Морской транспорт

В 2024 г. объем перевозок пассажиров морским транспортом снизился почти в 2 раза к уровню 2023 г. и составил 1,6 млн. человек, пассажирооборот снизился на 13,0% и составил 34,2 млн пасс-км.

Снижение числа перевезенных пассажиров морским транспортом в 2024 г. связано с закрытием для гражданского судоходства некоторых районов в Азовском и Черном морях. Кроме того, снижению количества пассажиров морского транспорта способствовал отказ зарубежных круизных компаний от посещения российских портов в Черном и Балтийском морях. Происходит переориентирование пассажирских перевозок на внутренний водный или железнодорожный транспорт.

В 2025 г. складывается положительная динамика в области перевозок пассажиров морским транспортом. По оперативным данным Росстата, объем перевозок пассажиров в январе - июле 2025 г. вырос в 3,9 раза к уровню соответствующего периода 2024 г. и составил 2,9 млн человек, пассажирооборот морского транспорта увеличился на 86,3% и составил 1 7,7 млн пасс-км. В целом за 2025 год объем перевозок пассажиров морским транспортом оценивается в 3,3 млн. человек.

В среднесрочной перспективе положительное влияние, оказываемое развитием инфраструктуры и флота, круизного туризма (в т.ч. развитие судоходных маршрутов, внедрение инноваций и повышение уровня комфортабельности судов) сохраниться.

Объем перевозок пассажиров на морском транспорте оценивается в 2028 году по базовому варианту на уровне 4,6 млн человек (+195,2% к уровню 2024 года), пассажирооборот - 42,5 млн пасс.-км (+24,2 процента).

В консервативном варианте пассажирооборот составит 39,5 млн пасс.-км (+15,6% к уровню 2024 года), объем перевозок - 3,3 млн человек (108,6 процента).

В 2024 г. перевозки грузов морским транспортом составили 31,9 млн тонн (-3,9% к уровню 2023 г.), грузооборот составил 75,4 млрд т-км, (+9,1 процента).

По оперативным данным Росстата, в январе - июле 2025 г. перевозки грузов морским транспортом составили 18,0 млн тонн груза (-6,8% к аналогичному периоду 2024 г.), выполненный грузооборот составил 32,3 млрд т-км (-26,2 процента).

По данным Минтранса России, в результате реализации в 2024 г. инвестиционных проектов по развитию портовой инфраструктуры прирост производственных мощностей российских морских портов составил 32,66 млн тонн.

Ключевыми факторами роста грузовых перевозок морским транспортом является развитие Северного морского пути (СМП), включая увеличение периода навигации по СМП в связи с изменением климата и развитие ледокольного флота, что создаст возможности для круглогодичной навигации по отдельным участкам маршрута, а развитие портовой инфраструктуры в Арктике, включая порты Сабетта, Дудинка и Певек, будет способствовать созданию опорных точек для освоения арктических ресурсов.

Развитие портов Дальнего Востока, включая модернизацию оборудования порта Восточный, реконструкцию порта Ванино и расширение мощностей контейнерных терминалов, позволит обеспечить наращивание экспортных поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В 2028 году объем перевозок грузов морским транспортом оценивается в базовом сценарии в размере 51,9 млн тонн (+62,8% к уровню 2024 года), грузооборот - 113,0 млрд т-км (+49,8 процента).

В консервативном сценарии в 2028 году объем перевозок грузов морским транспортом оценивается в размере 36,4 млн тонн (+14,3% к уровню 2024 года), грузооборот - 82,1 млрд т-км (+8,8 процента).