12.1.4. Стартовая процедура со светофорными сигналами

12.1.4.1. Светофоры со встроенными динамиками, подающие визуальный и звуковой сигналы, должны быть установлены рядом с каждым стартовым плотом. Центральная часть светофоров должна быть закреплена на высоте 0,7 - 1,1 м выше уровня воды. Светофоры должны быть расположены в 2,5 м от центра каждого стартового плота с ближней к центру гребной дистанции стороны и должны быть хорошо видны экипажам на стартовых плотах.

За 5 минут до старта стартер начинает отсчет времени и объявляет участникам:

номер заезда;

вид программы;

класс лодок;

этап соревнования;

наименование команды (наименование субъекта Российской Федерации или организации и (или) фамилию загребного в экипаже) и номер водной дорожки, на которой экипаж проходит соревновательную дистанцию;

время, оставшееся до старта, объявляется через каждую минуту и заканчивается объявлением "две минуты".

12.1.4.2. Экипажи должны занять места у своих стартовых устройств не позднее чем за две минуты до времени старта их заезда. За две минуты до указанного времени старта стартер объявляет "две минуты", означающие для экипажей, что они формально поступают в распоряжение стартера. Объявление "две минуты" для экипажей является указанием подготовиться к заезду, и они должны быть готовы начать заезд не позже, чем через две минуты. Если стартер, дав объявление "две минуты", удовлетворен тем, что все экипажи готовы к заезду, он может в неблагоприятных погодных условиях или иных особых обстоятельствах продолжить стартовую процедуру, не дожидаясь назначенного времени старта.

12.1.4.3. На гребной дистанции, на которой используется устройство контроля выравнивания, стартер после объявления "две минуты" предупреждает экипажи, объявляя "подъем стартовой системы". Затем приводит в действие устройство выравнивания, чтобы оно поднялось над водной поверхностью.

12.1.4.4. Перед тем как дать стартовую команду, стартер должен убедиться, что арбитр и судья на старте готовы к гонке. После того как спортивные лодки выровнены (стартер получает об этом информацию от судьи на старте, который поднимает белый флаг или включает сигнал белого цвета на пульте стартера) и экипажи готовы к заезду, стартер начинает перекличку, называя поочередно в порядке дорожек наименование каждой команды или номера водных дорожек экипажей данного заезда. Каждый экипаж ответственен за то, что его лодка стоит прямо по дистанции и экипаж готов к заезду до конца переклички. После начала переклички стартер более не принимает во внимание обращение, что экипаж не готов или что его лодка не стоит прямо по дистанции. После окончания переклички стартер по белому флагу судьи на старте или после включения индикатора белого цвета на пульте стартера убеждается в том, что экипажи выровнены на стартовой линии, и затем произносит команду "внимание". Затем стартер нажимает кнопку (или переключатель), чтобы изменить светофорный сигнал с нейтральной позиции на позицию красного цвета. После четкой паузы стартер дает старт нажатием кнопки (без голосовой команды "марш"), что одновременно сопровождается следующими операциями:

1) светофорный сигнал красного цвета меняется на зеленый;

2) через громкоговорители раздается звуковой сигнал;

3) запускается система отсчета времени в заезде;

4) останавливается изображение на мониторе в помещении выравнивающего;

5) освобождается устройство контроля выравнивания (если установлено).

12.1.4.5. Пауза между светофорным сигналом красного цвета и стартовой командой (светофорный сигнал зеленого цвета и звуковой сигнал) должна быть четкой и может варьироваться по длительности.

12.1.4.6. Если стартовая процедура прерывается по веским причинам по отношению к экипажам или по причине фальстарта, стартер начинает процедуру снова с переклички.