2.1.3. Отклонения при выполнении Трудностей тела

- Каждая сбавка будет применена отдельно за каждую ошибку. Если в Трудности тела есть несколько неправильных форм, выполненных любой из гимнасток, сбавка начисляется за каждое отклонение от правильной формы.

Таблица N 60.

2.1.4. Отклонения и неправильные части тела в Равновесии Фуэте:

- Равновесие Фуэте - это 1 DB: за отклонение наказывается только самая слабая форма DB. Однако каждая форма может получить несколько сбавок за отклонение, например, шпагат + туловище.

- Каждая часть тела наказывается только 1 раз во время DB (колено опорной ноги максимум 1 раз, колено поднятой ноги максимум 1 раз и т.д.).

2.1.5. Прыжок с техникой "качели": Прыжки состоят из 3 фаз - отталкивание, фаза полета и приземление. Гимнастка должна полностью раскрыть потенциал прыжка (требуемой формы) во время наивысшей фазы полета, а не выполнять 2 разные формы. Если это требование не выполняется, сбавка применяется за технику "качели".

2.1.6. Если во время Трудности равновесия происходят следующие ошибки: форма не удерживается минимум 1 секунду и происходит потеря оси с дополнительным шагом:

- сбавка составит 0,30 + 0,30 (независимо от количества гимнасток, допустивших ошибки)

2.1.7. В Трудностях с вращением могут возникать скольжение, подпрыгивание и потеря равновесия в сочетании:

- "Скольжение" означает небольшое, плавное смещение во время вращения, возникающее в результате смещения центра тяжести гимнастки в сторону от опорной ноги/передней части стопы.

- "Подпрыгивание" - это потеря равновесия при движении, сопровождающаяся внезапным и значительным смещением во время вращения. Оно не обязательно означает, что гимнастка теряет физический контакт с полом. Подпрыгивание происходит из-за того, что центр тяжести гимнастки больше не находится над опорной стопой/ногой, что требует немедленной коррекции для восстановления контроля.

- За одну и ту же Трудность вращения гимнастка наказывается только 1 раз за скольжение или за потерю равновесия, даже если в разные моменты Трудности были допущены различные технические ошибки: скольжение в начале, потеря равновесия с подпрыгиванием в середине и потеря оси с дополнительным шагом в конце = всего 0,30.