Таблица N 35. Коэффициенты в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары (к тарифной схеме ОПВ N 3)

Длина вагона по осям сцепления автосцепок, м

Масса тары вагона, т

по 30 включительно

от 30,1 по 40 включительно

от 40,1 по 50 включительно

от 50,1 по 60 включительно

от 60,1 по 70 включительно

от 70,1 по 90 включительно

от 90,1 по 110 включительно

от 110,1 по 130 включительно

от 130,1 по 150 включительно

от 150,1 и выше

менее 19,6

1,00

1,18

1,36

1,50

1,65

1,87

2,16

2,55

2,75

3,05

от 19,6 до 25,5

1,19

1,40

1,61

1,79

1,96

2,22

2,57

3,03

3,27

3,62

от 25,5 включительно до 30,5

1,39

1,63

1,88

2,09

2,29

2,59

3,00

3,53

3,81

4,22

30,5 и более

1,81

2,12

2,45

2,72

2,98

3,38

3,91

4,60

4,97

5,50