ИЗМЕНЕНИЯ,
ВНОСИМЫЕ В ПРАВИЛА ВИДА СПОРТА "САННЫЙ СПОРТ", УТВЕРЖДЕННЫЕ
ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 18.09.2018 N 794

1.

Правила вида спорта "санный спорт" (далее - Правила) разработаны Общероссийской общественной организацией "Федерация санного спорта России". Спортивные соревнования по виду спорта "санный спорт" (далее - соревнования) проводятся в соответствии с Правилами, разработанными в соответствии с Правилами Международной федерации санного спорта (далее соответственно - Правила FIL, FIL). При отсутствии определенных моментов в настоящих Правилах, применяются пункты Правил FIL на немецком языке. Окончательное решение по применению норм Правил FIL лежит на Жюри соревнований, исходя из интересов развития вида спорта в России.

3.5.

Минимальный возраст спортсменов для участия в соревнованиях Натурбан, в возрастных группах: мужчины, женщины и юниоры, юниорки (18 - 20 лет) рассчитывается по формуле:

год проведения соревнований (с 01.01. по 31.12.) - 15 = год рождения.

1.1.3.1.

Обтекатель одноместных саней

а) обтекатель не должен выступать назад за плечи и вперед за нижний край коленной чашечки (анат. - вершина коленной чашечки) спортсмена (Рисунок N 1);

б) контроль задней части обтекателя выполняется под углом 90° к горизонтальной поверхности. Обтекатель не может выступать за линию плеч в зоне шириной 200 мм по центральной оси обтекателя (Рисунок N 1);

Рисунок N 1

в) измерение высоты обтекателя совместно со спортсменом может выполняться с помощью специального шаблона (Рисунок N 2)

Рисунок N 2

1.1.3.2.

Обтекатель двухместных саней

а) обтекатель не должен выступать назад за плечи второго номера и вперед за нижний край коленной чашечки (анат. - вершина коленной чашечки) первого номера (Рисунок N 3);

б) контроль задней части обтекателя выполняется под углом 90° к горизонтальной поверхности. Обтекатель не может выступать за линию плеч в зоне шириной 200 мм по центральной оси обтекателя.

Задний край сиденья первого номера не должен выступать более чем на 200 мм от центра переднего кронштейна (Рисунок N 3);

в) положение спортсменов в двухместных санях должно быть один за другим (Рисунок 3)

Рисунок N 3

г) максимальная высота обтекателя в 170 мм определяется от нижнего края коленных чашечек до линии в 200 мм от оси переднего кронштейна.

Измерение высоты обтекателя в 120 мм может выполняться совместно со спортсменом с помощью специального шаблона (Рисунок N 3, Рисунок N 4)

Рисунок N 4

1.1.3.3

Полоз

а) у двухместных саней опора для ноги второго номера не может быть длиннее 300 мм. В этой части полозьев высота и ширина не могут превышать соответственно 130 мм и 50 мм (Рисунок N 5);

б) первый и последний болт, скрепляющие полоз и скользящий полоз, должны находиться на расстоянии не более 200 мм от начала и от конца скользящего полоза (Рисунок N 5);

в) болты не должны находиться дальше, чем 400 мм друг от друга (Рисунок N 5);

г) полоз должен быть минимум 25 мм в ширину в зоне от середины переднего кронштейна до середины заднего кронштейна;

д) полоз может состоять из двух и более частей. Эти части должны быть жестко скреплены и не могут двигаться относительно друг друга;

е) высота рога полоза не может быть меньше 270 мм (Рисунок N 5)

Рисунок N 5

ж) Торец полоза по вертикали должен иметь минимальную площадь поперечного сечения 350 мм² при минимальной ширине или высоте 20 мм (Рисунок N 6).

На все одноместные сани весом 16 кг, а также двухместные сани весом 24 кг пункты "е" и "ж" не распространяются.

з) Скользящий полоз не должен выступать за конец полоза.

Рисунок N 6

1.1.3.4.

Узел соединения кронштейна и полоза

а) размеры полоза вместе со скользящим полозом не должны превышать 50 мм в ширину и 80 мм в высоту (Рисунок N 7);

б) вес верхней части саней (кронштейны с обтекателем) должен передаваться каждой стойкой кронштейна через болт или винт (Рисунок N 7);

в) подвижность четырех стоек кронштейна в данной части обеспечивается использованием металлического радиального сферического подшипника или сквозным отверстием (Рисунок N 7);

г) резинка, опоясывающая стойку кронштейна, должна быть открыта с нижней стороны, для обеспечения свободного пространства между нижней гранью стойки кронштейна и дном стакана (Рисунок N 7);

д) любое использование резины или пружин в этой области, кроме резинки опоясывающей стойку кронштейна, запрещено (Рисунок N 7)

Рисунок N 7

1.1.3.5.

Кронштейн

а) кронштейн может состоять из двух и более частей только для цели изменения параллельности полозьев. Эти части должны быть накрепко (надежно) скручены (соединены) и не должны во время заезда изменять взаимное положение по отношению друг к другу;

б) любое использование резины или пружин в этой области, за исключением соединения между кронштейном и обтекателем и резинки опоясывающей стойку кронштейна в зоне примыкания к стакану полоза, запрещено;

в) все открытые края стойки кронштейна в поперечном сечении могут быть закруглены с максимальным радиусом 5 мм (Рисунок N 8);

г) боковые плоскости стойки кронштейна должны быть параллельны, т.е. не могут быть по форме скошены или скручены (Рисунок N 8);

д) максимальная толщина стойки 10 мм должна быть в зоне ниже 15 мм от нижней плоскости, примыкающей к ней, балки кронштейна (Рисунок N 8);

е) Ширина стойки кронштейна не должна превышать 70 мм (Рисунок N 8)

Рисунок N 8

1.1.3.6.

Дополнительные требования к кронштейнам двухместных саней:

а) ширина колеи определяется от центра переднего кронштейна до центра заднего кронштейна (Рисунок N 9);

б) ширина колеи должна быть от 410 мм до 450 мм (Рисунок N 9);

в) максимальная высота просвета измеряется в самой нижней точке обтекателя в зоне между центром переднего кронштейна и центром заднего кронштейна. Обе точки измерения располагаются на расстоянии 200 мм друг от друга и центрированы по продольной оси саней (Рисунок N 9);

г) высота просвета не должна превышать 75 мм (Рисунок N 9.);

д) накладки и изменения формы, служащие для уменьшения максимальной высоты дорожного просвета, не допускаются;

е) стандартные сани "КАСТЛЕ" в их соответствующих оригинальных версиях и сани стандарта "АНАЛОГ" исключены из этого правила

Рисунок N 9

1.1.3.7.

Скользящий полоз:

а) скользящий полоз должен быть скреплен с полозом минимум 4 болтами (Рисунок N 10);

б) скользящий полоз может состоять из одной или нескольких частей. Если скользящий полоз состоит из нескольких частей, то они должны быть соединены в единое целое: склейкой, сваркой или клепкой;

в) скользящий полоз должен сохранять прочность после проведенных операций сверления и фрезерования;

г) скользящий полоз не должен иметь поперечные надрезы;

д) для фиксации скользящих полозьев не допускается использование направляющих штифтов и полосок;

е) для повышения безопасности, внешний кант скользящего полоза и прокладки должен иметь радиус минимум 5 мм или безопасный скос (Рисунок N 10);

ж) ребра торцов скользящего полоза (спереди, сзади) должны быть закруглены по краям, отмеченным на рисунке, радиусом не менее 3 мм или соответственно скошены (Рисунок N 10);

з) скользящий полоз не может превышать по высоте 30 мм и ширине 50 мм, иметь наклеп или уступ на скользящей поверхности шириной менее 15 мм (Рисунок N 10)

Рисунок N 10

1.1.3.8.

Зазор между полозом и скользящим полозом

а) зазор между полозом и скользящим полозом должен составлять менее 0,4 мм (Рисунок N 11);

б) соединение между полозом и скользящим полозом должно быть открыто, кроме 5 см участка в начале и конце скользящего полоза (Рисунок N 11)

Рисунок N 11

1.1.3.9

Прокладка для изменения угла наклона скользящего полоза

а) между полозом и скользящим полозом для изменения угла наклона допускается использование непрерывной прокладки толщиной до 1 мм и шириной до 10 мм. Измерение этой прокладки проводиться в зоне 5 см от начала и 5 см до конца скользящего полоза (Рисунок N 12, Рисунок N 13)

Рисунок N 12

б) Вставки могут быть закреплены с помощью двухсторонней клейкой ленты, но толщина вместе с лентой не должна превышать 1 мм (Рисунок N 13).

Рисунок N 13

1.1.3.10.

Соединение полоза и скользящего полоза (болты скользящего полоза, скользящий полоз-болт - отверстие)

а) все шайбы только из металла (Рисунок N 14);

б) допускается одна контргайка контршайба (Рисунок N 14);

в) любое использование резины или пружин в этом узле запрещено

Рисунок N 14

1.2.2.

Перчатки

а) длина шипов на перчатках, измеренная по оси, не более 5 мм (Рисунок N 15);

б) расстояние от оси шипа до края пластины с трех сторон должно быть минимум 2 мм (Рисунок N 15)

Рисунок N 15

1.2.4.

Гоночный комбинезон

а) спортсмены обязаны использовать специальные гоночные комбинезоны. В возрастных категориях "юноши, девушки (14 - 15 лет)", "юноши, девушки (12 - 13 лет)" допускается использование спортивных костюмов;

б) для изготовления комбинезона могут использоваться трикотажные ткани, внешняя поверхность которого не должна быть пластифицирована или уплотнена иным способом;

в) комбинезон должен заканчиваться на плюсневых суставах (Рисунок N 16);

г) если комбинезон заканчивается над пяткой, то пяточная часть должна быть частью комбинезона (Рисунок N 16);

д) если комбинезон заканчивается на лодыжке, то он должен иметь лямку (Рисунок N 16);

е) запрещается приклеивать гоночный комбинезон к ноге или носкам;

ж) использование чулок, прикрывающих обувь, запрещено.

Рисунок N 16

1.2.5.

Стартовые номера

а) во время соревновательных заездов используются нагрудные номера или номера в виде наклеек на шлем;

б) стартовый номер указывается на груди и на спине;

в) организатор соревнования должен оговаривать возможность использования второго стартового номера (например, наклейку);

г) стартовый номер в виде нагрудника должен быть эластичным, без рукавов и плотно прилегать к телу;

д) номер не может меняться и передаваться другим спортсменам;

е) стартовый номер не должен прикрепляться/пришиваться в нижней части тела, он может прикрепляться только сверху тазовой кости с использованием двух застежек;

ж) фиксирование нижней части стартового номера липкой лентой максимальной шириной 6 см допускается только в юниорской и юношеских категориях;

з) уменьшение размеров маек со стартовыми номерами путем ушивания по бокам и в плечах допускается, если это не ухудшает видимость номера и надписи;

и) запрещается связывать вместе плечевые ремни на спине;

к) на соревнованиях двухместных саней оба спортсмена должны иметь стартовый номер.

1.2.6.

Тренировочный/соревновательный шлем.

Каждый спортсмен, принимающий участие в соревнованиях обязан использовать защитный шлем определенной модели, утвержденный FIL, любого цвета.

1.3.1.

Общие положения

а) все действия при проверке саней могут выполняться только с разумной силой и без какого-либо сверх усилия. Контроль не может приводить к механическому повреждению саней;

б) контроль размеров саней осуществляется под прямым углом к вертикальной или горизонтальной центральной оси контролируемого элемента;

в) при процедуре измерения сани должны находиться в свободном состоянии на измерительном столе;

г) положение спортсменов в санях при контроле (Таблица N 9)

Таблица N 9