29.787. Грузовые и багажные отсеки

(a) Каждый грузовой и багажный отсек должен быть спроектирован так, чтобы выдерживать максимальную указанную в его трафарете вес содержимого и критическое распределение нагрузки при соответствующих максимальных перегрузках, относящихся к установленным условиям нагружения в полете и на земле, за исключением условий аварийной посадки, указанных в параграфе 29.561 НЛГ 29.

(b) Должны быть предусмотрены средства для предотвращения опасности от сдвига содержимого любого отсека под воздействием нагрузок, указанных в (a).

(c) Применительно к условиям аварийной посадки, установленным в параграфе 29.561 НЛГ 29, грузовые и багажные отсеки должны:

(1) Быть расположены так, чтобы в случае срыва содержимого было маловероятным травмирование им людей или ограничение использования любых средств спасения, предназначенных для применения после аварийной посадки; или

(2) Иметь достаточную прочность, чтобы выдерживать нагрузки, установленные в параграфе 29.561 НЛГ 29, включая средства фиксации и их крепления, требуемые в пункте (b) данного параграфа. Должна быть обеспечена достаточная прочность для максимальной разрешенного веса груза и багажа при критическом распределении нагрузки.

(d) Если в грузовом отсеке установлены лампы, то каждая лампа должна быть размещена так, чтобы предотвращался контакт груза с колбой лампы накаливания или иной частью лампы другой конструкции, повреждение которой может вызвать появление оголенных электрических контактов, парообразования, высвобождение вредных веществ и иных последствий, способных негативно повлиять на способность ВЛА продолжить полет и совершить безопасную посадку.