7.15. Контрольные зоны судейских пунктов

Все судейские пункты, т.е. пункты контроля времени, старт и финиш скоростных участков, пункты контроля прохождения обозначаются стандартными знаками (Приложение 2), значение которых указано ниже.

7.15.1. Начало контрольной зоны обозначается знаками на желтом фоне. На расстоянии не менее чем 25 метров за этим знаком ставится идентичный знак на красном фоне. Окончание зоны контроля, приблизительно через 25 метров, обозначается знаком с тремя черными диагональными полосами на бежевом фоне. Максимальная ширина контрольной зоны не должна превышать 15 м. Створ контрольной зоны образуется парными знаками. Рекомендуется контрольные зоны располагать по одной оси, за исключением КП. В случае невозможности обозначить створ контрольной зоны парными знаками, знаки располагаются справа по направлению зачетного движения. На протяжении всей зоны контроля с обеих сторон дороги должно выставляться барьерное или ленточное ограждение для обеспечения процедуры проведения контроля и ограничения допуска в зону контроля посторонних лиц. Не обязательно обозначать лентой пространство между красными знаками КВ и старта и между желтым знаком финиша и знаком СТОП.

Схема проезда через контрольную зону судейского пункта должна однозначно определяться по дорожной книге и/или другим документам, предусмотренным организатором.

7.15.2. Вся контрольная зона, т.е. пространство между первыми желтыми и последними белым/бежевым знаками считается зоной с "режимом закрытого парка", где перемещение транспортного средства разрешено только гонщику/экипажу и официальным лицам (за исключением случаев, описанных в п. 7.13.3.2). Время пребывания в контрольной зоне не должно превышать времени, необходимого для проведения процедуры, предусмотренной для данного судейского пункта (отметка в контрольной карте, старт и т.д.).

7.15.3. Строго запрещается въезжать в контрольную зону или покидать ее в направлениях, не предусмотренных дорожной книгой, также запрещается повторно въезжать в контрольную зону после того, как были проставлены отметки о времени. Нарушения пенализируются:

- 1-е нарушение - 10 мин;

- 2-е и последующие нарушения: решение Жюри соревнования.

7.15.4. Расчет времени прибытия в контрольную зону - обязанность только гонщика/экипажа, который может сверяться с официальными часами судейского пункта.

7.15.5. Судейские пункты должны быть готовы начать работу за 1 час до расчетного времени прибытия первого гонщика и продолжают работу в течение 1 часа после расчетного времени прохождения последнего участника (рассчитанного на основе нормы времени или норматива), если главным судьей не принято иное решение. Предельное время опоздания (время исключения), после которого участник подвергается фиксированной пенализации или исключению, для пунктов КВ составляет 30 минут, если дополнительным регламентом не определено иное.

7.15.6. Участники обязаны подчиняться указаниям судей. Участник вправе потребовать от судьи внесения в контрольную карту отметки (время и место) о выполнении указаний судей, которые могут привести к пенализации данного гонщика. Данный факт фиксируется в протоколе судейского пункта. Судьи не имеют права отказаться от данной отметки, исключением являются форс-мажорные обстоятельства.