VI. Разработка проекта внесения изменений в ДТП МО (в целях приведения в соответствие с программными документами, инвестиционными планами, а также для обеспечения размещения объектов федерального значения, регионального значения и местного значения (объектов муниципального района)

6.1. Разработка проекта внесения изменений в ДТП МО (в целях приведения в соответствие с программными документами, инвестиционными планами, устранения пересечения границ населенного пункта (населенных пунктов) с границами земельных участков, а также для обеспечения размещения объектов федерального значения, регионального значения, местного значения рекомендуется в следующих случаях:

а) утверждение изменений в ДТП регионального и федерального уровней, в результате которых на территории МО планируется размещение объектов федерального, регионального значения;

б) утверждение изменений в программах, реализуемых за счет средств бюджетов всех уровней, предусматривающих создание объектов федерального, регионального, местного значения;

в) утверждение изменений в программах развития естественных монополий, инвестиционных программах организаций коммунального комплекса, в результате которых на территории МО планируется размещение объектов федерального, регионального, местного значения, в том числе линейных объектов;

г) утверждение изменений в региональных и муниципальных отраслевых программах развития, в результате которых на территории МО планируется размещение объектов регионального, муниципального значения;

д) наличия решения суда, вступившего в законную силу.

6.2. При разработке проекта внесения изменений в ДТП МО по основаниям, указанным в пункте 6.1 Методических рекомендаций, целесообразно исходить из влияния внешних причин, необходимости приведения ДТП МО в соответствие с ДТП более высокого уровня (регионального или федерального) и случаев, предусмотренных частями 5.4, 6, 7 статьи 26 ГрК РФ.

6.3. При разработке проекта внесения изменений в ДТП МО по основаниям, указанным в пункте 6.1 Методических рекомендаций, рекомендуется предусматривать:

а) фрагментарное внесение изменений в картографические материалы без полной переработки утверждаемых карт;

б) согласование в отдельном модуле в ФГИС ТП внесения изменений в ДТП МО.

6.4. Рекомендуется исключить включение отдельных разделов обосновывающих материалов при разработке проекта внесения изменений в ДТП МО в случае, указанном в подпункте "а" пункта 6.3 Методических рекомендаций.