Для ВЛА Категории A траектория прерванной посадки при неработающем критическом двигателе должна быть установлена так, чтобы:
(a) Обеспечивалась возможность плавного и безопасного перехода от одного этапа полета к другому;
(b) Из ТПРП, выбранной Заявителем на траектории захода на посадку, безопасный набор высоты мог быть осуществлен при скоростях, обеспечивающих выполнение требований к набору высоты подпунктов 29.67(a)(1) и (2) НЛГ 29; и
(c) ВЛА не снижался ниже 4,6 м (15 футов) над посадочной поверхностью. При эксплуатации с вертодромов (посадочных площадок), приподнятых над окружающей поверхностью, снижение может производиться ниже уровня посадочной поверхности, при условии, что выдерживается требуемый параграфом 29.60 НЛГ 29 зазор над краем вертодрома (посадочной площадки) и просадка (потеря высоты) ниже посадочной поверхности определена.
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2026
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2025 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875