<Письмо> Минэкономразвития России от 31.10.2024 N 39606-КМ/Д18и "О направлении разъяснений" (вместе с "Разъяснениями по заполнению паспорта проекта строительства (реконструкции) и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, планируемых к...

VI. Расчет эффекта в результате ликвидации инфраструктурных ограничений за счет возникновения дополнительной пропускной способности и (или) сохранения существующей пропускной способности для прироста и (или) сохранения выпуска продукции хозяйствующими субъектами, не являющимися непосредственными участниками инфраструктурного проекта

Эффект возникает в случае, если проект реализуется в интересах конкретного грузоотправителя (производителя продукции) и недостаточная транспортная доступность сдерживает дальнейший рост выпуска.

N

Показатель

Разъяснение

1

Прирост выпуска хозяйствующими субъектами j-го вида продукции и (или) сохранение выпуска хозяйствующими субъектами j-го вида продукции в году t в результате ликвидации инфраструктурных ограничений, обязательства по реализации которых предусмотрены договорами, в том числе предварительными договорами, заключенными такими хозяйствующими субъектами с органами государственной власти и (или) органами местного самоуправления, владельцем объекта транспортной инфраструктуры

Заполняется только в случае, если проект реализуется для транспортного обеспечения конкретных грузоотправителей, которые не могут наращивать производство своей продукции без реализации проекта.

Показатель аналогичен показателю N 17 раздела III.

Не заполнять, если заполнен показатель N 17 раздела III.

2

Заполняется только в случае, если проект реализуется для транспортного обеспечения конкретных грузоотправителей, которые не могут наращивать производство своей продукции без реализации проекта.

Долгосрочная прогнозная внутрироссийская цена единицы j-го вида продукции в году t/Внутрироссийская цена единицы j-го вида продукции в базовом году

Указать стоимость тонны продукции, для перевозок которой реализуется проект, рублей за тонну.

Можно указать либо текущую цену на продукцию, либо прогнозную цену по годам реализации проекта. В случае, если будет указана текущая цена, она будет проиндексирована на ожидаемый темп инфляции. Прогнозную цену следует указывать, если инициатор считает, что прогнозная динамика цены на продукцию будет существенно отличаться от прогнозного индекса потребительских цен.

Допустимо указывать средние цены для укрупненных товарных групп, к которым относятся грузы, которые планируется перевозить.

Перечень укрупненных товарных групп грузов (видов продукции) приведен в Приложении N 4 к Методике 1512.

Возможными источниками информации могут служить:

- для текущего уровня цен: цены на основные виды продукции, публикуемые Росстатом (раздел "Цены, инфляция" https://rosstat.gov.ru/statistics/price, формы статистического наблюдения "Средние цены производителей на отдельные виды промышленных товаров"; "Средние цены производителей на минеральные удобрения"; "Средние цены производителей сельскохозяйственной продукции"; финансовая модель проекта; иные обосновывающие материалы о стоимости грузов, перевозка которых планируется в рамках проекта.

- для прогнозного уровня цен: отраслевые прогнозы профильных органов исполнительной власти, отраслевых аналитических агентств, иные аналогичные аналитические материалы.

При использовании данных Росстата следует в комментариях указать цена за какую дату и для какой территории (России в целом, субъекта РФ, муниципального образования) использовалась.

Пример:

Вид груза

Вид продукции

2025

2026

2027

Нефтепродукты

Кокс и нефтепродукты

25500

26000

28000

V. Расчет эффекта в результате агломерационного эффекта за счет прироста населения агломерации VII. Расчет эффекта в результате индуцированного прироста туристического потока