(a) Элероны должны быть рассчитаны на эксплуатационные нагрузки с учетом условий, связанных с работой автоматизированной системы управления полетом (таких как скорость перемещения элерона или ограничения на угол допустимого отклонения):
(1) При нейтральном положении в условиях симметричного полета;
(2) При следующих отклонениях (кроме тех, которые могут быть ограничены из-за достижения максимальных усилий в сервомеханизмах и приводах) в условиях несимметричного полета:
(i) резкое отклонение органами управления элеронов на максимальный угол на скорости Vв. В этом случае возможны приемлемые допущения относительно скорости отклонения системы управления;
(ii) отклонение элеронов на скорости VC (скорость VC больше, чем скорость VA), достаточное для создания угловой скорости крена не ниже угловой скорости крена, получаемой по подпункту (a)(2)(i) настоящего параграфа;
(iii) отклонение элеронов на скорости пикирования VD, достаточное для создания угловой скорости крена не ниже 1/3 угловой скорости крена, получаемой по подпункту (a)(2)(i) настоящего параграфа.
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2026
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2025 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875