III. Расчет эффекта в результате экономии времени в пути за счет дополнительного свободного времени пассажиров, водителей и экономии на оборотном капитале и транспортных расходах компаний, являющихся грузоотправителями, а также за счет прироста выпуска у производителей в связи с сокращением времени доступа к рынкам сбыта

При отсутствии перевозок во время инвестиционной стадии (например, строится новая дорога и в период строительства движения по ней нет) - следует указать пассажиропоток только на этапе эксплуатации.

Для автодорожных проектов, если нет данных о пассажиропотоке, но имеются данные о прогнозной интенсивности движения легковых транспортных средств, то необходимо перевести интенсивность движения в пассажиропоток, используя информацию о среднем количестве людей в одном ТС (по результатам проведенных социологических исследований или на основе данных проектов-аналогов).

Возможными источниками информации могут служить: результаты транспортного моделирования, результаты экстраполяции динамики пассажиропотока прошлых лет, планы инвесторов по развитию туристических объектов и иных точек притяжения пассажиропотока, иные обосновывающие материалы, подтверждающие необходимость строительства либо расширения объекта транспортной инфраструктуры.

Пример:

Прогнозное количество пассажиров и водителей при реализации инфраструктурного проекта в году t на s-м маршруте

Необходимо указать прогнозный пассажиропоток по годам по каждому маршруту, млн чел. в год. Суммарный пассажиропоток по всем маршрутам должен совпадать с показателем N 1 раздела III.

Возможными источниками информации могут служить: результаты транспортного моделирования, результаты экстраполяции динамики пассажиропотока прошлых лет, планы инвесторов по развитию туристических объектов и иных точек притяжения пассажиропотока, иные обосновывающие материалы, подтверждающие необходимость строительства либо расширения объекта транспортной инфраструктуры.

Пример:

Необходимо указать число дополнительных пассажиров, которые не ездят по маршрутам проекта в настоящее время (работают по месту жительства), но начнут ездить после реализации проекта благодаря повышению комфорта и/или сокращению времени в пути, млн чел. в год.

Возможными источниками информации могут служить: результаты транспортного моделирования, планы застройщиков по развитию территорий вблизи транспортного объекта, подтвержденные субъектами РФ (в том числе с учетом актуальной градостроительной документации), которые приведут к появлению дополнительных пассажиров за счет роста численности населения.

Пример:

Для внутримуниципальных маршрутов показатель не заполняется.

Если проект включает движение по нескольким маршрутам (направлениям) - следует указать сокращение времени в пути по каждому маршруту отдельно. Возможно также указание значения единой средневзвешенной экономии времени в пути.

Для проектов, формирующих новые транспортные связи (новые маршруты), указать сокращение времени в пути по сравнению с текущим маршрутом.

Возможными источниками информации могут служить: результаты транспортного моделирования, иные обосновывающие материалы, подтверждающие необходимость строительства либо расширения объекта транспортной инфраструктуры.

Пример:

Следует указать прогнозную интенсивность движения грузовых транспортных средств, ТС в год.

При отсутствии информации об интенсивности движения грузовых транспортных средств допустимо указать прогнозную интенсивность движения приведенных ТС.

Возможными источниками информации могут служить: результаты транспортного моделирования, иные обосновывающие материалы, подтверждающие необходимость строительства либо расширения объекта транспортной инфраструктуры.

При отсутствии информации показатель допустимо не заполнять, если заполнена информация об объеме грузоперевозок (показатели NN 7 - 8 раздела III)

Пример:

Следует указать прогнозную интенсивность движения грузовых транспортных средств в разрезе видов грузовых ТС (малые грузовые, грузовые, большие грузовые, автопоезда).

Сумма значений по всем видам грузовых транспортных средств должна совпадать с суммарным значением показателя N 5 раздела III по всем маршрутам.

Возможными источниками информации могут служить: результаты транспортного моделирования, иные обосновывающие материалы, подтверждающие необходимость строительства либо расширения объекта транспортной инфраструктуры.

При отсутствии информации показатель допустимо не заполнять, если заполнена информация об объеме грузоперевозок (показатели NN 7 - 8 раздела III) и/или информация об интенсивности движения (показатель N 5 раздела III)

Пример:

Необходимо указать объем грузоперевозок по годам реализации проекта (инвестиционная и эксплуатационная стадии) по видам грузов, которые будут перевозиться в рамках проекта (в млн тонн), и по маршрутам.

Если у инициатора отсутствует информация об объеме грузовых перевозок, но есть информация об интенсивности движения (в транспортных средствах), вместо данного показателя допустимо заполнить сведения о показателях NN 5 - 6 и 13 - 15 раздела III.

Перечень видов продукции приведен в Приложении N 4 к Методике 1512.

При отсутствии перевозок во время инвестиционной стадии (например, строится новая дорога и в период строительства движения по ней нет) - следует указать объем грузоперевозок только на этапе эксплуатации.

Возможными источниками информации могут служить: результаты транспортного моделирования, финансовая модель проекта, иные обосновывающие материалы, подтверждающие необходимость строительства либо расширения объекта транспортной инфраструктуры.

Пример:

Необходимо указать объем грузоперевозок по годам реализации проекта (инвестиционная и эксплуатационная стадии) по видам грузов и по маршрутам в млн тонн.

Если у инициатора нет информации об объеме грузовых перевозок, но есть информация об интенсивности движения (в транспортных средствах), вместо данного показателя допустимо заполнить сведения о показателях NN 5 - 6 и 13 - 16 раздела III.

Перечень видов продукции приведен в Приложении N 4 к Методике 1512.

При отсутствии перевозок во время инвестиционной стадии (например, строится новая дорога и в период строительства движения по ней нет) - следует указать объем грузоперевозок только на этапе эксплуатации.

Возможными источниками информации могут служить: результаты транспортного моделирования, финансовая модель проекта, иные обосновывающие материалы, подтверждающие необходимость строительства либо расширения объекта транспортной инфраструктуры.

Пример:

Указать текущую (на дату заполнения) внутрироссийскую цену каждого вида груза, который планируется перевозить, рублей за тонну.

Допустимо указывать средние цены для укрупненных товарных групп, к которым относятся грузы, которые планируется перевозить.

Перечень продукции приведен в Приложении N 4 к Методике 1512.

Возможными источниками информации могут служить: цены на основные виды продукции, публикуемые Росстатом (раздел "Цены, инфляция" https://rosstat.gov.ru/statistics/price, формы статистического наблюдения "Средние цены производителей на отдельные виды промышленных товаров", "Средние цены производителей на минеральные удобрения", "Средние цены производителей сельскохозяйственной продукции", финансовая модель проекта, иные обосновывающие материалы о стоимости грузов, перевозка которых планируется в рамках проекта).

Пример:

Указать стоимость аренды грузовых транспортных средств в час.

Указать, насколько сократится тарифное расстояние (на сколько км сократится путь перевозки) благодаря появлению новой транспортной связи (нового участка автомобильной либо железной дороги), в км.

Следует указать сколько в среднем тонн груза будет перевозиться в одном транспортном средстве по видам транспортных средств (например, в одном малом грузовике, в одном грузовике, в одном полувагоне и т.п.), тонн на 1 ТС.

Возможными источниками информации может быть статистика перевозок инициатора по сопоставимым проектам.

Пример:

Следует указать, сколько в среднем стоит груз, перевозимый одним транспортным средством в рамках проекта с учетом структуры грузопотоков, тыс. рублей на 1 ТС.

Возможными источниками информации может быть статистика перевозок инициатора по сопоставимым проектам.

Пример:

Пример:

Пример:

Необходимо указать дополнительный объем грузов, для перевозки которых необходима реализация проекта по годам (инвестиционная и эксплуатационная стадии) по видам грузов и по маршрутам в млн тонн.

Перечень видов продукции приведен в Приложении N 4 к Методике 1512.

При отсутствии перевозок во время инвестиционной стадии (например, строится новая дорога и в период строительства движения по ней нет) - следует указать объем грузоперевозок только на этапе эксплуатации.

Возможными источниками информации могут служить: декларации о намерениях инвесторов, планирующих расширение производства товаров, для перевозки которых необходима реализация проекта, финансовая модель проекта, иные обосновывающие материалы, подтверждающие необходимость строительства либо расширения объекта транспортной инфраструктуры.

Пример:

Указать стоимость перевозки, км/рублей. Допустимо указать общую стоимость перевозки по маршруту (маршрутам) и длину маршрута (маршрутов).

При отсутствии информации по данному показателю, для расчета эффектов используются среднероссийские значения определяемые Минэкономразвития России с учетом ранее проведенных оценок социально-экономических эффектов и имеющейся актуальной доступной информации.