12.8. Флаги и световая сигнализация

12.8.1. Судьи на дистанции демонстрируют флаги или световые сигналы для предоставления информации и передачи инструкций гонщикам.

12.8.2. Флаги и огни, используемые для предоставления информации гонщикам:

12.8.3. Зеленый флаг. Трек свободен.

- Этот флаг может показываться на выезде из Пит-лейн вместе с официальным сигналом зеленого света, в качестве дополнительного сигнала;

- Этот флаг должен показываться на сигнальной платформе, чтобы сигнализировать о начале прогревочного круга;

- Этот флаг может показываться на каждом судейском посту во время первого круга, каждой тренировочной сессии, квалификации, гонки и для установочного и прогревочного кругов;

- Этот флаг должен быть показан на судейском посту, следующем после инцидента, который потребовал использования одного или нескольких желтых флагов.

12.8.4. Зеленый сигнал светофора.

Этот свет в светофоре должен быть включен на выезде из пит-лейн и на стартовом светофоре, чтобы сигнализировать начало каждого заезда, и все время проведения тренировки и/или квалификации.

12.8.5. Флаг с желтыми и красными полосами

Показывается гонщикам неподвижно.

Показывается на постах флаг-маршалов при ухудшении сцепных качеств покрытия на этом участке трассы по любой причине (масло, песок и прочее).

12.8.6. Белый флаг с диагональным красным крестом.

Показывается гонщикам неподвижно над головой, если есть капли дождя на этом участке трассы. Если на данном участке трассы начался дождь, гонщикам показывается белый флаг с диагональным красным крестом и желтый и красный полосатый флаг одновременно.

12.8.7. Синий флаг.

- Показывается взмахами и указывает гонщику, что он настигнут лидером гонки или лидирующей группой гонщиков. Во время тренировок соответствующий гонщик должен придерживаться своей траектории и постепенно замедляться, чтобы позволить быстрейшему гонщику обогнать себя;

- Во время гонки гонщику, которого догнали на круг показывается синий флаг, и он должен позволить лидирующему гонщику(-ам) обогнать себя при первой возможности;

- Под синим флагом запрещаются обгоны внутри группы обгоняемых гонщиков, которым показан синий флаг. Данное нарушение будет рассмотрено как улучшение позиции под желтыми флагами и будет пенализировано Главным судьей;

- Синий флаг показывается на судейском посту перед выездом из Пит-лейн и указывает гонщику, выезжающему из Пит-лейн, о приближающихся мотоциклах, находящихся на трассе. Гонщик, покидающий Пит-лейн, должен пропустить приближающихся гонщиков, уже находящихся на трассе.

12.8.8. Черно-белый клетчатый флаг

Показывается взмахами на судейском посту на линии финиша и линии старта, может дублироваться после линии финиша, указывает на окончание тренировочной сессии, квалификации или гонки.

12.8.9. Черно-белый клетчатый флаг и синий флаг.

Сочетание этих флагов показывается взмахами и означает, что гонщика преследует лидер на последнем круге перед линией финиша. В случае, если лидер гонки не успел обогнать гонщика, которому показывались флаги, то этот гонщик должен проехать в гонке еще один круг. Лидер гонки не должен обгонять такого гонщика после финиша.

12.8.10. Желтый флаг.

- Показывается гонщикам взмахами.

- Взмахи этого флага в одном ряду (или более) стартовой решетки указывают на то, что гонщик в этом ряду не начал движение после подачи команды или имеется другая помеха. Гонщикам можно опережать таких спортсменов;

- При показе взмахами на судейском посту на трассе этот флаг означает, что впереди имеется опасность; гонщик должен снизить скорость и быть готовым к изменению траектории движения;

- Показ взмахами на судейском посту двух желтых флагов означает, что впереди имеется серьезная опасность. Применяется, когда трасса частично или полностью блокирована. Гонщик должен снизить скорость и быть готовым к остановке;

- В зоне действия желтых флагов запрещены обгоны.

- Если гонщик совершил обгон в зоне действия желтого флага, при этом он замедлялся менее интенсивно обгоняемого по соображениям безопасности или находился в дуге поворота на наклоненном мотоцикле, а затем, подняв руку, пропустил вперед гонщика, которого обогнал, то в этом случае к нему не будут применяться никакие наказания. Если же гонщик не вернулся на свою позицию после обгона при первом удобном случае, он будет пенализирован.

12.8.11. Красный флаг и красные огни светофора.

- В случае остановки гонки или тренировки, красный флаг показывают взмахами на линии старта, на каждом судейском посту и в светофоре включаются красные огни. Гонщики должны прекратить гонку и вернуться в пит-лейн, не совершая обгонов;

- Если выезд из пит-лейн закрыт, то этот флаг показывается неподвижно и горит красный сигнал на выезде из пит-лейн. Гонщикам запрещен выезд из пит-лейн на трассу;

- Красный флаг показывается неподвижно на линии старта в конце прогревочного круга;

- Стартовая команда подается погашением красных огней на стартовом светофоре;

- Красные огни на стартовом светофоре включаются после финиша тренировок, квалификаций и гонок.

12.8.12. Черный флаг с оранжевым диском

Черный флаг с оранжевым диском (диаметр 40 см). Этот флаг применяется для передачи команд только одному гонщику и показывается неподвижно на всех судейских постах вместе с черной табличкой, на которую нанесен стартовый номер. Этот флаг информирует гонщика, чей номер показан, о том, что его мотоцикл имеет механические неисправности, опасные для самого гонщика и для окружающих, и что он обязан на текущем круге прекратить гонку и остановиться на трассе в безопасном месте.

12.8.13. Черный флаг.

- Этот флаг используется для передачи инструкций только одному гонщику и показывается неподвижно на сигнальной платформе и дублируется на всех судейских постах вместе со стартовым номером гонщика на черной табличке. Гонщик должен заехать в Пит-лейн в конце текущего круга и остановиться около судьи;

- В гонке показ черного флага означает, что гонщик исключен из заезда.

12.8.14. Размер флагов должен составлять 80 см в вертикальной плоскости и 100 см в горизонтальной.

12.8.15. Цветовые пантоны для флагов:

12.8.16. Таблички.

12.8.16.1. Черная табличка.

Черная доска (70 см по горизонтали x 50 см по вертикали) с цифрами белого цвета, отображающими номер гонщика. Ширина цифр 4 см, высота 30 см. На доске должна быть возможность разместить три цифры в один ряд. Эта табличка должна быть доступна на каждом судейском посту.

12.8.16.2. Желтая табличка

Желтая доска (минимальный размер 100 см по горизонтали x 80 см в вертикали), на которой отображающая номер гонщика черным цветом.

Используется на сигнальной платформе вместе с табличками пенализации.

12.8.16.3. Другие таблички, которые показывают с табличкой стартового номера гонщика

"TIME PENALTY" - К результату гонщика будет добавлено штрафное время;

"RIDE THROUGH" - наказание гонщику проездом через Пит-лейн;

"LONG LAP PENALTY" - наказание гонщику проездом через специально отведенную зону на трассе;

"WARNING" - гонщику с соответствующим номером вынесено замечание (предупреждение).

12.8.16.4. Таблички, находящиеся в распоряжении главного судьи:

START DELAYED - старт задержан;

WET RACE - "мокрая" гонка;

EXTRA FORMATION LAP - "дополнительный прогревочный круг";

QUICK START - быстрый старт.

12.8.16.5. Таблички, указывающие на время выполнения стартовой процедуры:

15 МИН

10 МИН

5 МИН

3 МИН

1 МИН

30 СЕК

10 СЕК