Вариант 4 (124)

К^тд_j = 3 - 2 x (З_j / З_ср) при З_j < З_ср

К^тд_j = 1 при З_j > З_ср, (124)

где

З_j - плотность транспортных путей постоянного действия j-го муниципального образования;

З_ср - средняя плотность транспортных путей постоянного действия всех муниципальных образований соответствующего типа.