БАС-СТ.1492 Ручная функция аварийного прекращения полета

Комплекс с БВС-СТ, разработанный для обычного взлета и посадки БВС-СТ на взлетно-посадочной полосе, должен иметь следующие функции:

(a) Автоматические системы должны иметь функцию аварийного прекращения полета в ручном режиме. Ее контроль и управление должно быть легко доступно для внешнего экипажа БВС-СТ, чтобы:

(1) Остановить управляемый БВС-СТ на ВПП в течение взлета во время набора скорости при отказе на взлете или скорости отрыва носового колеса, смотря какая скорость меньше.

(2) При заходе на посадку, если это безопасно, начать уход на второй круг на высотах не меньше высоты "точки принятия решения".

(b) Процедура ухода на второй круг должна быть определена в Руководстве по летной эксплуатации комплекса с БВС-СТ.