Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

2. Расчет количества автобусов большого класса, обновленных в городских агломерациях (далее - количество обновленного ПС)

2. Расчет количества автобусов большого класса, обновленных в городских агломерациях (далее - количество обновленного ПС).

Количество обновленных автобусов (приобретенного в собственность или полученного в пользование на ином законном основании) рассчитывается как сумма количеств обновленных автобусов (приобретенных в собственность или полученного в пользование на ином законном основании с использованием средств федерального проекта) во всех городских агломерациях по следующей формуле:

00000003.wmz, где:

00000004.wmz

ПСНi - количество обновленных автобусов (приобретенных в собственность или полученных в пользование на ином законном основании с использованием средств федерального проекта) в пределах i-ой городской агломерации, приведенная единица;

M<категория ПС>i - количество автобусов определенного класса (учитываются только автобусы большого и особо большого класса), приобретенных с использованием средств федерального проекта и поставленных на учет в отчетном периоде организациями, осуществляющими перевозки пассажиров по муниципальным и межмуниципальным и межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пределах i-ой городской агломерации и используемых на маршрутах, целиком проходящих по территории i-ой городской агломерации, единица. Учитывается только не бывший в употреблении подвижной состав.

E - коэффициент, учитывающий экологическую безопасность подвижного состава. В зависимости от конструктивных особенностей приобретаемого подвижного состава, он может принимать значения согласно таблице 2.

Таблица 2 - Коэффициент экологической безопасности

Значение коэффициента E (экологическая безопасность подвижного состава)

Конструктивные особенности приобретаемого подвижного состава

0,8

Используется дизельное топливо, бензин, пропан-бутановая смесь

1,0

Используется только сжатый или сжиженный метан