БАС-СТ.45 Общие положения

(a) Если нет других указаний, требования данного подпункта к летным характеристикам должны удовлетворяться:

(1) В спокойном воздухе и в условиях стандартной атмосферы на уровне моря, и

(2) В условиях конкретной окружающей атмосферы, а также

(3) При минимальной мощности двигателя.

(b) Значения характеристик должны быть определены для диапазонов условий, которые не должны быть меньше следующих:

(1) Высота расположения ВПП или стартовой площадки может варьироваться от уровня моря до максимальной взлетной высоты, при которой требуется сертификация; и

(2) Величины температуры изменяются от стандартной температуры до температуры, которая на 30 градусов выше стандартной температуры; и

(3) Максимальная температура окружающей атмосферы, при которой продемонстрировано положение относительно системы охлаждения, содержащихся в требованиях параграфов БАС-СТ.1041 - 1047.

(c) Характеристики БВС-СТ должны быть определены при установке створок капота или средств управления системой охлаждения двигателя воздухом в положение, соответствующее требованиям параграфов БАС-СТ.1041 - БАС-СТ.1047.

(d) Имеющаяся пропульсивная тяга должна соответствовать мощности или тяге двигателя, не превышая утвержденную мощность или тягу двигателя, за вычетом:

(1) Потерь установки; и

(2) Мощности, поглощаемой вспомогательными устройствами и системами в соответствии с конкретными окружающими атмосферными условиями и согласно конкретным условиям полета.

(e) Характеристики, на которые влияет мощность или тяга двигателя, должны определяться при относительной влажности воздуха:

(1) 80% - при температуре стандартной атмосферы и ниже.

(2) 34% - если температура выше стандартной атмосферы как минимум на 28 °C.

(3) В диапазоне между значениями температур, указанными в подпунктах (e)(1) и (e)(2) данного пункта, величины относительной влажности должны изменяться по линейному закону.

(f) Если не предписано иное, определение дистанции взлета, посадки, изменения конфигурации, скорости и тяги двигателей должны соответствовать процедурам, установленным Заявителем для эксплуатации. Необходимо, чтобы эти процедуры мог выполнять внешний экипаж, обладающий средним уровнем мастерства, при атмосферных условиях, которые обычно реализуются в процессе эксплуатации.

(g) Следующие характеристики (если применимо) должны быть определены на гладкой, сухой ВПП с твердой поверхностью и при нулевом встречном ветре:

(1) Взлетная дистанция согласно пункту БАС-СТ.53(b);

(2) Дистанция прерванного взлета или критическая длина ВПП;

(3) Посадочная дистанция.

Влияние на величины дистанций, указанных в подпунктах (g)(1) - (g)(3) данного пункта, других типов сухих поверхностей может быть определено или рассчитано, причем эти дистанции могут быть указаны в РЛЭ в соответствии с параграфом БАС-СТ.1583.