенные элементы во время неповиновения) еще будут добавлены 10 секунд ко времени участника.

17.5.3.2. Когда препятствие восстановлено, сигнал должен быть подан повторно и участник должен продолжить прохождение препятствия, и затем продолжить свой гит. Секундомер будет снова запущен, когда участник достигнет восстановленного препятствия. Начало движения по маршруту до звукового сигнала влечет за собой исключение.

17.5.3.3. Если участник разрушает любую часть комбинированного препятствия, перед элементом, который он проходит в данный момент, или если лошадь обносит комбинированное препятствие и разрушает элемент, подается сигнал колокола, время должно быть остановлено на период времени, необходимый для восстановления препятствия, а 10 секунд будут добавлены ко времени участника.

Участник будет оштрафован за неповиновение, но не за разрушенные элементы во время неповиновения.

17.5.4. Неисправность упряжи.

Если, в любое время, после прохождения линии старта, у участника сломались, оглобли, разъединились вожжи, постромка, ремни или цепи, или если лошадь/пони переступила ногой через дышло, постромку, оглоблю или вагу, то Президент ГСК звонит в колокол и останавливает секундомер. Участник при этом должен дать указание груму спешиться, чтобы устранить неполадку. В этом случае участник штрафуется за спешивание грума. После того, как нарушение в упряжи устранено, Президент ГСК звонит в колокол и запускает секундомер.

17.5.5. Спешивание драйвера и грума.

17.5.5.1. За каждый раз, когда драйвер спешивается, он получает 20 штрафных очков.

17.5.5.2. Драйвер будет оштрафован за каждое спешивание грума: 5 штрафных очков за первый случай, 10 - за второй. За третий случай участник исключается из соревнований.

17.5.5.3. Грум должен находиться в экипаже при прохождении препятствия. Однако, грум может спешиться и помогать на препятствии вести лошадь, удерживая ее за вожжи в месте крепления их к уздечке, если лошадь остается запряженной в экипаж. Грум должен быть в экипаже перед следующим препятствием.

17.5.6. Неповиновение.

17.5.6.1. Неповиновением считаются следующие случаи:

а) если участник пытается пройти через препятствие, а его лошадь в последний момент уклоняются от захода на препятствие, не преодолев ни одного элемента препятствия;

б) если лошадь убегает в сторону или, по мнению Главного судьи, участник потерял эффективный контроль над лошадью;

в) вся упряжка полностью останавливается, с или без осаживания в любом месте на маршруте, перед или в препятствии, или в комбинированном препятствии, с разрушением или без разрушения любого элемента;

г) непрохождение через препятствие всей упряжки, обнос комбинированного препятствия, вольт в комбинированном препятствии, осаживание спортсменом между линиями старта и финиша.

17.5.6.2. Неповиновение наказывается 5 штрафными очками за первый, 10 штрафными очками - за второй и исключением за третий случай. Штрафы за неповиновение налагаются всякий раз вне зависимости от того, в какой части маршрута имеет место факт неповиновения.

17.5.6.3. Если неповиновение происходит на одиночном препятствии, то есть вся упряжка целиком не прошла через маркеры, спортсмен должен снова преодолеть препятствие. Звуковой сигнал подается только в том случае, если часть препятствия разрушена.

17.5.6.4. Если неповиновение происходит в комбинированном препятствии и при этом ни один элемент не разрушен, спортсмен должен продолжать движение по маршруту, и он получает штраф за неповиновение.

17.5.6.5. В случае, если при неповиновении происходит разрушение элемента (например, обнос на C и сбивание мяча), судья звонит в колокол, движение по маршруту прерывается, время останавливается и препятствие восстанавливается.

Президент ГСК снова звонит в колокол, спортсмен продолжает движение с буквы A в комбинированном препятствии, и секундомер запускается в тот момент, когда нос лошади проходит ворота A. При восстановлении препятствия, начисляются дополнительно 10 сек.

17.5.6.6. Если происходит неповиновение на любом препятствии и при этом разрушается любая часть этого препятствия, спортсмену будут начислены штрафные очки только за неповиновение, и 10 секунд будут добавлены к его времени прохождения маршрута за восстановление препятствия.

17.5.7. Сопротивление.

Считается, что лошадь оказывает сопротивление, если в любое время и по любым причинам она отказывается идти вперед (с осаживанием или без), разворачивается, становится на дыбы. Это будет оштрафовано так же, как неповиновение.

17.5.8. Время.

17.5.8.1. Время каждого участника измеряется секундомером или электронным устройством хронометража, с момента, когда нос лошади пересекает линию старта до того, как нос лошади пересекает линию финиша, но при этом штрафы начисляются до того момента, как вся упряжка пройдет через линию финиша.

17.5.8.2. Время участников фиксируется с точностью до одной сотой (0,01) секунды.

17.5.8.3. Лимитом времени является двойная норма времени. Превышение лимита времени наказывается исключением.

17.5.8.4. Штраф за превышение нормы времени: любое время с точностью до 1/100 сек, превышающее норму времени, умножается на 0.5. Штрафные очки вычисляются с точностью до двух цифр после запятой.

17.6. Соревнования на ошибки.

17.6.1. Определение:

Соревнования на ошибки - это соревнования, которые проводятся со штрафными очками и нормой времени.

17.6.2. Классификация

В соответствии со штрафными очками и временем. Если разрешено в положении, может проводится переездка в случае равенства штрафных очков за первое место.

17.7. Переездка.

17.7.1. Определение:

Переездка может быть проведена только в соревновании на ошибки, исключительно в целях классификации в соревновании паркур.

17.7.2. Распределение мест:

В случае равенстве штрафных очков за первое место, может быть проведена переездка, как соревнование на время в соответствии с условиями, изложенными в положении, или по тому же, или по укороченному маршруту (не более чем на 50% короче).

17.7.3. Расстояние между конусами может быть сокращено не более чем на 10 см по решению Президента ГСК совместно с Техническим делегатом и Курс-дизайнером.

17.7.4. Если в положении о соревнованиях не предусмотрено проведение переездки, то участники с равным количеством штрафов, претендующие на любое место, распределяются по занятым на соревнованиях местам в зависимости от времени, которое им понадобилось на завершение первого гита. Если имеется равенство штрафных очков и времени, то участники разделят место.

17.7.5. Комбинированные препятствия в переездке не разрешены.

17.7.6. Порядок старта для переездки такой же, как и в начальном гите.

17.8. Соревнование на время.

17.8.1. Определение:

В соревнованиях на время, все штрафные очки (за разрушение препятствия, превышение нормы времени, неповиновение и тому подобное) конвертируются в штрафные секунды.

17.8.2. Препятствия:

Правила, касающиеся количества, типов, размеров препятствий и длины маршрута, должны быть такими же, как для соревнования на ошибки.

17.8.3. Распределение мест:

Места должны быть распределены по времени, затраченному участником на прохождение маршрута, с учетом добавленных штрафных секунд.

В случае равенства для участников, претендующих на первое место, результат может быть определен по наименьшему количеству штрафных секунд.

17.9. Соревнования в две фазы.

17.9.1. Определение:

Это соревнование включает две фазы прохождения маршрута без перерыва, каждый из которых имеет свою собственную или идентичную с другим этапом скорость движения, линия финиша для первой фазы является линией старта для второй.

17.9.2. Соревнование в две фазы может быть использовано во всех турнирах для соревнований паркур.

17.9.3. Условия соревнований.

17.9.3.1. Первая фаза проводится в соответствии с правилами соревнований на ошибки без учета времени с нормой времени, а вторая фаза - по правилам соревнований на время.

17.9.4. Препятствия.

17.9.4.1. Маршрут первой фазы состоит из 14 - 16 препятствий, количество комбинированных препятствий - не более двух. Вторая фаза маршрута включает от 7 до 9 препятствий (всего в двух фазах маршрута должно быть не более 23 препятствий).

17.9.5. Штрафы.

17.9.5.1. Участники, получившие штрафы в первой фазе останавливаются сигналом колокола после того, как они прошли последнее препятствие или когда истечет норма времени на прохождение первой фазы после пересечения линии финиша первой фазы. Как только был дан сигнал колокола, спортсмен должен остановиться после пересечения первой линии финиша.

17.9.5.2. Участники, не получившие штрафных очков в первой фазе и не превысившие норму времени, продолжают маршрут, который заканчивается после пересечения второй линии финиша.

17.9.5.3. Вторая фаза проходит как соревнование на время.

17.9.6. Распределение мест.

17.9.6.1. Распределение мест среди участников производится следующим образом: спортсмены, принимавшие участие во второй фазе: общее время во второй фазе с добавленными штрафными очками, конвертированными в секунды. Далее - спортсмены, которые принимали участие только в первой фазе: в соответствии со штрафами и временем в первой фазе.

17.9.6.2. В случае равенства для участников, претендующих на первое место, в соответствии с условиями положения может быть проведена переездка по времени с шестью препятствиями из первой и/или второй фазы.

17.9.6.3. Участники, остановленные после первой фазы, могут занять места только после участников, принимавших участие в обеих фазах.

17.10. Соревнования с решающим гитом.

17.10.1. Определение:

Это соревнование состоит из двух частей с разными оценками выступлений.

17.10.2. Условия соревнований.

17.10.2.1. Первая часть проводится в соответствии с правилами соревнований на ошибки с нормой времени, вторая часть проводится в соответствии с правилами соревнований на время.

17.10.3. Препятствия.

17.10.3.1. Первая часть соревнований проходит по обычному маршруту, как установлено в правилах.

17.10.3.2. Вторая часть соревнований может проходить по сокращенному маршруту, но не более чем на 50% короче.

17.10.3.3. Маршрут второй части (решающий гит) может быть установлен в другое время (или день) и в другом месте, и этот маршрут может иметь совершенно новый дизайн.

17.10.4. Спортсмены.

17.10.4.1. Количество спортсменов, принимающих участие в решающем гите, устанавливается в положении.

17.10.4.2. Порядок старта в решающем гите совпадает с порядком старта в основном гите.

17.10.5. Штрафы.

17.10.5.1. Вариант 1: штрафные очки, набранные спортсменами в основном гите, переносятся в решающий гит.

17.10.5.2. Вариант 2: для спортсменов, стартующих в решающем гите, штрафные очки обнуляются.

17.10.6. Распределение мест.

17.10.6.1. Вариант 1: Спортсмены распределяются по местам в соответствии с общим временем. Суммарное время состоит из времени, затраченного на прохождение маршрута и штрафных секунд за разрушения препятствий и тому подобное, и превышение времени в решающем гите. Штрафные очки в первом гите, конвертированные в штрафные секунды, будут добавлены к результату решающего гита, и все это составит общее время.

17.10.6.2. Спортсмены распределяются по местам в соответствии с временем, затраченным на прохождение маршрута, суммированным со штрафными секундами за разрушение препятствий и тому подобное, и превышением времени в решающем гите.

17.10.6.3. В случае равенства результатов, спортсмены разделяют места.

17.11. Перечень штрафов в программе "Паркур" перечислены в таблице N 91.

Таблица N 91

Спортивные санкции в программе "паркур"