Особенности организации облетов воздушных судов

306. Облет воздушных судов в авиационной части организуется в соответствии с нормативными документами по организации инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации и действующей эксплуатационной документацией.

К облету воздушных судов допускаются летчики и штурманы (на воздушных судах с двойным управлением - командиры и штурманы экипажей) не ниже 2-го класса, прошедшие специальную подготовку, сдавшие зачеты и допущенные к полетам по программам облета.

307. Облет воздушных судов выполняется днем, в полярных районах Северного полушария в условиях полярной ночи - только в ПМУ. Облет воздушных судов в авиационной части после устранения неисправностей пилотажно-навигационных приборов и неисправностей, влияющих на устойчивость и управляемость воздушного судна, выполняется только в ПМУ. В других случаях метеоусловия для облета с учетом его цели, характера задания и уровня подготовки экипажа определяет командир авиационной части в соответствии с программой облета, но не ниже минимума, установленного ИПП на данном аэродроме.

308. Облет воздушного судна выполняется по программе облета. Совмещать облет с выполнением других заданий запрещается.