3.5.8. Водные транспортные коммуникации

Объектами мониторинга водных транспортных коммуникаций являются:

состояние речных водных путей;

состояние водных путей озер и водохранилищ;

состояние морских водных путей;

состояние Северного морского пути;

техническое состояние судов;

техническое состояние портового оборудования и инфраструктуры;

источники и виды опасных природных процессов и явлений, создающих угрозу речному судоходству и портовым сооружениям;

источники и виды опасных природных процессов и явлений, создающих угрозу судоходству и портовым сооружениям на озерах;

источники и виды опасных природных процессов и явлений, создающих угрозу морскому судоходству и портовым сооружениям;

источники и виды опасных природных процессов и явлений, создающих угрозу судоходству и портовым сооружениям Северного морского пути;

режим аварийности на речных водных транспортных коммуникациях;

режим аварийности на водных транспортных коммуникациях озер;

режим аварийности на морских водных транспортных коммуникациях;

режим аварийности на Северном морском пути.

Предметами мониторинга мостовых переходов наземных транспортных коммуникаций являются:

уровни воды на речных водных путях;

уровни волнения на речных водных путях;

ледовая обстановка на речных водных путях;

уровни волнения на водных путях озер и водохранилищ;

ледовая обстановка на водных путях озер и водохранилищ;

уровни волнения на морских водных путях;

ледовая обстановка на морских водных путях;

метеорологические условия на водных путях;

ледовая обстановка на морях Северного морского пути;

уровень износа речных судов;

уровень износа морских судов;

уровень износа портового оборудования и инфраструктуры портов;

повторяемость и причины аварий на речных водных транспортных коммуникациях;

повторяемость и причины аварий на водных транспортных коммуникациях озер и водохранилищ;

повторяемость и причины аварий на морских водных транспортных коммуникациях;

повторяемость и причины аварий на Северном морском пути.

Официальным источником информации о состоянии водных транспортных коммуникаций, уровне износа судов и портового оборудования, причинах и последствиях аварий судов являются Минтранс России, Росморречфлот, Росстат, Росгидромет и их территориальные подразделения.