I. Рекомендуемая методика расчета показателя "доля парка общественного транспорта в субъекте Российской Федерации, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного"

К общественному транспорту для целей расчета показателя рекомендуется относить следующие виды транспорта: автобус, электробус, трамвай, троллейбус и иные виды, включаемые в Программу по решению субъекта Российской Федерации (внеуличный транспорт, морской и речной пассажирский транспорт).

Показатель характеризует долю транспортных средств (автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов, речных и морских судов, включая суда на воздушной подушке, вагонов внеуличного транспорта), имеющих срок эксплуатации не старше нормативного, в общем количестве транспортных средств, эксплуатирующихся в субъекте Российской Федерации на регулярных маршрутах перевозки пассажиров и багажа в муниципальном и (или) межмуниципальном сообщении по регулируемому и нерегулируемому тарифам.

При расчете показателя рекомендуется использовать сведения, полученные от юридических лиц, индивидуальных предпринимателей или участников договора простого товарищества, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа общественным транспортом по муниципальным и межмуниципальным маршрутам на территории субъекта Российской Федерации.

Нормативный срок эксплуатации для целей расчета показателя рекомендуется определять в соответствии с таблицей 1 и рассчитывать по данным свидетельства о регистрации транспортного средства либо документа, идентифицирующего транспортное средство (паспорт транспортного средства или иной документ), с момента ввода транспортного средства в эксплуатацию до момента проведения расчета. Рекомендуется определять в годах с точностью до целых единиц.

Указанный нормативный срок рекомендуется применять для расчета показателя. Возможность эксплуатации транспортных средств за пределами данного срока определяется исходя из технического состояния таких транспортных средств.

Таблица 1. Рекомендуемый нормативный срок эксплуатации транспортных средств

Показатель рекомендуется рассчитывать с годовой периодичностью.

Предельное значение показателя стремится к 100%.

Единица измерения показателя - процент (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - 744).

Показатель (Р) рекомендуется рассчитывать по формуле:

,

где ПСН_x - количество транспортных средств общественного транспорта, имеющих срок эксплуатации не старше нормативного на конец отчетного периода (года), принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и (или) межмуниципальным маршрутам по регулируемому и нерегулируемому тарифам на территории субъекта Российской Федерации, единица;

ПСБ_x - общее базовое значение количества транспортных средств общественного транспорта, принадлежащим юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и (или) межмуниципальным маршрутам по регулируемому и нерегулируемому тарифам на территории субъекта Российской Федерации на конец отчетного периода (года), единица.

Компонент (ПСН) рекомендуется рассчитывать по формуле:

,

где ПСН_i, - количество транспортных средств общественного транспорта, имеющих срок эксплуатации не старше нормативного на конец отчетного периода (года), принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по i-му муниципальному и (или) межмуниципальному маршруту по регулируемому или нерегулируемому тарифам на территории субъекта Российской Федерации, единица;

n - общее количество маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа на территории субъекта Российской Федерации, единица.

Компонент (ПСБ) рекомендуется рассчитывать по формуле:

,

где ПСБ_i, - общее базовое количество транспортных средств общественного транспорта на конец отчетного периода (года), принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по i-му муниципальному и (или) межмуниципальному маршрутам на территории субъекта Российской Федерации, единица;

n - общее количество маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа на территории субъекта Российской Федерации, единица.

При расчете показателя рекомендуется учитывать все транспортные средства, которые совершили не менее 1 рейса по регулярным маршрутам в муниципальном и (или) межмуниципальном сообщении в отчетном периоде, а также находящиеся в резерве в соответствии с приказом Минтранса России от 4 мая 2018 г. N 172 "Об утверждении Порядка определения резервного количества транспортных средств каждого класса в зависимости от протяженности маршрута регулярных перевозок и максимального количества транспортных средств каждого класса, предусмотренного в отношении данного маршрута реестром маршрутов регулярных перевозок" <4>.

--------------------------------

<4> В случае если одни и те же транспортные средства (включая резервные) соответствующего класса предусмотрены перевозчиком для нескольких регулярных маршрутов, то рекомендуется их указывать один раз в принадлежности к любому из маршрутов на выбор.

Верификацию данных по количеству транспортных средств общественного транспорта, имеющих срок эксплуатации не старше нормативного, на конец отчетного периода (года), принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и (или) межмуниципальным маршрутам на территории субъекта Российской Федерации, рекомендуется обеспечивать уполномоченным исполнительным органом, ответственным за реализацию Программы, на основании предоставленных органами местного самоуправления и пассажирскими перевозчиками свидетельств о регистрации транспортных средств и актов приема-передачи транспортного средства.