3.2. Требования охраны труда при работе с передвижными электростанциями

3.2.1. В случае использования в качестве источника питания для СММ электрическую энергию передвижной электростанции ее необходимо располагать на месте проведения работ следующим образом:

3.2.1.1. При перемещении вдоль фронта работ для обеспечения ее быстрого снятия на обочину земляного полотна и схода работников с пути при приближении подвижного состава, на двухпутном участке следует производить по наружной рельсовой нити, а на однопутном - по наиболее удобной рельсовой нити с ограждением сигналами остановки.

3.2.1.2. Передвижная электростанция устанавливаться на обочине земляного полотна на расстоянии не менее 2,5 м от крайнего рельса.

3.2.1.3. Корпус передвижной электростанции необходимо заземлять специальным устройством, забиваемым в грунт на глубину не менее 1 м на расстоянии не менее 2,5 м от ближайшего рельса. В качестве заземлителя использовать стальную трубу диаметром не менее 50 мм или угловую сталь размером не менее 50*50 длиной не менее 1,0 м с болтовым зажимом диаметром не менее 10 мм для присоединения заземляющего проводника.

3.2.2. По мере перемещения электростанции магистральный кабель необходимо переносить и укладывать в сухих местах без скручивания.

3.2.3. При необходимости пересечения железнодорожного пути магистральный кабель следует прокладывать в шпальных ящиках железнодорожного пути под подошвами рельсов.

3.2.4. При переходе с электроинструментом с одного места работ на другое и при каждом, даже кратковременном, перерыве в работе напряжение в магистральном кабеле должно быть снято, электрический инструмент выключен, а при перерыве в работе убран за пределы габарита подвижного состава.

3.2.5. Перед пропуском подвижного состава по соседнему пути напряжение в магистральном кабеле также должно быть снято.

3.2.6. Работник, допущенный к работе с использованием СММ, должен немедленно отключить электрический инструмент, если почувствует хотя бы слабое воздействие тока, и сообщить об этом руководителю работ.