VII. Обязанности эксплуатанта и лиц, осуществляющих обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта. Требования к обработке опасных грузов на объектах инфраструктуры воздушного транспорта
VII. Обязанности эксплуатанта и лиц, осуществляющих
обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного
транспорта. Требования к обработке опасных грузов
на объектах инфраструктуры воздушного транспорта
30. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны осуществлять погрузку грузовых мест, внешних упаковок, средств пакетирования с опасным грузом на борт ВС и их размещение на борту ВС в соответствии с Техническими инструкциями.
31. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны проверять грузовые места, внешние упаковки и средства пакетирования с опасным грузом на предмет отсутствия их повреждения или признаков утечки опасного груза до погрузки опасного груза на борт ВС.
32. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, не должны допускать погрузки на борт ВС протекающие и поврежденные грузовые места, внешние упаковки, средства пакетирования с опасным грузом.
33. В случае если грузовое место с опасным грузом, погруженное на борт ВС, оказалось повреждено или имеет утечку, эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны обеспечить снятие такого грузового места с ВС самостоятельно или с привлечением иного лица в соответствии с Техническими инструкциями, после чего должны обеспечить защиту от загрязнения остальной части отправки опасного груза.
34. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны проверять грузовые места, внешние упаковки, средства пакетирования с опасным грузом на предмет отсутствия признаков повреждений или утечки при выгрузке их из ВС и из средства пакетирования опасных грузов.
35. При обнаружении признаков повреждений или утечки грузовых мест, внешних упаковок, средств пакетирования с опасным грузом, эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны проводить проверку места на борту ВС, в котором опасные грузы или средства пакетирования с опасным грузом размещались, с целью выявления повреждений или загрязнения.
36. Эксплуатант не должен допускать воздушную перевозку опасных грузов в салоне пассажирского ВС или в кабине экипажа ВС, за исключением случаев, предусмотренных Техническими инструкциями.
37. Загрязнение на борту ВС, полученное в результате утечки или повреждения опасного груза, должно незамедлительно устраняться эксплуатантом, лицом, осуществляющим обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта.
38. Эксплуатант должен незамедлительно снимать с эксплуатации ВС, загрязненное радиоактивными материалами, до тех пор, пока уровень радиации на любой доступной поверхности или уровень нефиксированного загрязнения не будет ниже значений, указанных в Технических инструкциях.
39. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, не должны размещать на борту ВС грузовые места с опасными грузами, которые отнесены к несовместимым в соответствии с Техническими инструкциями и могут вступать во взаимодействие друг с другом, рядом или в положении, которое в случае утечки может привести к их взаимодействию.
40. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны разместить грузовые места с токсическими или инфекционными веществами на борту ВС в соответствии с Техническими инструкциями.
41. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны размещать на борту ВС грузовые места с радиоактивными материалами, отдельно от людей, животных или непроявленной фотопленки в соответствии с Техническими инструкциями.
42. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны закреплять на борту ВС опасный груз таким образом, чтобы исключить его перемещение во время полета.
43. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны закреплять на борту ВС грузовые места с радиоактивными материалами таким образом, чтобы обеспечить во время полета соблюдение требований пунктов 39 и 41 настоящих Федеральных авиационных правил.
44. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны обеспечить защиту опасных грузов от повреждений.
45. Эксплуатант, лицо, осуществляющее обслуживание на объектах инфраструктуры воздушного транспорта, должны размещать на борту ВС грузовые места с опасным грузом со знаком "Только грузовым воздушным судном" таким образом, чтобы во время полета имелась возможность осматривать опасный груз, и отделять его от других грузов, за исключением случаев, указанных в Технических инструкциях.
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2026
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2025 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875