3. Конструкция стержневых ЗПУ

3.1. Конструкция ЗПУ "Клещ-60СЦ" (рис. 12) состоит из стержня и втулки с блокирующим устройством. На стержне и втулке ЗПУ нанесены идентичные индивидуальные контрольные знаки.

(в ред. распоряжения ОАО "РЖД" от 07.05.2025 N 988/р)

(см. текст в предыдущей редакции)

Рисунок 15

Рис. 12. ЗПУ "Клещ-60СЦ"

3.2. Конструкция ЗПУ "ЛаВРиК" (рис. 13) состоит из корпуса, стержня и предохранительной втулки. Корпус ЗПУ имеет сквозное отверстие. Внутри корпуса размещается блокирующее устройство, закрытое предохранительной пробкой. На головке стержня и корпусе ЗПУ нанесены идентичные индивидуальные контрольные знаки.

(в ред. распоряжения ОАО "РЖД" от 07.05.2025 N 988/р)

(см. текст в предыдущей редакции)

Рисунок 16

Рис. 13. ЗПУ "ЛаВРиК"

3.3. Конструкция ЗПУ "ТП 1200-01" (рис. 14) состоит из стержня и втулки с блокирующим устройством. На стержне и втулке ЗПУ нанесены идентичные индивидуальные контрольные знаки.

(в ред. распоряжения ОАО "РЖД" от 07.05.2025 N 988/р)

(см. текст в предыдущей редакции)

Рисунок 17

Рис. 14. ЗПУ "ТП 1200-01"