A3. Специальные обозначения

n1 - положительная эксплуатационная перегрузка самолета при маневре;

n2 - отрицательная эксплуатационная перегрузка самолета при маневре;

n3 - положительная эксплуатационная перегрузка самолета при полете в неспокойном воздухе на скорости VC;

n4 - отрицательная эксплуатационная перегрузка самолета при полете в неспокойном воздухе на скорости VC;

n = nзак - положительная эксплуатационная перегрузка при полете с полностью выпущенными закрылками на скорости VF;

<*> VFmin - минимальная расчетная скорость полета с выпущенными закрылками, равная:

Рисунок 41

<*> VAmin - минимальная расчетная скорость при маневре, равная:

Рисунок 42

<*> VCmin - минимальная расчетная крейсерская скорость, равная:

Рисунок 43

<*> VDmin - минимальная расчетная скорость пикирования, равная:

Рисунок 44

--------------------------------

<*> См. также пункт A7(e)(2) настоящего Приложения (скорость в км/ч; G - вес в кгс; S - площадь крыла в м2).