5. Мат приземления для двойного минитрампа, акробатической дорожки. Мат безопасности для батута и двойного минитрампа

5.1 Конструкция/Описание материала, размеры.

5.1.1 Форма - поверхность должна быть горизонтальной, ровной, без разрывов. Высота мата безопасности для батута и ДМТ - 20 см +/- 1 см.

5.1.2 Размеры Высота мата приземления ДМТ, АКД 30 см +/- 1 см.

5.2 Функциональные свойства.

Поглощение.

Маты должны поглощать энергию движения, чтобы уменьшать реакцию опоры на тело гимнаста при приземлении до приемлемой пропорции. Они должны реагировать плавным увеличением сопротивления на увеличение проникновения в опору.

Устойчивость и свобода движения.

Поглощение энергии матом должно быть сбалансировано, чтобы гарантировать останову, устойчивость ходьбы и свободу движения; должен быть равный баланс между эластичностью и характеристиками поглощения. Верхнее покрытие матов не должно быть скользким. В любом случае маты не должны сдвигаться при использовании. Этому содействует анти-скользящее покрытие дна мата.

Граничные зоны матов, которые соединяются друг с другом, должны практически иметь те же функциональные свойства, как и остальная поверхность матов. Приземление в граничные зоны не должно вызывать различное сдавливание мата, по сравнению с другой поверхностью матов.

5.3 Цвет.

5.3.1 Поверхность не должна отражать источники света. Верхняя поверхность не должна содержать картинок или эмблем.