I. Общие положения

1. Настоящие Федеральные авиационные правила распространяются на полеты гражданских воздушных судов (далее - ВС), зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации <1> или в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства при условии заключения соглашения о поддержании летной годности между Российской Федерацией и государством регистрации <2>, и включенных в сертификат (свидетельство) эксплуатанта <3>.

--------------------------------

<1> Пункт 1.1 статьи 33 Воздушного кодекса Российской Федерации.

<2> Пункт "a" статья 83 bis Конвенции о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г. (ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 октября 1970 г., вступила в силу для СССР 14 ноября 1970 г., вступила в силу для Российской Федерации 16 августа 2005 г.) (далее - Конвенция о международной гражданской авиации).

<3> Пункт 17 статьи 113 Воздушного кодекса Российской Федерации.

2. Воздушная перевозка опасных грузов <4> ВС должна осуществляться в соответствии с приложением 18 "Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху" к Конвенции о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г. (далее - Приложение 18), Doc 9284 "Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху" инструктивный материал в развитие Приложения 18 (далее - Технические инструкции) и настоящими Федеральными авиационными правилами.

--------------------------------

<4> Пункт 2 статьи 113 Воздушного кодекса Российской Федерации.

3. Воздушная перевозка опасных грузов, содержащихся в багаже, ручной клади, почте, должна осуществляться в соответствии с Техническими инструкциями <5>.

--------------------------------

<5> Пункт 19 статьи 113 Воздушного кодекса Российской Федерации.

4. У эксплуатанта, лица, осуществляющего от имени эксплуатанта бронирование, продажу и оформление перевозочных документов на воздушные перевозки, лица, осуществляющего обслуживание пассажиров, обработку багажа, грузов, почты на объектах инфраструктуры воздушного транспорта (далее - лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта), грузоотправителя, уполномоченного грузоотправителем лица, осуществляющего подготовку опасного груза к воздушной перевозке <6> (далее - уполномоченное грузоотправителем лицо), должна быть действующая редакция Технических инструкций.

--------------------------------

<6> Пункт 4 статьи 113 Воздушного кодекса Российской Федерации, глава 1 Приложения 18.