Приложение N 2

Утверждена

приказом Федерального

дорожного агентства

от 3 июня 2022 г. N 87

МЕТОДИКА
РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА "ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ИСПОЛНЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ КОНЦЕДЕНТА В РАМКАХ ЗАКЛЮЧЕННЫХ
КОНЦЕССИОННЫХ СОГЛАШЕНИЙ", НЕ ВХОДЯЩЕГО В СОСТАВ
НАЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА, "ИСПОЛНЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОНЦЕДЕНТА
ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ КОНТРОЛЯ ПО КОНЦЕССИОННОМУ СОГЛАШЕНИЮ
В ОТНОШЕНИИ ОБЪЕКТОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ,
ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ
ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ В СЧЕТ ВОЗМЕЩЕНИЯ ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО
АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО
ЗНАЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, ИМЕЮЩИМИ РАЗРЕШЕННУЮ
МАКСИМАЛЬНУЮ МАССУ СВЫШЕ 12 ТОНН"

Настоящая методика предназначена для расчета показателя "Исполнение обязательства Концедента по осуществлению контроля по Концессионному соглашению в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (далее - Показатель) федерального проекта "Обеспечение исполнения обязательств концедента в рамках заключенных концессионных соглашений", не входящего в состав национального проекта, являющегося структурным элементом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

Основными условиями концессионного соглашения в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденными распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 г. N 1662-р (далее - Основные условия), предусмотрено, что при осуществлении деятельности по Концессионному соглашению от 29 сентября 2014 г. N ФДА К-1 в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Концессионное соглашение, Система взимания платы), заключенного с ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" (далее - концессионер), концессионер обязан обеспечивать достижение показателей, указанных в пункте 6 Основных условий.

В соответствии с положениями Концессионного соглашения предусмотрен контроль концедента, который осуществляется на основании подлежащей согласованию сторонами методики контроля.

Согласно методике контроля к Концессионному соглашению, утвержденной сторонами Концессионного соглашения 13 ноября 2015 г. (далее - Методика), предусмотрены виды и мероприятия контроля концедента по сбору, консолидации, анализу и проверке параметров объекта Концессионного соглашения (объекты Системы взимания платы, перечень которых приведен в пункте 1 Приложения 2 к Концессионному соглашению, далее - Объект) и элементов, необходимых для надлежащей эксплуатации Объекта Концессионного соглашения, но не являющихся Объектом Концессионного соглашения, перечень которых приводится в пункте 2 Приложения 2 к Концессионному соглашению, а также контроля концедента за предоставлением концессионером отчетности.

Расчет Показателя (О_{контроль}) измеряется в единицах и осуществляется по формуле (периодичность - годовая, на конец отчетного периода):

,

где:

О_{контроль} - исполнено обязательство концедента по осуществлению контроля по Концессионному соглашению;

П1 - признак проведения в 1 полугодии отчетного периода мероприятий контроля концедента в соответствии с Методикой и положениями Концессионного соглашения;

П2 - признак проведения во 2 полугодии отчетного периода мероприятий контроля концедента в соответствии с Методикой и положениями Концессионного соглашения;

ВК1 - ВК5 - для соответствующего из 5 предусмотренных Методикой вида мероприятий контроля концедента - доля проведенного мероприятия контроля концедента от общего объема вида мероприятия в отчетном периоде, проведение которого предусмотрено Методикой.