|
I. Базовый сценарий
|
|
1.
|
Объем потребления газомоторного топлива
(в том числе с разбивкой по видам транспорта и техники, а также с разбивкой по видам газомоторного топлива) - всего
|
млрд. куб. м
|
2,78
|
3,05
|
3,66
|
4,35
|
5,15
|
5,99
|
6,64
|
7,33
|
8,06
|
8,84
|
9,64
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
компримированный природный газ (метан)
|
млрд. куб. м
|
2,25
|
2,29
|
2,63
|
3,05
|
3,57
|
4,16
|
4,54
|
4,92
|
5,34
|
5,77
|
6,22
|
|
|
сжиженный природный газ (метан)
|
млн. тонн
|
0,38
|
0,55
|
0,74
|
0,94
|
1,14
|
1,32
|
1,51
|
1,73
|
1,96
|
2,2
|
2,46
|
|
|
автомобильным транспортом (включая технику на базе грузовых автотранспортных средств) - всего
|
млрд. куб. м
|
2,68
|
2,83
|
3,33
|
3,91
|
4,57
|
5,32
|
5,86
|
6,42
|
6,98
|
7,57
|
8,18
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
компримированный природный газ (метан)
|
млрд. куб. м
|
2,25
|
2,28
|
2,63
|
3,05
|
3,56
|
4,15
|
4,52
|
4,9
|
5,31
|
5,74
|
6,17
|
|
|
сжиженный природный газ (метан)
|
млн. тонн
|
0,31
|
0,4
|
0,5
|
0,62
|
0,73
|
0,85
|
0,97
|
1,09
|
1,2
|
1,32
|
1,44
|
|
|
водным транспортом - всего
|
млрд. куб. м
|
0,06
|
0,15
|
0,23
|
0,31
|
0,39
|
0,41
|
0,43
|
0,46
|
0,49
|
0,52
|
0,55
|
|
|
в том числе
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сжиженный природный газ (метан)
|
млн. тонн
|
0,04
|
0,11
|
0,17
|
0,22
|
0,28
|
0,29
|
0,31
|
0,33
|
0,35
|
0,37
|
0,4
|
|
|
железнодорожным транспортом - всего
|
млрд. куб. м
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,03
|
0,03
|
0,04
|
0,04
|
0,05
|
0,05
|
0,06
|
0,06
|
|
|
в том числе
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сжиженный природный газ (метан)
|
млн. тонн
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,04
|
0,04
|
0,05
|
|
|
техникой и оборудованием для сельского хозяйства - всего
|
млрд. куб. м
|
-
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,03
|
0,05
|
0,06
|
0,08
|
0,11
|
0,14
|
0,17
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
компримированный природный газ (метан)
|
млрд. куб. м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
0,03
|
|
|
сжиженный природный газ (метан)
|
млн. тонн
|
-
|
-
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
0,06
|
0,08
|
0,1
|
|
|
карьерной техникой - всего
|
млрд. куб. м
|
0,03
|
0,04
|
0,06
|
0,08
|
0,11
|
0,16
|
0,21
|
0,29
|
0,38
|
0,49
|
0,61
|
|
|
в том числе
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сжиженный природный газ (метан)
|
млн. тонн
|
0,02
|
0,03
|
0,04
|
0,06
|
0,08
|
0,11
|
0,15
|
0,21
|
0,28
|
0,35
|
0,44
|
|
|
коммунальной и дорожно-строительной техникой - всего
|
млрд. куб. м
|
-
|
-
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
0,06
|
0,07
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
компримированный природный газ (метан)
|
млрд. куб. м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
|
|
сжиженный природный газ (метан)
|
млн. тонн
|
-
|
-
|
-
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
0,03
|
0,04
|
|
2.
|
Количество стационарных объектов газозаправочной инфраструктуры
(в том числе с разбивкой по основным видам обслуживаемых транспортных средств и техники) - всего
|
единиц
|
1300
|
1382
|
1448
|
1535
|
1640
|
1731
|
1820
|
1915
|
2014
|
2113
|
2213
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
объектов сбыта газомоторного топлива на сети автомобильных дорог общего пользования
|
единиц
|
1297
|
1373
|
1435
|
1519
|
1620
|
1708
|
1793
|
1886
|
1982
|
2079
|
2176
|
|
|
пунктов бункеровки сжиженным природным газом (метаном) в морских и речных портах
|
единиц
|
1
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|
|
экипировочных пунктов сжиженным природным газом (метаном) на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта
|
единиц
|
2
|
6
|
9
|
11
|
14
|
16
|
19
|
21
|
24
|
26
|
29
|
|
3.
|
Количество введенных в эксплуатацию стационарных объектов заправки автотранспортных средств газомоторным топливом в рамках программы субсидирования
|
единиц (накопительным итогом начиная с 2025 года)
|
90
|
175
|
250
|
325
|
400
|
475
|
540
|
600
|
655
|
705
|
750
|
|
4.
|
Количество транспортных средств и техники, использующих газомоторное топливо, - всего
|
тыс. единиц
|
380,6
|
420,3
|
475,3
|
537,1
|
606,9
|
682,2
|
743,2
|
805,5
|
868,5
|
932,8
|
998
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автотранспортных средств
|
тыс. единиц
|
375,8
|
415,2
|
469,8
|
531,2
|
600,4
|
674,9
|
735,1
|
796,4
|
858,3
|
921,4
|
985,2
|
|
|
судов водного транспорта
|
единиц
|
28
|
39
|
51
|
63
|
75
|
85
|
88
|
90
|
93
|
94
|
95
|
|
|
железнодорожного тягового подвижного состава
|
единиц
|
14
|
22
|
34
|
44
|
54
|
64
|
74
|
84
|
94
|
104
|
114
|
|
|
техники и оборудования для сельского хозяйства
|
единиц
|
4505
|
4628
|
4800
|
5034
|
5325
|
5673
|
6093
|
6568
|
7102
|
7697
|
8349
|
|
|
карьерной техники
|
единиц
|
178
|
223
|
288
|
373
|
463
|
623
|
788
|
983
|
1198
|
1448
|
1718
|
|
|
коммунальной и дорожно-строительной техники
|
единиц
|
95
|
155
|
255
|
395
|
575
|
795
|
1055
|
1355
|
1695
|
2075
|
2495
|
|
5.
|
Количество автотранспортных средств, переоборудованных для использования газомоторного топлива в рамках программы субсидирования
|
тыс. единиц (накопительным итогом начиная с 2025 года)
|
14
|
35
|
63
|
91
|
119
|
147
|
171,5
|
192,5
|
210
|
224
|
234,5
|
|
6.
|
Количество новых автотранспортных средств и техники, использующих газомоторное топливо, произведенных и реализованных на российском рынке с государственной поддержкой
|
тыс. единиц (накопительным итогом начиная с 2025 года)
|
6
|
14,6
|
23,2
|
31,8
|
40,4
|
49
|
56,8
|
64,2
|
71,1
|
77,5
|
83,4
|
|
7.
|
Сокращение выбросов парниковых газов за счет увеличения количества транспортных средств и техники, использующих газомоторное топливо, - всего
|
млн. тонн CO2-экв.
|
1,5
|
3,3
|
5,4
|
8
|
11
|
14,5
|
18,4
|
22,6
|
27,4
|
32,5
|
38,2
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильным транспортом (включая технику на базе грузовых автотранспортных средств)
|
млн. тонн CO2-экв.
|
1,43
|
3,06
|
4,98
|
7,23
|
9,87
|
12,94
|
16,33
|
20,04
|
24,08
|
28,46
|
33,19
|
|
|
водным транспортом
|
млн. тонн CO2-экв.
|
0,06
|
0,15
|
0,3
|
0,5
|
0,74
|
1
|
1,27
|
1,56
|
1,87
|
2,2
|
2,55
|
|
|
железнодорожным транспортом
|
млн. тонн CO2-экв.
|
0,01
|
0,01
|
0,03
|
0,04
|
0,06
|
0,09
|
0,12
|
0,15
|
0,18
|
0,22
|
0,26
|
|
|
техникой и оборудованием для сельского хозяйства
|
млн. тонн CO2-экв.
|
-
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,04
|
0,07
|
0,11
|
0,16
|
0,23
|
0,31
|
0,42
|
|
|
карьерной техникой
|
млн. тонн CO2-экв.
|
0,02
|
0,05
|
0,08
|
0,14
|
0,2
|
0,3
|
0,44
|
0,62
|
0,86
|
1,17
|
1,56
|
|
|
коммунальной и дорожно-строительной техникой
|
млн. тонн CO2-экв.
|
-
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,03
|
0,04
|
0,06
|
0,08
|
0,11
|
0,15
|
0,19
|
|
8.
|
Прирост выпуска промышленной продукции на рынке газомоторного топлива
(в том числе с разбивкой по видам деятельности) - всего
|
млрд. рублей
(накопительным итогом начиная с 2025 года)
|
81,7
|
176,8
|
293,5
|
439,4
|
619,3
|
833,5
|
1081,9
|
1367,5
|
1693,9
|
2065,4
|
2486,3
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в сфере производства газомоторного топлива
|
млрд. рублей (накопительным итогом начиная с 2025 года)
|
71,4
|
159,1
|
269,4
|
406,5
|
575,2
|
779,4
|
1015,4
|
1287,2
|
1598,7
|
1954,5
|
2359,1
|
|
|
в сфере производства материалов и оборудования для заправки автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо
|
млрд. рублей
(накопительным итогом начиная с 2025 года)
|
10,3
|
17,7
|
24,1
|
32,9
|
44,1
|
54,1
|
66,4
|
80,2
|
95,2
|
110,9
|
127,2
|
|
9.
|
Количество созданных новых рабочих мест за счет ввода в эксплуатацию объектов заправки транспортных средств газомоторным топливом
|
тыс. рабочих мест (накопительным итогом начиная с 2025 года)
|
1,4
|
2,3
|
3,1
|
4,1
|
5,4
|
6,5
|
7,6
|
8,7
|
9,9
|
11,1
|
12,3
|