Утверждены

распоряжением ОАО "РЖД"

от 7 мая 2025 г. N 988/р

ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В НЕКОТОРЫЕ ДОКУМЕНТЫ ОАО "РЖД" ПО ВОПРОСУ
ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ВАГОНОВ И КОНТЕЙНЕРОВ
ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ ОАО "РЖД",
УТВЕРЖДЕННЫЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО "РЖД"
ОТ 18 АПРЕЛЯ 2022 Г. N 1045/Р

1. Пункт 2.1 Перечня типов запорно-пломбировочных устройств, применяемых для пломбирования вагонов и контейнеров при перевозках грузов, осуществляемых ОАО "РЖД", утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 18 апреля 2022 г. N 1045/р, (далее - перечень ЗПУ) дополнить абзацем девятым следующего содержания:

"ЛАВР С".

2. В подпунктах а), б) и г) пункта 3 Перечня ЗПУ фразу после слова "СОЮЗ" дополнить словами "ЛАВР С".

3. В Приложении к Перечню ЗПУ пункт 1 дополнить подпунктом 1.9 следующего содержания:

"1.9. Конструкция ЗПУ "ЛАВР С" является моноблочной, состоит из корпуса с жестко закрепленным в нем отрезком каната диаметром 5.2 мм и размещенного в корпусе стопорного элемента, взаимодействующего с канатом в процессе пломбирования. Свободный конец каната после пломбирования фиксируется в корпусе ЗПУ. Канат имеет длину 500 мм.".

4. Рисунки 9 - 21 действующей редакции Перечня ЗПУ считать соответственно рисунками 10 - 22.

Рис. 9. ЗПУ "ЛАВР С"

5. Пункт 3 Приложения к Перечню типов запорных устройств (закруток), применяемых для пломбирования вагонов и контейнеров при перевозках грузов, осуществляемых ОАО "РЖД", утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 18 апреля 2022 г. N 1045/р, изложить в следующей редакции:

"3. ЗУ "Закрутка-Фал" (рис. 3) состоит из гибкого стального элемента (каната) с металлическим наконечником, блокирующим устройством (корпусом) и стопорного винта. Канат диаметром 5,2 мм может иметь длину 300 или 500 мм. В корпусе имеется сквозное отверстие для ввода конца каната и резьбовое отверстие для стопорного винта. На корпусе размещено словесное обозначение "ЗАКРУТКА-ФАЛ" и информация согласно п. 4 данного Перечня.

Рис. 3. ЗУ "Закрутка-Фал".