VI. Условия принятия к перевозке специальных средств для передвижения пассажиров

36. Перевозчик должен принимать к перевозке кресло-коляску с электроприводом, а также иные специальные средства для передвижения с электроприводом в соответствии с требованиями Технических инструкций.

37. Пассажир, использующий кресло-коляску с электроприводом, а также иные специальные средства для передвижения с электроприводом, должен иметь при себе:

1) набор ключей и (или) приспособлений для отсоединения клемм аккумуляторных батарей кресла-коляски (иного специального средства для передвижения);

2) эксплуатационную документацию, содержащую информацию о типе и энергоемкости аккумуляторных батарей, в случае, если на аккумуляторных батареях кресла-коляски (иного специального средства для передвижения) отсутствует маркировка производителя, позволяющая идентифицировать тип и энергоемкость аккумуляторных батарей <17>;

--------------------------------

<17> Пункт 4 таблицы 8-1 Технических инструкций.

3) упаковку для аккумуляторных батарей в случаях, предусмотренных Техническими инструкциями.

38. Технические характеристики аккумуляторных батарей кресла-коляски (иного специального средства для передвижения) должны соответствовать Техническим инструкциям для перевозки аккумуляторных батарей кресла-коляски (иного специального средства для передвижения) в качестве зарегистрированного багажа.

39. Пассажир, использующий кресло-коляску с электроприводом, а также иные специальные средства для передвижения с электроприводом, должен проинформировать обслуживающую организацию о порядке эксплуатации специального средства передвижения (в том числе кресла-коляски), используемого пассажиром <18>.

--------------------------------

<18> Пункт 4 таблицы 8-1 Технических инструкций.

40. Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторных батарей кресла-коляски (иного специального средства для передвижения) с электроприводом, складывание и раскладывание кресла-коляски (иного специального средства для передвижения) с электроприводом осуществляются пассажиром самостоятельно или с помощью сопровождающего пассажира либо по запросу о потребности в услугах с помощью работника обслуживающей организации.

41. При регистрации на рейс пассажира и (или) оформлении багажа перевозчик или уполномоченное им лицо должен (должно) оформить в качестве зарегистрированного багажа кресло-коляску, используемое пассажиром, а также в качестве зарегистрированного багажа или ручной клади используемое пассажиром иное специальное средство для передвижения с электроприводом.

42. Перевозчик должен обеспечить пассажиру возможность оставаться в аэропорту отправления, аэропорту промежуточной посадки в собственном кресле-коляске пассажира (за исключением кресла-коляски с электроприводом, не имеющего съемных аккумуляторных батарей), до посадки на борт воздушного судна и (или) с момента высадки пассажира из воздушного судна по прибытии воздушного судна, за исключением аэропорта, расположенного за пределами территории Российской Федерации, в случае, если законодательством иностранного государства предоставление указанной услуги не предусмотрено, при выполнении следующих условий:

1) представление пассажиром запроса о потребности в услуге по загрузке в воздушное судно кресла-коляски, принадлежащего пассажиру, на месте стоянки воздушного судна, и (или) запроса о потребности в услуге по выдаче кресла-коляски на месте стоянки воздушного судна в аэропорту назначения, аэропорту остановки, аэропорту промежуточной посадки при бронировании пассажирского места и провозной емкости воздушного судна и заключении договора воздушной перевозки пассажира или при заключении договора о реализации туристского продукта либо при регистрации на рейс пассажира и (или) оформлении багажа;

2) соблюдение пассажиром времени прибытия к месту пересадки, о котором пассажир проинформирован в соответствии с подпунктом 3 пункта 25, пунктом 29 или подпунктом 5 пункта 54 настоящего Порядка;

3) в аэропорту промежуточной посадки стыковочное время с рейсом, на который у пассажира забронировано пассажирское место, составляет более 4 часов (данное условие распространяется на пассажиров, передвигающихся на кресле-коляске с электроприводом, имеющем съемные аккумуляторные батареи);

4) наличие в аэропорту специального подъемного устройства (амбулифта) для обеспечения посадки и (или) высадки пассажира, передвигающегося на кресле-коляске с электроприводом, имеющем съемные аккумуляторные батареи.