1.1. Настоящая Инструкция по охране труда для старшего инспектора (инспектора) моторвагонного подвижного состава ОАО "РЖД" (далее - Инструкция) разработана в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, другими нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами ОАО "РЖД" по вопросам охраны труда.

1.2. Инструкция устанавливает основные требования охраны труда для старших инспекторов (инспекторов) (далее - инспектор) моторвагонного подвижного состава Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" (далее - ЦЦМВ), осуществляющих приемку моторвагонного подвижного состава (далее - МВПС) после проведения технического обслуживания (далее - ТО) и текущего ремонта (далее - ТР) в моторвагонных депо (далее также - структурные подразделения, депо).

1.3. На основе настоящей Инструкции в региональных дирекциях моторвагонного подвижного состава должны быть разработаны инструкции по охране труда для инспекторов региональных дирекций с учетом местных условий, специфики обслуживания и ремонта конкретных типов эксплуатируемого МВПС (далее - инструкция по охране труда для инспектора региональной дирекции).

1.4. В процессе работы на инспектора могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:

движущиеся машины и механизмы (железнодорожный подвижной состав и другие транспортные средства, неогражденные движущиеся или вращающиеся элементы оборудования);

повышенная или пониженная температура воздушной среды, влажность и скорость движения воздуха;

повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования;

повышенный уровень шума и вибрации;

повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может пройти через тело человека;

отсутствие или недостаток естественного или искусственного освещения рабочей зоны;

повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;

работа на высоте <1>;

--------------------------------

<1> К работам на высоте относятся работы, при которых:

а) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты 1,8 метра и более, в том числе:

при осуществлении работником подъема на высоту более 5 метров, или спуска с высоты более 5 метров по лестнице, угол наклона которой к горизонтальной поверхности составляет более 75°;

при проведении работ на площадках на расстоянии ближе 2 метров от неогражденных перепадов по высоте более 1,8 метра, а также если высота защитного ограждения этих площадок менее 1,1 метра;

б) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты менее 1,8 метра, если работа проводится над машинами или механизмами, поверхностью жидкости или сыпучих мелкодисперсных материалов, выступающими предметами.

(Правила по охране труда при работе на высоте, утвержденные приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 16.11.2020 N 782н).

тяжесть и напряженность трудового процесса.

1.5. В процессе работы инспектор может подвергаться опасностям:

по причине неприменения средств индивидуальной защиты (далее - СИЗ), а также применения поврежденных, несертифицированных и не соответствующих размерам СИЗ;

от скользких, обледенелых, зажиренных, мокрых опорных поверхностей;

от движущегося железнодорожного подвижного состава и других транспортных средств;

от вращающихся и движущихся деталей, узлов и механизмов оборудования;

от перепадов высот при отсутствии ограждений на высоте свыше 1,8 метра;

от острых кромок, заусенцев и шероховатости на поверхностях инструментов и оборудования;

от общих производственных загрязнений, в том числе от воздействия нефтепродуктов, смазочных масел;

от воздействия вредных химических веществ в воздухе рабочей зоны;

от воздействия электрического тока, шагового напряжения, наведенного напряжения в отключенной электрической цепи и других опасностей, связанных с воздействием электрического тока, статического электричества;

от воздействия повышенных и/или пониженных температур воздушной среды и поверхностей оборудования;

от воздействия повышенного уровня шума и вибрации;

от воздействия повышенного уровня неионизирующих излучений;

от недостаточной видимости объектов;

от продуктов горения при пожаре;

от укусов животных (в том числе пресмыкающихся, насекомых, паукообразных);

от враждебно настроенных работников или других лиц.

1.6. В процессе работы инспектор может быть подвержен следующим профессиональным рискам:

транспортного происшествия;

падения при разности уровней высот;

падения на ровной поверхности одного уровня (на скользкой поверхности, в том числе покрытой снегом или льдом, а также в результате поскальзывания, ложного шага или спотыкания);

падения, обрушения, обвала предметов, материалов, земли и прочего;

воздействия движущихся, разлетающихся, вращающихся предметов, деталей, машин и других;

воздействия электрического тока;

воздействия неионизирующих излучений;

воздействия дыма, огня и пламени;

воздействия вредных веществ;

повреждения в результате контакта с растениями, животными, насекомыми, паукообразными и пресмыкающимися;

повреждения в результате противоправных действий других лиц.

1.7. К работе инспектором допускаются лица, прошедшие обязательный предварительный (при поступлении на работу) медицинский осмотр, в установленном порядке обучение по охране труда (в том числе обучение безопасным методам и приемам выполнения работ повышенной опасности, к которым предъявляются дополнительные требования в соответствии с нормативными правовыми актами, содержащими государственные нормативные требования охраны труда), обучение оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, использованию (применению) СИЗ, инструктажи по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда, обучение мерам пожарной безопасности посредством проведения противопожарного инструктажа, проверку знаний правил работы в электроустановках (с присвоением соответствующей группы по электробезопасности) в объеме должностных обязанностей и с учетом специфики выполняемых работ.

1.8. В процессе работы инспектор должен проходить в установленном порядке обязательный периодический медицинский осмотр, обучение по охране труда (в том числе обучение безопасным методам и приемам выполнения работ повышенной опасности, к которым предъявляются повышенные требования в соответствии с нормативными правовыми актами, содержащими государственные нормативные требования охраны труда), обучение по оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, обучение по использованию (применению) СИЗ, инструктажи и проверку знаний требований охраны труда, противопожарные инструктажи, проверку знаний правил работы в электроустановках (с присвоением соответствующей группы по электробезопасности) в объеме должностных обязанностей и с учетом специфики выполняемых работ.

1.9. Для выполнения работ на высоте инспектор должен пройти обучение и проверку знаний безопасных методов и приемов выполнения работ на высоте.

1.10. Инспектор, направляемый в служебную командировку в другие структурные подразделения ЦДМВ, должен пройти целевой инструктаж по охране труда по месту постоянной работы, а по прибытию на место командирования - вводный инструктаж по охране труда, а также первичный инструктаж по охране труда в случае, если местные условия труда отличаются от условий труда на месте его постоянной работы.

1.11. Инспектор должен знать:

конструкцию, принцип работы, взаимодействие всех деталей и узлов МВПС, предъявляемого для приемки после выполнения работ по ТО и ТР (далее также - приемка);

технологический процесс ТО и ТР МВПС;

требования Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250 (далее - ПТЭ), в соответствии со своими должностными обязанностями;

безопасные методы и приемы выполнения работ с учетом требований, установленных Правилами по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте моторвагонного подвижного состава ОАО "РЖД", утвержденными распоряжением ОАО "РЖД" от 8 июня 2021 г. N 1263/р;

требования охраны труда, электробезопасности, пожарной и промышленной безопасности в соответствии с выполняемой работой;

действие на работника опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы, и меры защиты от их воздействия;

правила внутреннего трудового распорядка;

требования безопасности при нахождении на железнодорожных путях (далее также - пути), установленные Правилами по безопасному нахождению работников ОАО "РЖД" на железнодорожных путях, утвержденными распоряжением ОАО "РЖД" от 24 декабря 2012 г. N 2665р;

требования безопасного проведения работ на высоте, установленные Правилами по охране труда при работе на высоте, утвержденными приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 16 ноября 2020 г. N 782н;

маршруты служебных проходов;

знаки безопасности, видимые и звуковые сигналы;

правила пользования и способы проверки исправности СИЗ;

порядок применения дерматологических средств индивидуальной защиты и смывающих средств (далее - ДСИЗ);

сигналы оповещения о пожаре, места расположения противопожарного оборудования, первичных средств пожаротушения;

порядок действий в случае пожара, правила пользования первичными средствами пожаротушения;

места расположения аптечек первой помощи пострадавшим;

способы оказания первой помощи пострадавшим;

требования инструкции по охране труда для инспектора региональной дирекции.

1.12. В процессе работы инспектор обязан:

соблюдать требования правил внутреннего трудового распорядка;

соблюдать режим рабочего времени и времени отдыха;

соблюдать требования охраны труда, пожарной безопасности и электробезопасности при приемке МВПС и осуществлении контроля технологии ремонта и качества выполнения работ на всех стадиях ТО и ТР МВПС;

соблюдать требования ПТЭ;

применять безопасные методы и приемы выполнения работ;

лично участвовать в обеспечении безопасных условий труда в структурном подразделении в пределах выполнения своих трудовых функций;

выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков безопасности и надписей;

содержать в исправном состоянии и чистоте используемые средства измерения и контроля;

использовать и правильно применять специальную одежду (далее - спецодежда), специальную обувь (далее - спецобувь), другие СИЗ и ДСИЗ;

соблюдать личную гигиену;

немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае на производстве или об ухудшении состояния своего здоровья, включая случаи получения микротравмы;

соблюдать требования инструкции по охране труда для инспектора региональной дирекции.

1.13. В процессе работы инспектору запрещается:

приступать к выполнению новой работы, не связанной с его прямыми обязанностями, без прохождения соответствующего обучения (если того требует данный вид работ) и целевого инструктажа по охране труда;

приступать к выполнению работы без спецодежды, спецобуви, других СИЗ и ДСИЗ, применение которых оговорено соответствующей нормативной документацией;

использовать неисправные и загрязненные СИЗ, а также СИЗ с истекшим сроком испытаний и не соответствующие антропометрическим данным работника;

использовать ДСИЗ с просроченным сроком действия;

использовать неисправные средства измерения и контроля;

мыть руки различными эмульсиями, маслами, керосином, дизтопливом, использовать загрязненный обтирочный материал или древесную стружку для очистки рук;

находиться в зоне проведения погрузочно-разгрузочных работ, а также под поднятым грузом и на пути его перемещения;

перебегать пути перед движущимся транспортом;

находиться в местах, отмеченных знаком безопасности "Осторожно! Негабаритное место!", а также вблизи этих мест при маневровых передвижениях железнодорожного подвижного состава и других транспортных средств;

переходить в неустановленных местах через транспортеры и конвейеры, пролезать под ними и заходить за ограждения опасных мест;

находиться в проеме открытых шторных ворот при их подъеме и опускании;

находиться в смотровой канаве или на пониженной площадке ремонтной позиции во время ввода (вывода) на нее МВПС;

использовать мобильные устройства связи, аудио- и видеоплееры и другие устройства, отвлекающие внимание от выполнения прямых обязанностей и соблюдения необходимых мер безопасности;

находиться в вагонах МВПС при выполнении мероприятий по его дезинфекционной обработке (внутренней и наружной);

находиться на работе в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

1.14. При выполнении работ инспектор должен использовать спецодежду, спецобувь, другие СИЗ и ДСИЗ, положенные ему в соответствии с Едиными типовыми нормами выдачи средств индивидуальной защиты и смывающих средств, утвержденными приказом Минтруда России от 29 октября 2021 г. N 767н, Нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и иных средств индивидуальной защиты для работников ОАО "РЖД", утвержденными распоряжением ОАО "РЖД" от 28 декабря 2023 г. N 3360/р:

костюм для защиты от механических воздействий (истираний) (куртка, брюки или полукомбинезон);

обувь специальная для защиты от механических воздействий (ударов), нефти и (или) нефтепродуктов, скольжения (полуботинки или ботинки или полусапоги или сапоги);

плащ для защиты от воды или куртка для защиты от воды;

перчатки для защиты от механических воздействий (истирания);

каска защитная;

жилет сигнальный повышенной видимости 2 класса защиты;

дополнительно на наружных работах, связанных с воздействием низкой температуры окружающей среды в рабочей зоне, в том числе связанной с климатом:

костюм/комплект для защиты от механических воздействий (истирания), пониженных температур (в том числе отдельными предметами: куртка, брюки, полукомбинезон, жилет);

белье специальное утепленное (кальсоны/панталоны утепленные, фуфайка утепленная);

головной убор для защиты от пониженных температур;

перчатки или рукавицы для защиты от пониженных температур, механических воздействий (истирания);

обувь специальная для защиты от механических воздействий (ударов), нефти и (или) нефтепродуктов, скольжения, пониженных температур (ботинки или полусапоги или сапоги);

ДСИЗ защитного типа (средства комбинированного (универсального) действия), очищающего типа (средства для очищения от неустойчивых загрязнений и смывающие средства) и регенерирующего (восстанавливающего) типа.

1.15. При нахождении вблизи железнодорожных путей и при приемке МВПС на железнодорожном пути депо инспектор должен использовать специальную сигнальную одежду повышенной видимости не менее 2 класса защиты со световозвращающими полосами и с трафаретами, указывающими на его принадлежность к соответствующему подразделению ОАО "РЖД".

1.16. При работе на высоте на расстоянии ближе 2 метров от неогражденных перепадов по высоте более 1,8 метра (осмотр крышевого оборудования при отсутствии стационарных технологических эстакад на уровне крыши МВПС и т.п.) инспектор должен использовать страховочную систему и каску защитную.

1.17. При выполнении работ с применением инструмента ударного действия инспектор должен использовать очки защитные от механических воздействий.

1.18. В условиях неблагоприятной эпидемиологической ситуации на территории Российской Федерации или региона, согласно требованиям законодательства Российской Федерации и органов местного самоуправления, рекомендациям Роспотребнадзора и нормам, определенным в ОАО "РЖД", инспектор, исходя из характера выполняемой им работы, обязан:

использовать выдаваемые ему дополнительные средства защиты в соответствии с рекомендациями по их применению;

выполнять требования по соблюдению личной и общественной гигиены (в том числе социальное дистанцирование), дезинфекционные и другие рекомендованные профилактические мероприятия;

при появлении соответствующих признаков заболевания в процессе работы, а также при ухудшении состояния здоровья в нерабочее время, инспектор должен проинформировать об этом своего непосредственного или вышестоящего руководителя и далее действовать в соответствии с установленным порядком.

1.19. Для связи с дежурным по моторвагонному депо инспектор должен использовать устройство радиосвязи или громкоговорящую связь.

1.20. Для выполнения работы в темное время суток инспектор должен использовать переносной фонарь с автономным питанием.

1.21. Инспектор должен следить за чистотой и исправностью спецодежды, спецобуви и других СИЗ, своевременно сдавать спецодежду в химчистку (стирку) и ремонт, а также содержать места для хранения личной одежды и спецодежды в чистоте и порядке.

Специальную и личную одежду инспектор должен хранить раздельно в специально отведенных местах.

Выносить спецодежду, спецобувь, другие СИЗ за пределы территории структурного подразделения запрещается.

1.22. Принимать пищу инспектор должен в столовых, буфетах или специально оборудованных комнатах приема пищи.

При использовании электробытовых приборов (холодильника, микроволновой печи, электроплиты, электрочайника) необходимо соблюдать требования руководств (инструкций) по их эксплуатации.

В процессе работы инспектор должен использовать для питья кипяченую или бутилированную воду. Пользоваться водой из источников (емкостей), не предназначенных для питьевых целей, запрещается.

1.23. В целях соблюдения требований электробезопасности инспектору запрещается:

наступать на электрические провода и кабели;

снимать ограждения токоведущих частей оборудования, находящихся под напряжением;

открывать двери электрошкафов, находящихся под напряжением;

выполнять ремонт электрооборудования;

заходить за защитные ограждения электрооборудования;

прикасаться к арматуре общего освещения, зажимам (клеммам) и другим легко доступным токоведущим частям;

подниматься на крышу МВПС, находящегося под контактным проводом и воздушной линией электропередачи (далее - ВЛ), если контактная сеть или ВЛ находятся под напряжением;

приближаться на расстояние ближе 2 метров к токоведущим частям контактной сети и ВЛ;

касаться опор контактной сети;

прикасаться к оборванным проводам контактной сети, ВЛ и находящимся на них посторонним предметам, независимо от того, касаются они или не касаются земли и заземленных конструкций, а также приближаться к ним на расстояние ближе 8 метров.

1.24. В целях соблюдения требований пожарной безопасности: инспектору запрещается:

курить в не установленных местах, не оборудованных средствами пожаротушения и не обозначенных знаком "Место для курения";

использовать для освещения и других целей открытый огонь;

использовать электронагревательные приборы, не имеющие устройства тепловой защиты и подставки из негорючих теплоизоляционных материалов, а также нестандартные (самодельные) электрические электронагревательные приборы и удлинители для питания электроприборов;

оставлять без присмотра включенными в электрическую сеть электронагревательные приборы;

размещать и складировать в электрощитовых (у электрощитов), у электродвигателей и пусковой аппаратуры легковоспламеняющиеся и горючие вещества и материалы;

использовать некалиброванные плавкие вставки или другие самодельные аппараты защиты от перегрузки и короткого замыкания;

допускать загромождения тарой, материалами и оборудованием проходы и проезды к средствам пожаротушения, эвакуационным выходам.

1.25. На территории, в цехах и помещениях моторвагонных депо инспектор должен соблюдать следующие требования безопасности:

проходить по специально установленным маршрутам, обозначенным указателями "Служебный проход", пешеходным переходам, служебным и технологическим проходам, дорожкам (настилам);

выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков безопасности, надписей, плакатов безопасности, видимых и звуковых сигналов, подаваемых машинистами подвижного состава и водителями транспортных средств;

следить за передвижением железнодорожного подвижного состава, грузоподъемных средств, автомобильного и промышленного транспорта;

обходить на безопасном расстоянии места повышенной опасности (места проведения работ на высоте, погрузочно-разгрузочных работ, электросварочных и газосварочных работ);

переходить смотровые канавы по переходным мостикам шириной не менее 0,8 метра;

спускаться в смотровую канаву и подниматься на крышу МВПС только в специально оборудованных местах.

1.26. При нахождении на железнодорожных путях инспектор обязан соблюдать следующие требования безопасности:

проходить к месту приемки МВПС и обратно в пределах территории депо и железнодорожной станции по специально установленным маршрутам, обозначенным соответствующими указателями, пешеходным переходам, служебным и технологическим проходам, дорожкам (настилам), специально оборудованным пешеходным мостам, тоннелям, путепроводам, платформам. При следовании необходимо соблюдать требования знаков безопасности, видимых и звуковых сигналов, следить за передвижением подвижного состава и слушать объявления по двухсторонней парковой связи, радиоэлектронным средствам, сигналы оповещения;

быть одетым в сигнальный жилет;

передвигаться вдоль железнодорожного пути по обочине земляного полотна или в стороне от железнодорожного пути не ближе 2,5 метра от крайнего рельса. Если движение осуществляется по обочине на расстоянии менее 2,5 метра от крайнего рельса, то идти следует в направлении вероятного появления поезда. Внимательно следить за передвижениями подвижного состава по смежным железнодорожным путям и смотреть под ноги;

переходить железнодорожные пути в установленных местах (по пешеходным мостикам, тоннелям, настилам), а при их отсутствии - под прямым углом, перешагивая через рельс, не наступая на концы и масляные пятна на шпалах, предварительно убедившись в том, что в этом месте с обеих сторон отсутствует приближающийся подвижной состав;

при переходе железнодорожного пути, занятого стоящим подвижным составом, пользоваться переходной площадкой вагона (при ее наличии). Перед подъемом и при спуске с площадки следует предварительно убедиться в исправности поручней, подножек и пола площадки; в отсутствии разрешающего показания светофора и звуковых сигналов, подаваемых локомотивом перед отправлением. При подъеме на переходную площадку и сходе с нее необходимо держаться обеими руками за поручни и располагаться лицом к вагону. Руки должны быть свободны от каких-либо предметов. Перед спуском с переходной площадки вагона на междупутье следует убедиться в безопасности места схода и в отсутствии движущегося по смежному пути подвижного состава. В темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях, ухудшающих видимость (туман, снегопад, гроза, ураган, сильный дождь и порывистый ветер), место схода следует осветить фонарем;

проходить между расцепленными вагонами, локомотивами, специальным подвижным составом, если расстояние между их автосцепками не менее 10 метров. При этом идти следует посередине разрыва;

обходить подвижной состав, стоящий на железнодорожном пути, на расстоянии не менее 5 метров от автосцепки;

при обнаружении поезда (визуальном или звуковом) следует отойти с железнодорожного пути (в том числе смежного пути) на обочину земляного полотна на расстояние не менее 2,5 метра от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч, не менее 4 метров от крайнего рельса при установленных скоростях движения 121 - 140 км/ч и не менее 5 метров от крайнего рельса при установленных скоростях движения более 140 км/ч. На путях железнодорожных станций допускается отойти на середину широкого междупутья в случае движения поезда по смежному железнодорожному пути. Если инспектор оказался в междупутье, а по железнодорожным путям одновременно движутся поезда или маневровые составы, он должен присесть (лечь) посередине междупутья и находиться в таком положении до прохода (или остановки) поезда.

При выходе из помещения вблизи железнодорожного пути в условиях плохой видимости, а также из-за угла здания, затрудняющего видимость пути, следует предварительно убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава, а в темное время выждать некоторое время, пока глаза привыкнут к темноте, а окружающие предметы будут различимы.

При нахождении на железнодорожных путях в условиях плохой видимости, а также при неблагоприятных погодных условиях, при гололеде, когда зимние головные уборы ухудшают слышимость звуковых сигналов, инспектор должен быть особенно внимательным.

1.27. При нахождении на железнодорожных путях инспектору запрещается:

переходить или перебегать пути перед движущимся подвижным составом при его визуальном или звуковом обнаружении, а также отходить на соседний железнодорожный путь (внутрь колеи пути или на край его балластной призмы) на время пропуска проходящего подвижного состава;

подниматься на подвижной состав и сходить с него при его передвижении;

находиться на подножках, лестницах и других наружных частях подвижного состава во время движения;

пролезать под стоящим подвижным составом, залезать на автосцепки или под них;

переходить стрелочные переводы, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков, а также становиться между остряком и рамным рельсом, подвижным сердечником и усовиком, в желоба на стрелочном переводе и на концы шпал;

наступать на рельсы и на концы железобетонных шпал;

становиться или садиться на рельсы, электроприводы, путевые коробки и другие напольные устройства;

находиться в междупутье при следовании поездов и других отдельных единиц подвижного состава по смежным железнодорожным путям.

1.28. При обнаружении в процессе работы неисправностей или отсутствия узлов, механизмов, приборов безопасности МВПС, инструмента, средств измерения и контроля, защитных приспособлений, СИЗ, а также нарушений применяемой технологии при производстве работ по ТО и ТР МВПС инспектор обязан незамедлительно сообщить об этом непосредственному руководителю и руководителю структурного подразделения.

1.29. При обнаружении нарушений требований охраны труда, электробезопасности, промышленной безопасности, пожарной безопасности, ситуаций, создающих опасность для здоровья и жизни людей или являющихся предпосылкой к аварии, пожару, несчастному случаю, а также об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков профессионального заболевания, острого отравления, инспектор должен сообщить об этом непосредственному руководителю и руководителю структурного подразделения.

1.30. За нарушение требований инструкции по охране труда для инспектора региональной дирекции инспектор несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.