|
N
|
Возможные меры
|
Возможные целевые показатели мер
|
Цель формирования единого парковочного пространства
|
|
1.
|
Оптимизация и повышение эффективности использования территории, направленные на обеспечение сбалансированного распределения пространства между транспортом и пешеходами.
|
Средний пиковый уровень загруженности парковок общего пользования составляет XX%.
|
1. Снижение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств.
2. Обеспечение необходимого количества парковочных мест общего пользования с учетом прогнозируемых параметров работы пассажирского транспорта общего пользования и уровня автомобилизации.
|
|
2.
|
Снижение основных показателей состояния безопасности дорожного движения.
|
Снижение на XX% количества дорожно-транспортных происшествий, связанных со столкновением со стоящими транспортными средствами и (или) связанных с отсутствием видимости из-за припаркованных транспортных средств.
|
Повышение безопасности дорожного движения.
|
|
3.
|
Повышение эффективности организации дорожного движения.
|
1. Повышение средней скорости движения на сети дорог и улиц на XX%.
2. Улучшение до X уровня обслуживания сети дорог и улиц.
|
Снижение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств.
|
|
4.
|
Ведение реестра парковок общего пользования.
|
1. Увеличение на XX% парковок общего пользования, в том числе частных парковок общего пользования, данные о которых содержатся в реестре парковок общего пользования от общего количества парковок общего пользования, расположенных на территории субъекта Российской Федерации и (или) муниципального образования.
2. Доля парковок общего пользования на платной основе из числа парковок общего пользования на безвозмездной основе, составляет XX%.
|
Обеспечение необходимого количества парковочных мест общего пользования с учетом прогнозируемых параметров работы пассажирского транспорта общего пользования и уровня автомобилизации.
|
|
5.
|
Улучшение условий работы пассажирского транспорта общего пользования и увеличения спроса на его использование.
|
1. Повышение средней скорости движения пассажирского транспорта общего пользования, движущегося по маршруту.
2. Увеличение пассажиропотока от точек взаимосвязи парковочного пространства и пассажирского транспорта общего пользования (перехватывающие парковки, парковки (парковочные места) общего пользования в пешей доступности от остановок общественного транспорта).
|
Снижение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств.
|
|
6.
|
Обеспечение доступности парковок (парковочных мест) общего пользования, в том числе для маломобильных групп граждан.
|
Увеличение парковочных мест для транспортных средств, принадлежащих инвалидам и (или) перевозящих инвалидов, оборудованных пониженным бортовым камнем на XX% за X лет.
|
Обеспечение необходимого количества парковочных мест общего пользования с учетом прогнозируемых параметров работы пассажирского транспорта общего пользования и уровня автомобилизации.
|
|
7.
|
Улучшение основных экологических характеристик (уровень шума, концентрация вредных веществ в атмосфере).
|
Уменьшение пробега транспортных средств, находящихся в поиске свободного парковочного места ("блуждающий трафик").
|
Снижение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств.
|
|
8.
|
Создание удобных условий для посетителей объектов различного функционального назначения, в том числе торговых центров, офисов и туристских объектов.
|
1. XX% парковок общего пользования, относящихся к объектам функционального назначения, расположены в пешей доступности от остановок общественного транспорта.
2. XX% туристских объектов обеспечены парковками общего пользования, предназначенными для транспортных средств, предоставляющих туристские услуги.
|
Обеспечение необходимого количества парковочных мест общего пользования с учетом прогнозируемых параметров работы пассажирского транспорта общего пользования и уровня автомобилизации.
|
|
9.
|
Внедрение интеллектуальных систем управления парковками (парковочными местами) общего пользования, в том числе обеспечение возможности в автоматическом режиме осуществлять мониторинг занятости парковочных мест общего пользования, создание систем управления спросом парковочными местами общего пользования в оперативном режиме.
|
1. Увеличение на XX% доли парковочных мест, оборудованных датчиками занятости или оборудованием, позволяющим в автоматическом режиме осуществлять мониторинг занятости парковочных мест.
2. Увеличение на XX% количества использования программного обеспечения устройств сотовой связи.
|
Снижение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств.
|
|
10.
|
Снижение количества мест хаотичной стоянки транспортных средств.
|
Снижение на XX% количества нарушений правил остановки и стоянки.
|
Повышение безопасности дорожного движения.
|
|
11.
|
Улучшение взаимосвязи различных видов транспорта, в том числе посредством организации парковок (парковочных мест) общего пользования вблизи железнодорожных вокзалов, станций пригородных поездов, мест остановок пассажирского транспорта общего пользования, велопарковок, парковок средств индивидуальной мобильности.
|
1. Построено
XX перехватывающих парковок общего пользования.
2. XX% остановок общественного транспорта оборудованы парковочными местами для средств индивидуальной мобильности и (или) велосипедов.
|
1. Снижение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств.
2. Обеспечение необходимого количества парковочных мест общего пользования с учетом прогнозируемых параметров работы пассажирского транспорта общего пользования и уровня автомобилизации.
|
|
12.
|
Обеспечение долгосрочного планирования по оптимизации и развития единого парковочного пространства.
|
Утверждено XX% КСОДД и XX% программ комплексного развития транспортной инфраструктуры от общего их количества, которые содержат мероприятия по формированию, оптимизации и развитию единого парковочного пространства.
|
1. Повышение безопасности дорожного движения;
снижение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств.
2. Обеспечение необходимого количества парковочных мест общего пользования с учетом прогнозируемых параметров работы пассажирского транспорта общего пользования и уровнем автомобилизации.
|
|
13.
|
Обеспечение информирования населения о принятых решениях в рамках парковочной деятельности и о долгосрочных планах по оптимизации и развития единого парковочного пространства.
|
1. Увеличение на XX% количества публикаций о принятых решениях в рамках парковочной деятельности и о долгосрочных планах по оптимизации и развития единого парковочного пространства.
2. XX% от обшей доли парковок (парковочных мест) общего пользования оборудованы информационными табличками, имеющими информацию о способах оплаты платных парковочных мест, правилах пользования парковочными местами и о тарифах.
3. XX% количества парковок общего пользования, оборудованных конструкциями или сооружениями, препятствующими въезду и (или) выезду с парковки общего пользования, информационными табло о занятости парковочных мест.
|
Снижение потерь времени (задержек) при движении.
|
|
14.
|
Поддержка развития использования более экологичных транспортных средств (электромобилей, велосипедов, средств индивидуальной мобильности).
|
1. Увеличение количества зарядных станций для электромобиля на XX% за X лет.
2. Увеличение количества парковочных мест для электромобилей на XX% за X лет.
3. Увеличение количества парковочных мест для средств индивидуальной мобильности и велосипедов на XX за X лет.
|
Обеспечение необходимого количества парковочных мест общего пользования с учетом прогнозируемых параметров работы пассажирского транспорта общего пользования и уровня автомобилизации.
|