|
п/п
|
Краткие обстоятельства и ссылка
|
|
1.
|
18.06.2010 на аэродроме Прага (Чешская Республика) произошло столкновение рулящего самолета Боинг-737-800 со стоящим на рулежной дорожке самолетом А-321. Экипаж самолета Боинг-737-800 неправильно оценил расстояние между законцовкой правого полукрыла и стабилизатором самолета А-321, что привело к столкновению.
Ссылка: отчет Института расследования авиационных происшествий (AAII) Чешской Республики (на английском языке): https://uzpln.cz/en/incident/712.
|
|
2.
|
07.10.2014 на аэродроме Дублин (Ирландия) самолет Боинг-737-800 в процессе руления столкнулся левым полукрылом со стабилизатором другого самолета Боинг-737-800. Столкновению способствовали такие факторы, как несоблюдение опубликованных ограничений для руления, сложность системы рулежных дорожек, трудность определения расстояния до препятствия, а также погодные условия.
Ссылка: отчет Подразделения по расследованию авиационных происшествий (AAIU) Ирландии (на английском языке): https://aaiu.ie/aaiu_report/accident-boeing-737-8as-ei-emh-and-ei-ekk-link-2-dublin-airport-7-october-2014-report-2015-019/.
|
|
3.
|
14.06.2020 на аэродроме Санкт-Петербург (Пулково) произошел инцидент с самолетами А-320 и А-320neo. Экипаж рулящего на предварительный самолета А-320neo видел стоящий на предварительном старте другой рулежной дорожки самолет А-320, однако продолжил движение с отклонением от осевой линии маршрута вправо, что, однако, не предотвратило столкновения.
Ссылка: АМРИПП Росавиации, учетный N 203301.
|
|
4.
|
28.01.2021 на посадочной площадке Богучаны произошло столкновение рулящего на место стоянки вертолета Ми-8АМТ с административным зданием и вертолетом Ми-8МТВ-1, находящимся на стоянке. Серьезный инцидент явился следствием несоответствия разметки на перроне установленным требованиям для заруливания и выруливания вертолетов типа Ми-8, продолжения руления экипажем вертолета Ми-8АМТ при необеспечении безопасного расстояния до препятствий, а также установки вертолета Ми-8МТВ-1 на стоянке не по маркировочным знакам.
Ссылка: АМРИПП Росавиации, учетный номер N 210541.
|
|
5.
|
09.06.2021 на аэродроме Новосибирск (Толмачево) произошло столкновение самолета А-321 с временной опорой освещения. 15.06.2021 аналогичный инцидент произошел с самолетом Боинг-737-700.
Экипажи воздушных судов ошиблись в определении маршрута руления из-за несоответствия маркировки осевых линий маршрутов руления установленным требованиям, отсутствия маркировки препятствий, предупреждений и описания маршрута руления, а также недостаточного контроля за движением воздушных судов по перрону со стороны диспетчера ДПР.
Ссылка: АМРИПП Росавиации, учетный номер N 213184, 213307.
|
|
6.
|
18.02.2022 на аэродроме Москва (Внуково) произошло столкновение рулящего на место стоянки самолета Боинг-737-800 с самолетом Боинг-737-800, находящимся в очереди воздушных судов, ожидающих разрешения на занятие исполнительного старта. Командир самолета Боинг-737, заруливающего на место стоянки, предпринял попытку проехать в опасной близости от стабилизатора другого самолета Боинг-737, несмотря на предупреждение второго пилота не делать этого.
Ссылка: АМРИПП Росавиации, учетный номер N 220982.
|
|
7.
|
20.10.2024 на аэродроме Москва (Шереметьево) произошло столкновение рулящего самолета А-320 с ожидающим дальнейших указаний по рулению самолетом Боинг-737-800. Второй пилот самолета А-320 высказал сомнение в безопасности продолжения руления из-за наличия препятствия, однако командир воздушного судна решил продолжить движение (выполнение разворота на 90°).
Ссылка: АМРИПП Росавиации, учетный номер N 245862.
|
|
8.
|
25.05.2025 на аэродроме Минеральные Воды произошло столкновение рулящего за машиной сопровождения самолета BD-700 со стоящим на месте стоянки самолетом EMB-135. Самолет BD-700 планировалось установить на стоянку, на которой уже стоял самолет EMB-135. Установка двух самолетов на одном месте стоянки (по разные стороны от осевой линии заруливания), не была предусмотрена опубликованными процедурами.
Ссылка: АМРИПП Росавиации, учетный номер N 252902.
|