БАС-СТ.51 Скорости взлета

(За исключением случаев запуска БВС-СТ с помощью катапульты или ракетного ускорителя)

(a) Скорость VR есть приборная скорость, на которой БВС-СТ начинает изменять свое угловое положение для создания угла тангажа, при котором произойдет отрыв от ВПП. При этом:

(1) Для многодвигательных БВС-СТ VR не должна быть меньше, чем большая из следующих величин:

(i) 1,05 У_мс; и

(ii) 1,10 V_S1, за исключением случая, когда можно продемонстрировать, что меньшее значение скорости не влияет на безопасность взлета благодаря высоким характеристикам БВС-СТ независимо от комбинации окружающих условий.

(2) Для БВС-СТ с одним двигателем VR не должна быть меньше V_S1.

(3) Скорость VR должна обеспечивать безопасность взлета при всех условиях эксплуатации, включая турбулентность и отказ критического двигателя.

(b) Скорость, достигнутая на высоте 15 м над уровнем взлетной поверхности, должна быть не менее, чем:

(1) Для многодвигательных БВС-СТ - наибольшее из следующих значений:

(i) Величина скорости, которая, как показано, является безопасной для непрерывного полета (или, если применимо, для обратной посадки) при всех ожидаемых условиях, включая турбулентность и отказ критического двигателя, а также в соответствии с требованиями параграфа БАС-СТ.63, а также:

(ii) 1,05 У_мс; и

(iii) 1,20 V_S1.

(2) Для однодвигательных БВС-СТ - наибольшее из следующих значений:

(i) Величина скорости, которая, как показано, является безопасной при всех ожидаемых условиях, включая турбулентность и отказ критического двигателя, а также в соответствии с требованиями параграфа БАС-СТ.63, а также:

(ii) 1,20 V_S1.