II. Общие расчетные данные

Для расчета трудоемкости строительства принимаются общие расчетные данные, соответствующие массам конструкций, указанным в исходных данных для расчета, нормативные значения удельной трудоемкости и по видам работ, приведенные в таблице 3 приложения N 12 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным настоящим приказом (далее - нормативы трудоемкости строительства судов), (чел. ч/т):

обработка деталей корпуса судна, tок = 11,39;

предварительная сборка конструкций корпуса судна, tпс = 40,75;

формирование корпуса судна, tфк = 35,35;

трубомонтажные, tтр = 250,47;

механомонтажные, tмех = 66,19;

достроечные, tдр = 34,33;

испытания судна, tи = 7,59.

В соответствии с формулами, приведенными в пункте 7 нормативов трудоемкости строительства судов, определяется трудоемкость видов работ.

Трудоемкость обработки деталей корпуса ледокола определяется по формуле:

Ток = tок * mк = 11,39 * 7500 = 85,4 (тыс. чел. ч).

Трудоемкость предварительной сборки конструкций корпуса ледокола определяется по формуле:

Тпс = tпс * mк = 40,75 * 7500 = 305,6 (тыс. чел. ч).

Трудоемкость формирования корпуса ледокола определяется по формуле:

Тфк = tфк * mк = 35,35 * 7500 = 265,1 (тыс. чел. ч).

Трудоемкость трубомонтажных работ определяется по формуле Ттр = tтр * mтр, поскольку в соответствии с исходными данными для расчета 30 процентов систем монтируется на ледокол с применением МАМ, к трудоемкости 30 процентов трубомонтажных работ применяется поправочный коэффициент КМАМ = 0,85. Удельная трудоемкость трубомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ, составит:

tтрМАМ = tтр * КМАМ = 250,47 * 0,85 = 212,9 (чел. ч/т).

Масса трубопроводов и систем без учета трубопроводов из медно-никелевого сплава:

mтр без мнж = mтр мнж - mтр мнж = 900 - 20 = 880 (т).

Масса трубопроводов и систем, монтируемых с применением МАМ, составит:

mтр без мнжМАМ = mтр без мнж * 30 / 100 = 880 * 0,3 = 264 (т);

mтр мнжМАМ = mтр мнж * 30 / 100 = 20 * 0,3 = 6 (т).

Трудоемкость трубомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ, составит:

Ттр без мнжМАМ = tтрМАМ * mтр без мнжМАМ = 212,90 * 264 = 56,2 (тыс. чел. ч);

Ттр мнжМАМ = tтр МАМ * mтр мнжМАМ * КМ = 212,90 * 6 * 1,1 = 1,4 (тыс. чел. ч);

ТтрМАМ = Ттр без мнжМАМ + Ттр мнжМАМ = 56,2 + 1,4 = 57,6 (тыс. чел. ч).

Трудоемкость трубомонтажных работ, выполняемых без применения МАМ, составит:

Ттр0 = tmp * (mтр без мнж - mтр без мнжМАМ) = 250,47 * (880 - 264) = 154,3 (тыс. чел. ч);

Ттр мнж0 = tтр * (mтр мнж - mтр мнжМАМ) * КМ = 250,47 * (20 - 6) * 1,1 = 3,9 (тыс. чел. ч);

Ттр безМАМ = Ттр0 + Ттр мнж0 = 154,3 + 3,9 = 158,2 (тыс. чел. ч).

Трудоемкость трубомонтажных работ составит:

Ттр = ТтрМАМ + Ттр безМАМ = 57,6 + 158,2 = 215,8 (тыс. чел. ч).

Трудоемкость механомонтажных работ определяется по формуле Тмех = tмех * mмех, поскольку в соответствии с исходными данными для расчета 30 процентов механизмов и оборудования монтируется на ледокол с применением МАМ, к трудоемкости 30 процентов механомонтажных работ применяется поправочный коэффициент КМАМ = 0,85. Удельная трудоемкость tмехМАМ механомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ, определяется по формуле:

tмехМАМ = tмех * КМАМ = 66,19 * 0,85 = 56,26 (чел. ч/т).

Масса механизмов и оборудования, монтируемых с применением МАМ (mмехМАМ), определяется по формуле:

mмехМАМ = mмех * 30 / 100 = 2100 * 0,3 = 630 (т).

Трудоемкость механомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ (ТмехМАМ), определяется по формуле:

ТмехМАМ = tмехМАМ * mмехМАМ = 56,26 * 630 = 35,4 (тыс. чел. ч)

Трудоемкость механомонтажных работ, выполняемых без применения МАМ (Тмех0), определяется по формуле:

Тмех0 = tмех * (mмех - mмехМАМ) = 66,19 * (2100 - 630) = 97,3 (тыс. чел. ч).

Трудоемкость механомонтажных работ составит:

Тмех = Тмех0 + ТмехМАМ = 97,3 + 35,4 = 132,7 (тыс. чел. ч.).

Трудоемкость достроечных работ определяется по формуле:

Тдр = tдр * D0 = 34,33 * 13000 = 446,3 (тыс. чел. ч).

Трудоемкость изоляционных работ определяется по формуле:

Рисунок 5.

Трудоемкость испытаний ледокола определяется по формуле:

Ти = tи * D0 = 7,59 * 13000 = 98,7 (тыс. чел. ч).

Удельная трудоемкость работ по изготовлению изделий машиностроительной части (далее - МСЧ) (tМСЧ) определяется исходя из распределения трудоемкости строительства судна по видам работ, выполняемых при строительстве судна, приведенного в приложении N 1 к нормативам трудоемкости строительства судов, и составляет 18 процентов в трудоемкости строительства серийно освоенного судна.

Значение трудоемкости работ по изготовлению изделий МСЧ (ТМСЧ) определяется по формуле, приведенной в пункте 9 нормативов трудоемкости строительства судов:

ТМСЧ = (1661,2 / (100 - 18) * 18 = 364,7 (тыс. чел. ч),

где 1661,2 (тыс. чел. ч) - сумма величин трудоемкости по видам работ, выполняемых при строительстве ледокола, за исключением трудоемкости изготовления изделий МСЧ.

Значение поправочного коэффициента, учитывающего годовой выпуск судов (КN), определяется в соответствии с приложением N 6 к нормативам трудоемкости строительства судов, КN = 1,01.

Значение поправочного коэффициента серийности (Кi) и порядковый номер серийно-освоенного ледокола определяются в соответствии с приложением N 7 к нормативам трудоемкости строительства судов, Кi = 1,25.

Значение поправочного коэффициента КТ определяется в соответствии с приложением N 5 к нормативам трудоемкости строительства судов:

для головного ледокола КТ = 0,99;

для серийно освоенного ледокола = КТ = 0,94.

Проектная трудоемкость электромонтажных работ ТЭМР при строительстве головного ледокола определяется по формуле:

ТЭМР = tЭМР * L * КЭМРi = 1,40 * 28 000 * 1,00 = 39,2 (тыс. норм. ч),

где tЭМР - нормативное значение удельной трудоемкости ЭМР, определяемое по таблице 1 приложения N 16 к нормативам трудоемкости строительства судов;

L - длина прокладываемого кабеля в соответствии с исходными данными для расчета;

КЭМРi - поправочный коэффициент серийности ЭМР, определяемый по таблице 2 приложения N 16 к нормативам трудоемкости строительства судов.