II. Цели в области безопасности полетов

6. Достижение и поддержание уровня безопасности полетов, соответствующего стандартам Международной организации гражданской авиации и лучшим мировым практикам в области безопасности полетов.

7. Снижение значений ключевых показателей безопасности полетов (частоты авиационных происшествий) до уровня, не превышающего показатели приемлемого уровня безопасности полетов.

8. Обеспечение эффективного функционирования государственной системы управления безопасностью полетов, охватывающей юридических лиц - разработчиков и изготовителей гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, юридических лиц, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов, поставщиков услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, образовательные организации и организации, осуществляющие подготовку пилотов гражданских воздушных судов, операторов сертифицированных аэродромов гражданской авиации.

9. Создание среды, поощряющей сообщение об инцидентах и угрозах безопасности полетов без страха необоснованного наказания, при четком разграничении между человеческой ошибкой, нарушением обязательных требований и халатностью.

10. Повышение уровня безопасности полетов в следующих ключевых областях функционирования гражданской авиации:

а) летная эксплуатация гражданских воздушных судов;

б) поддержание летной годности гражданских воздушных судов;

в) управление воздушным движением;

г) аэродромное обеспечение полетов гражданских воздушных судов.