Приложение N 1

к Обязательным постановлениям

(пункты 4, 76 и 93)

СВЕДЕНИЯ
О ПОДХОДАХ К МОРСКОМУ ПОРТУ, ЯКОРНЫХ СТОЯНКАХ, РЕЙДАХ
МОРСКОГО ПОРТА И МЕСТАХ ПЕРЕГРУЗКИ ГРУЗОВ С СУДНА
НА СУДНО В МОРСКОМ ПОРТУ

1. Подходы к морскому порту ограничены прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°02,51' северной широты и 29°12,73' восточной долготы;

N 2 60°01,25' северной широты и 29°12,73' восточной долготы;

N 3 60°01,15' северной широты и 29°18,69' восточной долготы;

N 4 60°02,33' северной широты и 29°18,69' восточной долготы.

2. Внутренние рейды морского порта.

2.1 Якорная стоянка N 1 расположена в Невской губе и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°53,77' северной широты и 29°55,07' восточной долготы;

N 2 59°54,46' северной широты и 29°55,15' восточной долготы;

N 3 59°54,16' северной широты и 29°57,02' восточной долготы;

N 4 59°53,80' северной широты и 29°55,87' восточной долготы.

Наименьшая глубина - 2,5 метра, грунт - ил, песок.

2.2 Якорная стоянка N 1а расположена в Невской губе и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°55,88' северной широты и 29°58,15' восточной долготы;

N 2 59°57,07' северной широты и 29°57,54' восточной долготы;

N 3 59°56,73' северной широты и 30°00,20' восточной долготы;

N 4 59°55,65' северной широты и 29°59,30' восточной долготы.

Наименьшая глубина - 3,5 метра, грунт - ил, песок.

2.3 Якорная стоянка N 1б расположена в Невской губе и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°54,67' северной широты и 29°57,12' восточной долготы;

N 2 59°55,97' северной широты и 29°55,97' восточной долготы;

N 3 59°55,55' северной широты и 29°58,12' восточной долготы;

N 4 59°54,66' северной широты и 29°57,73' восточной долготы.

Наименьшая глубина - 3,5 метра, грунт - ил, песок.

2.4 Якорная стоянка N 1в расположена на рейде Лесного мола и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°52,87' северной широты и 30°13,03' восточной долготы;

N 2 59°53,00' северной широты и 30°12,82' восточной долготы;

N 3 59°53,25' северной широты и 30°12,93' восточной долготы;

N 4 59°53,15' северной широты и 30°13,01' восточной долготы.

Якорная стоянка N 1в рассчитана на 6 судов внутреннего водного плавания.

Наименьшая глубина - 4,6 метра, грунт - ил, песок, глина.

2.5 Якорная стоянка N 2 расположена на Восточном Кронштадтском рейде и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°58,00' северной широты и 29°47,61' восточной долготы;

N 2 59°58,22' северной широты и 29°48,00' восточной долготы;

N 3 59°58,07' северной широты и 29°48,10' восточной долготы;

N 4 59°57,98' северной широты и 29°47,70' восточной долготы.

Якорная стоянка N 2 рассчитана на 2 судна длиной до 140 метров и с осадкой не более 4 метров.

В районе якорной стоянки N 2 находится район ожидания N 2.

Наименьшая глубина - 5 метров, грунт - ил, мелкий песок.

2.6 Якорная стоянка N 3 расположена на Большом Кронштадтском рейде и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°58,75' северной широты и 29°41,87' восточной долготы;

N 2 59°59,01' северной широты и 29°42,06' восточной долготы;

N 3 59°59,01' северной широты и 29°44,03' восточной долготы;

N 4 59°58,84' северной широты и 29°44,27' восточной долготы;

N 5 59°58,73' северной широты и 29°42,70' восточной долготы.

Якорная стоянка N 3 рассчитана на 1 судно длиной до 155 метров с осадкой не более 7 метров или 7 судов длиной до 140 метров с осадками не более 4 метров.

Наименьшая глубина - 5,8 метра, грунт - глина, ил.

2.7 Якорная стоянка N 3а расположена на Большом Кронштадтском рейде и ограничена окружностью радиусом 1,4 кабельтовых с центром в точке с координатами 59°59,16' северной широты и 29°42,55' восточной долготы.

Якорная стоянка N 3а рассчитана на 1 судно длиной до 158,8 метра. Наименьшая глубина - 11,4 метра, грунт - песок.

2.8 Якорная стоянка N 4 расположена на Красногорском рейде и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°01,85' северной широты и 29°23,25' восточной долготы;

N 2 60°02,50' северной широты и 29°23,25' восточной долготы;

N 3 60°02,50' северной широты и 29°25,15' восточной долготы;

N 4 60°01,85' северной широты и 29°25,15' восточной долготы.

Наименьшая глубина - 23,5 метра, грунт - ил, песок.

2.9 Якорная стоянка N 4а расположена на Красногорском рейде и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°00,55' северной широты и 29°18,67' восточной долготы;

N 2 60°00,98' северной широты и 29°18,67' восточной долготы;

N 3 60°00,98' северной широты и 29°20,18' восточной долготы;

N 4 60°01,40' северной широты и 29°20,18' восточной долготы;

N 5 60°01,40' северной широты и 29°24,15' восточной долготы;

N 6 60°00,55' северной широты и 29°24,15' восточной долготы.

В районе якорной стоянки N 4а расположен район ожидания N 1.

Наименьшая глубина - 14,4 метра, грунт - ил, песок.

2.10 Якорная стоянка N 4б расположена на Красногорском рейде (к северо-востоку от острова Котлин) и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°03,60' северной широты и 29°45,20' восточной долготы;

N 2 60°04,50' северной широты и 29°45,20' восточной долготы;

N 3 60°04,50' северной широты и 29°48,15' восточной долготы;

N 4 60°03,61' северной широты и 29°48,61' восточной долготы.

Якорная стоянка N 4б предназначена для судов, в том числе автономных судов, проходящих через судопропускное сооружение С-2 Комплекса защитных сооружений (далее - КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений.

Наименьшая глубина - 7,1 метра, грунт - глина, песок.

2.11 Якорная стоянка N 5а расположена на Красногорском рейде (к юго-западу от мыса Песочный) и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°05,30' северной широты и 29°19,50' восточной долготы;

N 2 60°06,70' северной широты и 29°19,50' восточной долготы;

N 3 60°06,70' северной широты и 29°25,15' восточной долготы;

N 4 60°05,30' северной широты и 29°25,15' восточной долготы.

На якорной стоянке N 5а расположены якорные места С-1 - С-13 с центром в точках с координатами:

N С-1 60°06,38' северной широты и 29°22,62' восточной долготы;

N С-2 60°06,38' северной широты и 29°23,52' восточной долготы;

N С-3 60°06,42' северной широты и 29°24,40' восточной долготы;

N С-4 60°05,98' северной широты и 29°22,22' восточной долготы;

N С-5 60°05,98' северной широты и 29°23,10' восточной долготы;

N С-6 60°05,98' северной широты и 29°23,98' восточной долготы;

N С-7 60°05,62' северной широты и 29°22,62' восточной долготы;

N С-8 60°05,62' северной широты и 29°23,52' восточной долготы;

N С-9 60°06,48' северной широты и 29°20,00' восточной долготы;

N С-10 60°06,48' северной широты и 29°20,97' восточной долготы;

N С-11 60°06,00' северной широты и 29°20,00' восточной долготы;

N С-12 60°05,52' северной широты и 29°20,00' восточной долготы;

N С-13 60°05,52' северной широты и 29°20,97' восточной долготы.

Якорная стоянка N 5а рассчитана на 5 судов, в том числе автономных судов, длиной до 300 метров на якорных местах С-9 - С-13 и 8 судов, в том числе автономных судов, длиной до 180 метров на якорных местах С-1 - С-8.

Наименьшая глубина - 25 метров, грунт - песок.

Якорное место С-12 якорной стоянки N 5а предназначено для стоянки судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками.

На якорной стоянке N 5а расположено 6 рейдовых перегрузочных комплексов:

место перегрузки грузов с судна на судно П-1 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°05,67' северной широты и 29°24,05' восточной долготы;

N 2 60°05,67' северной широты и 29°25,17' восточной долготы;

N 3 60°05,45' северной широты и 29°25,17' восточной долготы;

N 4 60°05,45' северной широты и 29°24,05' восточной долготы;

место перегрузки грузов с судна на судно П-2 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°06,80' северной широты и 29°24,40' восточной долготы;

N 2 60°06,80' северной широты и 29°25,50' восточной долготы;

N 3 60°06,56' северной широты и 29°25,50' восточной долготы;

N 4 60°06,56' северной широты и 29°24,40' восточной долготы;

место перегрузки грузов с судна на судно П-3 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°06,80' северной широты и 29°22,95' восточной долготы;

N 2 60°06,80' северной широты и 29°24,05' восточной долготы;

N 3 60°06,56' северной широты и 29°24,05' восточной долготы;

N 4 60°06,56' северной широты и 29°22,95' восточной долготы;

место перегрузки грузов с судна на судно П-4 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°06,80' северной широты и 29°21,41' восточной долготы;

N 2 60°06,80' северной широты и 29°22,51' восточной долготы;

N 3 60°06,56' северной широты и 29°22,51' восточной долготы;

N 4 60°06,56' северной широты и 29°21,41' восточной долготы;

место перегрузки грузов с судна на судно П-5 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°05,50' северной широты и 29°22,82' восточной долготы;

N 2 60°05,50' северной широты и 29°24,00' восточной долготы;

N 3 60°05,26' северной широты и 29°24,00' восточной долготы;

N 4 60°05,26' северной широты и 29°22,82' восточной долготы;

место перегрузки грузов с судна на судно П-6 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°06,19' северной широты и 29°24,05' восточной долготы;

N 2 60°06,19' северной широты и 29°25,17' восточной долготы;

N 3 60°05,95' северной широты и 29°25,17' восточной долготы;

N 4 60°05,95' северной широты и 29°24,05' восточной долготы.

В центрах акваторий морского порта, где осуществляются перегрузки грузов с судна на судно, размещаются танкеры-накопители на носовых и кормовых швартовных бочках в направлении 90° - 270°.

Перегрузка грузов с судна на судно допускается:

а рейдовых перегрузочных комплексах;

на якорных местах С-1 - С-13 при скорости ветра не более 10 метров в секунду и высоте волны не более 1,5 метра при стоянке одного из судов на судовом якоре.

2.12 К юго-востоку от острова Котлин находится углубленный район, расположенный у пересечения Санкт-Петербургского морского канала и Северного Кронштадтского фарватера, который ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°57,35' северной широты и 29°51,60' восточной долготы;

N 2 59°57,19' северной широты и 29°52,40' восточной долготы;

N 3 59°57,09' северной широты и 29°52,32' восточной долготы;

N 4 59°57,10' северной широты и 29°52,29' восточной долготы;

N 5 59°57,02' северной широты и 29°51,94' восточной долготы;

N 6 59°57,01' северной широты и 29°51,86' восточной долготы;

N 7 59°57,18' северной широты и 29°51,03' восточной долготы;

N 8 59°57,28' северной широты и 29°51,54' восточной долготы.

Район предназначен для стоянки арестованных и задержанных судов, используется для постановки судов на якорь для предотвращения аварий.

2.13 Рейд Угольной гавани включает якорное место, ограниченное окружностью радиусом 0,5 кабельтовых с центром в точке с координатами 59°52,72' северной широты и 30°11,95' восточной долготы и предназначенное для кратковременной стоянки судна длиной не более 170 метров с осадкой не более 11 метров.

2.14 Рейд Лесного мола включает:

якорное место, предназначенное для кратковременной стоянки 2 судов длиной не более 155 метров с осадкой не более 11 метров и расположенное в районе, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°53,11' северной широты и 30°12,74' восточной долготы;

N 2 59°53,24' северной широты и 30°12,50' восточной долготы;

N 3 59°53,28' северной широты и 30°12,60' восточной долготы;

N 4 59°53,16' северной широты и 30°12,85' восточной долготы;

место перегрузки сыпучих грузов с судна на судно и расположенное в районе, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 59°53,11' северной широты и 30°12,74' восточной долготы;

N 2 59°53,24' северной широты и 30°12,50' восточной долготы;

N 3 59°53,28' северной широты и 30°12,60' восточной долготы;

N 4 59°53,16' северной широты и 30°12,85' восточной долготы.

На рейде Лесного мола судно устанавливается на кормовые швартовные бочки с отдачей носовых якорей.

2.15 Рейд Екатерингофского бассейна включает якорное место, предназначенное для кратковременной стоянки судна длиной не более 150 метров с осадкой не более 6 метров и ограниченное окружностью радиусом 0,5 кабельтовых с центром в точке с координатами 59°52,79' северной широты и 30°13,50' восточной долготы.

2.16 Рейд реки Большая Нева напротив причалов N N 2, 3 и 4 включает якорное место, предназначенное для кратковременной стоянки судна длиной не более 170 метров с осадкой не более 9,8 метра и ограниченное окружностью радиусом 0,5 кабельтовых с центром в точке с координатами 59°55,05' северной широты и 30°15,32' восточной долготы.

3. Внешние рейды в морском порту отсутствуют.

4. Сведения о якорных стоянках зоны действия СУДС Санкт-Петербург, находящихся за границами акватории морского порта и подходов к нему.

4.1 Якорная стоянка N 10 предназначена в том числе для стоянки судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками и ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°00,00' северной широты и 028°26,00' восточной долготы;

N 2 60°02,00' северной широты и 028°26,00' восточной долготы;

N 3 60°02,00' северной широты и 028°30,00' восточной долготы;

N 4 60°00,00' северной широты и 028°30,00' восточной долготы.

Наименьшая глубина - 15 метров, грунт - мелкий песок.

4.2 Якорная стоянка N 16 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

N 1 60°00,90' северной широты и 027°02,20' восточной долготы;

N 2 60°01,80' северной широты и 027°02,20' восточной долготы;

N 3 60°01,80' северной широты и 027°04,00' восточной долготы;

N 4 60°00,90' северной широты и 027°04,00' восточной долготы.

Наименьшая глубина - 14,4 метра, грунт - ил, мелкий песок.