1.1. Настоящая Инструкция по охране труда при выполнении работ в передвижных вагонах-лабораториях центров метрологии железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" (далее - Инструкция) разработана в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, другими нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными документами ОАО "РЖД" по вопросам охраны труда.

1.2. Настоящая Инструкция предназначена для работников центров метрологии железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" (далее - ДЦМ), занятых выполнением работ в передвижных вагонах-лабораториях (далее также - вагон-лаборатория, вагон).

1.3. На основе настоящей Инструкции в ДЦМ должны быть разработаны инструкции по охране труда с учетом местных условий, особенностей и специфики выполняемых работ.

1.4. В процессе работы на работников вагонов-лабораторий (далее - работники) могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:

подвижные части оборудования (неогражденные движущиеся или вращающиеся элементы оборудования);

повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и воздуха рабочей зоны;

повышенная или пониженная влажность и подвижность воздуха;

повышенный уровень шума и вибрации;

повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

повышенный уровень электромагнитных излучений;

недостаточная освещенность рабочей зоны;

прямая и отраженная блесткость;

повышенная запыленность и загазованность воздушной среды.

1.5. К проведению работ в передвижных вагонах-лабораториях ДЦМ допускаются работники, прошедшие обязательный предварительный (периодический) медицинский осмотр, в установленном порядке обучение по охране труда (в том числе обучение безопасным методам и приемам выполнения работ), обучение оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, обучение использованию (применению) средств индивидуальной защиты, инструктажи по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда, противопожарные инструктажи, проверку знаний правил пожарной безопасности, проверку знаний правил работы в электроустановках (с присвоением соответствующей группы по электробезопасности) в объеме должностных обязанностей и с учетом специфики выполняемых работ.

1.6. В процессе работы работники должны иметь при себе удостоверение о присвоении группы по электробезопасности (в зависимости от выполняемой работы и эксплуатируемого электрооборудования) и предупредительный талон по охране труда.

1.7. Работники должны знать:

технологию производства выполняемых работ, характер и безопасные методы выполнения работ;

требования руководств (инструкций) по эксплуатации используемых в работе устройств, приборов, аппаратов и прочего оборудования;

требования охраны труда, электробезопасности и пожарной безопасности в соответствии с выполняемой работой;

требования безопасности при эксплуатации используемых в работе инструмента, устройств, приборов, аппаратов и оборудования вагона-лаборатории;

требования безопасности при экипировке вагона-лаборатории водой и топливом;

опасные и вредные производственные факторы, которые могут возникнуть во время работы, и меры защиты от их воздействия;

правила пользования и способы проверки исправности средств индивидуальной защиты (далее также - СИЗ);

знаки безопасности, видимые и звуковые сигналы;

правила по безопасному нахождению на железнодорожных путях;

маршруты служебных проходов;

места расположения аптечек первой помощи и способы оказания первой помощи пострадавшим;

порядок действий в случае пожара;

места расположения первичных средств пожаротушения и правила пользования первичными средствами пожаротушения;

требования Инструкции по охране труда для работников ДЦМ, разработанной с учетом местных условий, особенностей и специфики выполняемых работ.

1.8. В процессе работы работники обязаны:

лично участвовать в обеспечении безопасных условий труда на своем рабочем месте в пределах выполнения своей трудовой функции;

соблюдать требования правил внутреннего трудового распорядка, режим рабочего времени и времени отдыха;

соблюдать требования технологической документации и руководств (инструкций) по эксплуатации используемого оборудования, приборов, аппаратов;

применять безопасные методы и приемы выполнения работ;

соблюдать требования безопасной эксплуатации используемых в работе устройств, приборов, аппаратов и прочего оборудования;

содержать в исправном состоянии и чистоте используемые оборудование, приборы, аппараты, инструменты, приспособления и инвентарь вагона-лаборатории;

контролировать состояние изоляции электрооборудования и надежность контактов в местах электрических соединений;

не допускать присутствия посторонних лиц на рабочем месте;

соблюдать личную гигиену;

содержать в чистоте рабочее место, не допускать его загромождения материалами, инвентарем и приспособлениями;

правильно применять СИЗ, следить за их исправным состоянием и чистотой;

соблюдать требования Инструкции о мерах пожарной безопасности;

немедленно извещать руководителя вагона-лаборатории о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления);

соблюдать требования Инструкции по охране труда для работников ДЦМ, разработанной с учетом местных условий, особенностей и специфики выполняемых работ.

1.9. В условиях неблагоприятной эпидемиологической ситуации на территории Российской Федерации или региона согласно требованиям законодательства и органов местного самоуправления, рекомендациям Роспотребнадзора и нормам, определенным в ОАО "РЖД", работники, исходя из характера выполняемой ими работы, обязаны:

использовать выдаваемые им дополнительные средства защиты в соответствии с рекомендациями по их применению;

выполнять требования по соблюдению личной и общественной гигиены (в том числе социальное дистанцирование), дезинфекционные и другие рекомендованные профилактические мероприятия;

при появлении соответствующих признаков заболевания в процессе работы, а также при ухудшении состояния здоровья в нерабочее время работники должны проинформировать об этом руководителя вагона-лаборатории или вышестоящего руководителя и далее действовать в соответствии с установленным порядком.

1.10. Работники вагонов-лабораторий должны использовать специальную одежду (далее - спецодежда), специальную обувь (далее - спецобувь) и другие СИЗ, положенные им в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, утвержденными приказом Минздравсоцразвития России от 22 октября 2008 г. N 582н.

1.11. Все работники вагонов-лабораторий при нахождении вблизи железнодорожных путей должны использовать сигнальные жилеты со световозвращающими полосами с трафаретами, указывающими принадлежность работников к соответствующему подразделению ОАО "РЖД" (далее - сигнальные жилеты).

1.12. Работники должны использовать защитные, очищающие, регенерирующие и восстанавливающие средства, положенные им в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи смывающих и (или) обезвреживающих средств и Стандартом безопасности труда "Обеспечение работников смывающими и (или) обезвреживающими средствами", утвержденными приказом Минздравсоцразвития России от 17 декабря 2010 г. N 1122н.

1.13. Принимать пищу следует в специально оборудованных и отведенных для этих целей помещениях вагона-лаборатории.

Перед приемом пищи необходимо вымыть руки теплой водой с очищающим средством.

При использовании микроволновой печи или электроплиты для приготовления и разогрева пищи необходимо соблюдать требования руководств (инструкций) по их эксплуатации.

Запрещается принимать пищу на рабочих местах.

1.14. Для питья следует пользоваться водой, соответствующей санитарным нормам.

Запрещается использовать воду для питья из случайных источников или из емкостей, не предназначенных для этих целей, а также хранить емкости с техническими жидкостями и прочими химическими веществами в местах приема пищи.

Емкости с жидкостями должны иметь надписи о характере содержащихся в них веществ.

1.15. Производство маневровой работы, закрепление и ограждение вагона-лаборатории на железнодорожных путях должно осуществляться в соответствии с требованиями, установленными в ОАО "РЖД".

1.16. Все виды работ по экипировке вагона-лаборатории следует производить после закрепления и ограждения его в соответствии с техническо-распорядительным актом железнодорожной станции и утвержденным технологическим документом, разработанным применительно к условиям работы.

1.17. В процессе работы работникам запрещается:

приступать к выполнению работы без СИЗ, применение которых оговорено соответствующими инструкциями, правилами, другой нормативной документацией;

выполнять несвойственные (не соответствующие квалификации работника) и не запланированные работы;

использовать неисправные и загрязненные СИЗ, а также СИЗ с истекшим сроком испытаний и не соответствующие антропометрическим данным работника;

использовать в работе неисправные, неаттестованные и не соответствующие технологии выполняемых работ устройства, приборы, аппараты, инструменты и прочее оборудование;

производить ремонт неисправного оборудования, устройств, приборов, аппаратов и инструментов, используемых в работе;

производить ремонт оборудования вагона-лаборатории (в том числе систем водоснабжения, канализации, отопления, кондиционирования воздуха, автоматических систем пожарной сигнализации и пожаротушения);

укладывать на приборы и оборудование посторонние предметы (сумки, шапки, другую верхнюю одежду);

подниматься на локомотив и осуществлять проезд в локомотиве;

подниматься на крышу подвижного состава;

контактировать с домашними или безнадзорными животными;

использовать мобильную сотовую связь, аудио- и видеоплееры и другие устройства, отвлекающие внимание работников от выполнения прямых обязанностей и соблюдения необходимых мер безопасности, при нахождении в зонах повышенной опасности;

находиться в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

1.18. В целях соблюдения требований электробезопасности работникам вагонов-лабораторий запрещается:

наступать на электрические провода и кабели;

производить соединение или разъединение межвагонных высоковольтных соединений;

подключать и отключать вагон-лабораторию к стационарному пункту электроснабжения;

производить ремонт вышедшего из строя электрооборудования, электроустановок и электроинструмента, не имея допуска (специального разрешения) к выполнению данного вида работ;

работать на электрооборудовании с неисправными защитными устройствами;

работать с незаземленным электрооборудованием;

пользоваться разбитыми штепсельными розетками, разъемами;

оставлять без контроля оборудование и приборы, включенные в электрическую сеть;

снимать ограждения токоведущих частей оборудования, находящегося под напряжением;

открывать двери помещений, шкафов с оборудованием, находящимся под напряжением;

прикасаться к зажимам (клеммам), другим доступным токоведущим частям оборудования;

производить замену электроламп, находящихся под напряжением;

касаться опор контактной сети;

прикасаться к оборванным проводам контактной сети, высоковольтных линий электропередач (далее - ВЛ) и находящимся на них посторонним предметам, независимо от того, касаются они или не касаются земли и заземленных конструкций, а также приближаться к ним на расстояние ближе 8 метров;

использовать электрооборудование не по назначению (сушить полотенца, ветошь и другие предметы на муфельных печах, сушильных шкафах и других электронагревательных приборах и т.п.);

открывать подвагонные ящики с аккумуляторными батареями (за исключением работников, допущенных к обслуживанию аккумуляторных батарей);

приближаться к проводам контактной сети, высоковольтных линий электропередач (далее - ВЛ) на расстояние ближе 2 метров.

1.19. В целях соблюдения требований пожарной безопасности работникам вагонов-лабораторий запрещается:

оставлять без контроля электронагревательные приборы, включенные в электрическую сеть;

курить в помещениях вагона-лаборатории. Курить следует в установленных местах, оборудованных средствами пожаротушения и обозначенных знаками "Место для курения";

перевозить, складировать и хранить в местах установки компрессора, дизель-генераторной установки, расходных баков, вблизи приборов отопления и других помещениях вагона горюче-смазочные материалы, взрывоопасные вещества, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;

пользоваться открытым огнем в дизельном помещении, помещении компрессорной, в помещении расходных баков, на слесарном участке и других помещениях вагона вблизи легковоспламеняющихся жидкостей и материалов;

применять нестандартные (самодельные) электронагревательные приборы;

отогревать открытым огнем замороженные трубы систем водоснабжения, отопления и подачи смазки к форсункам;

пользоваться временной или неисправной электропроводкой, проводить переоборудование электрической сети вагона;

сушить специальную одежду в котельном помещении, на электрических плитах и дизель-генераторной установке;

загромождать пути эвакуации (коридоры и тамбуры вагона).

1.20. На территориях железнодорожных станций и других структурных подразделений ОАО "РЖД" работники обязаны:

проходить по специально установленным маршрутам, обозначенным указателями "Служебный проход";

соблюдать требования знаков безопасности, видимых и звуковых сигналов, слушать объявления по громкоговорящей связи и сигналы оповещения;

переходить смотровые канавы по переходным мостикам шириной не менее 0,8 метра;

переходить через транспортеры и трубопроводы по переходным мостикам;

обходить на безопасном расстоянии места повышенной опасности (в том числе места проведения погрузочно-разгрузочных работ, электросварочных и газосварочных работ, работ на высоте и т.п.);

следить за передвижением единиц подвижного состава, грузоподъемных кранов, автомобилей и другого транспорта.

Запрещается переходить железнодорожные пути перед движущимся транспортом, находиться в местах, отмеченных знаком безопасности "Осторожно! Негабаритное место!", и находиться в проеме открытых шторных ворот при их подъеме и опускании.

1.21. При нахождении на железнодорожных путях работники должны соблюдать следующие требования безопасности:

быть одетыми в сигнальный жилет;

переходить железнодорожные пути в установленных местах, а при их отсутствии - под прямым углом, перешагивая через рельс, не наступая на концы шпал и масляные пятна на шпалах, предварительно убедившись в том, что в этом месте с обеих сторон нет приближающегося подвижного состава;

проходить между расцепленными вагонами подвижного состава, если расстояние между их автосцепками не менее 10 метров. При этом идти следует посередине разрыва;

обходить подвижной состав, стоящий на железнодорожном пути, следует на расстоянии не менее 5 метров от автосцепки;

отходить с железнодорожного пути на безопасное расстояние при обнаружении поезда (визуальном или звуковом).

При выходе из помещения вблизи железнодорожных путей в условиях плохой видимости, а также из-за угла здания, затрудняющего видимость железнодорожного пути, следует предварительно убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. В темное время суток необходимо выждать некоторое время, пока глаза привыкнут к темноте, а окружающие предметы будут различимы.

Необходимо быть внимательным при нахождении на железнодорожных путях в вечернее и ночное время, при неблагоприятных погодных условиях, ухудшающих видимость, при гололеде и когда зимние головные уборы ухудшают слышимость звуковых сигналов.

При обнаружении поезда (визуальном или звуковом) следует отойти с железнодорожного пути (в том числе смежного) на обочину земляного полотна на расстояние не менее 2,5 метра от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч, не менее 4 метров от крайнего рельса при установленных скоростях движения 121 - 140 км/ч и не менее 5 метров от крайнего рельса при установленных скоростях движения более 140 км/ч. На путях станций допускается отойти на середину широкого междупутья в случае движения поезда по смежному железнодорожному пути. Если работник оказался в междупутье, а по путям одновременно движутся поезда или маневровые составы, он должен присесть (лечь) посередине междупутья и находиться в таком положении до прохода (или остановки) поезда.

1.22. При нахождении на железнодорожных путях работникам запрещается:

переходить или перебегать перед приближающимся подвижным составом, а также отходить на соседний железнодорожный путь (внутрь колеи или на край его балластной призмы) на время пропуска подвижного состава;

пролезать под стоящим подвижным составом, залезать на автосцепки или под них;

находиться в местах, отмеченных знаком безопасности "Осторожно! Негабаритное место!", при движении подвижного состава и автотранспортных средств;

находиться в междупутье при безостановочном следовании поездов по смежным путям;

находиться на подножках, лестницах и других наружных частях подвижного состава во время его передвижения;

переходить через стрелочные переводы, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков, а также становиться между остряком и рамным рельсом, подвижным сердечником и усовиком, в желоба на стрелочном переводе;

наступать на рельсы и на концы железобетонных шпал.

1.23. При обнаружении перед началом работ (в ходе выполнения работ) неисправностей или отсутствия используемых оборудования, инструментов, защитных приспособлений, средств индивидуальной защиты и освещения, нарушений применяемой технологии на своем рабочем месте работник обязан незамедлительно сообщить об этом руководителю вагона-лаборатории, а в его отсутствие - вышестоящему руководителю и не приступать к работе (приостановить работу) до их устранения.

1.24. При обнаружении нарушений требований охраны труда, промышленной безопасности, пожарной безопасности, создающих опасность для здоровья и жизни людей или являющихся предпосылкой к аварии или пожару, работники должны сообщить об этом руководителю вагона-лаборатории, а в его отсутствие - вышестоящему руководителю. В случае, если обнаруженные нарушения способствуют возникновению опасности для жизни и здоровья самого работника, он имеет право отказаться от выполнения работ до устранения такой опасности.

1.25. За нарушение требований Инструкции по охране труда для работников ДЦМ, разработанной с учетом местных условий, особенностей и специфики выполняемых работ, работники вагона-лаборатории несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.